guardando oggi sul sito ho visto che hanno deciso di dividere in base alle capacit? i turni.......dal 24 maggio. La cosa puo' essere buona ma non danno riferimenti su cosa voglia dire pilota esperto o veloce( tempi?). Mi viene da ridere perch? proprio ieri ho prenotato 3 turni alle 9.00 per 3 amici che non hanno mai visto la pista e visto che era il turno piu' libero ho scelto proprio quelli. ..................!!!!!!!!!
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novit? a franciacorta
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organissasione del circuito si sa come'... poi su ste cose noi dobbiamo esse piu leali anche...
cioe' nn mi iscrivo in turni solo perche sono liberi... se sono principiante e giro coi esperti... nn e' il massimo... indi dobbiamo esser noi a saltare tale data...
questo e' un esempio...
poi nn so per i tuoi amici dipende... magari e' la prima volta e girano subito sotto 1 e 23/24... xche cmq sono stati in altre piste e esperienza ne hanno...
bisogna affidarsi alla buona fede delle persone... io e' da un paio danni che propongo una sorta di tessera obbligatoria a chi fa prove libere per quantificarne un po le capacita.. con quante pistate fatte ecc..
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Ottima decisione.... chi non ha mai girato in pista va coi lenti e la volta dopo si adegua... chi non ha mai girato in quella pista avrà altri riferimenti, tempi di altre piste, su cui basare le proprie possibilità
Chi dirà di girare con tempi non alla propria portata.... è un asino
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penso si vogliano fare un database dei frequentatori x suddividere in futuro, magari già a fine anno oppure x l'anno prossimo......l'idea non è malaccio, bisogna vedere la (difficile) realizzazione
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si rischiera' anche che alcuni turni saranno richiestissimi(strapieni) e altri vuoti, e a quel punto sai che bel dietrofront dell'organizzazione...il potere della pecunia!
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Originally posted by ManuelR1 View PostDalla mia interpretazione la suddivisione c'? solo il sabato e la domenica (giornate a turni)... in settimana sono tutti piloti
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Ciao ero con il mio socio Tony race ecchece qu?!!!! Tutto sommato non si ? girato male a parte qualcuno che pensava di star facendo la gara della vita e ti infilava in 20 cm, ma caxxo aspetta un attimo a passare... il caos si crea quando ti trovi davanti un gruppetto di 4/5 moto pi? lente e per passarle ti ci vuole una vita: perdi ritmo e concentrazione... comunque torno il 30 e faccio giornata, spero di eliminare gli ultimi residui di ruggine...
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si, ma come si fa' uno va' li con il curriculum e i tempi delle ultime gare, o basta il titolo di pilota... Nel senso...
Come si fa' a suddividere le persone le si guarda ad occhio dall'abbigliamento, si va' li conil crono oppure c'è un omino che cronometra?
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Mi pare di aver capito che fanno una curva abc inserendo il tipo di moto, tempi dichiarati fasulli, tempi presi con cronometro manuale, titolo di studio e cosa si ? mangiato a colazione
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