feperis torna a giocare sull'a14...
Bo hai la catena originale e ti regoli di conseguenza. La lunghezza della catena è quella a meno di mettersi a far maglie ogni volta. Allungare la moto va' bene, ma non troppo. Cmq... E' un discorso troppo personale in ogni caso. Ricky usa il 17 44 molto lungo per me, ma evidentemente il suo modo di guidare è agevolato con quei rapporti. Io preferisco unsare un pignone più piccolo ed avere una moto più corta. Mi trovo bene così. C'è da dire che ho la catena cambiata ed ho due maglie in più, sono quidni un po' più lungo di tiro catena rispetto all'originale. In questo subentra anche l'altezza se hai la moto più alta è ovvio che si accorcia. Sono tutti parametri che puoi cambiare. Oltre naturalmente al 65 dietro. Per chiudere il discorso in cui ho detto tutto e non ho detto niente, la cosa va' a preferenze. Ma sopratutto devi trovare il numero di click in compressione e la molla giusta se no non ne vieni fuori. Contatta quindi feperis per aggiornamenti e bibliografia da seguire.
Bo hai la catena originale e ti regoli di conseguenza. La lunghezza della catena è quella a meno di mettersi a far maglie ogni volta. Allungare la moto va' bene, ma non troppo. Cmq... E' un discorso troppo personale in ogni caso. Ricky usa il 17 44 molto lungo per me, ma evidentemente il suo modo di guidare è agevolato con quei rapporti. Io preferisco unsare un pignone più piccolo ed avere una moto più corta. Mi trovo bene così. C'è da dire che ho la catena cambiata ed ho due maglie in più, sono quidni un po' più lungo di tiro catena rispetto all'originale. In questo subentra anche l'altezza se hai la moto più alta è ovvio che si accorcia. Sono tutti parametri che puoi cambiare. Oltre naturalmente al 65 dietro. Per chiudere il discorso in cui ho detto tutto e non ho detto niente, la cosa va' a preferenze. Ma sopratutto devi trovare il numero di click in compressione e la molla giusta se no non ne vieni fuori. Contatta quindi feperis per aggiornamenti e bibliografia da seguire.
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