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Sotto con i consigli :D

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    #16
    L'unico vero consiglio è:

    NON ASCOLTARE ULTRONE... QUALSIASI COSA TI DICA !!!!!


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      #17
      Originally posted by Chobin73 View Post
      Pensa a divertirti e non ti preoccupare del resto.
      Gli specchietti DEVI toglierli. Sono solo una distrazione inutile. Inoltre la cosa pi? sbagliata che si possa fare ? proprio preoccuparsi di spostarsi per "fare strada" a chi arriva da dietro. Se ? pi? veloce sta a lui trovare uno spazio sicuro per passarti. Se proprio vuoi controllare chi arriva da dietro, lo devi fare solo mentre procedi lentamente girando la testa all'indietro.
      Ricordati di segnalare SEMPRE il fatto che stai procedendo lentamente usando il braccio alzato o la gamba staccata dalla pedana dal lato in cui vuoi essere sorpassata.
      Una delle regole fondamentali della guida in pista ? che chi ? dietro deve fare la sua traiettoria in funzione di chi gli sta davanti.
      Se non fai manovre improvvise, chi ti segue sapr? regolarsi di conseguenza.
      E, ripeto: pensa che vai in pista per divertirti, non per stressarti. Ed appena senti di essere stanca, ? meglio se esci subito. Dire "faccio un ultimo giro e poi esco" vuol dire che stai cercando un rapido passaggio per le vie di fuga. Non ne vale la pena.
      In bocca al lupo!
      quoto in pieno.

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        #18
        Noooo MEMY, via gli specchietti e il pensiero deve essere che se uno ti sorpassa, sa farlo o al massimo va lungo, ma lui, non te!!! tu fai la tua strada, il più lineare possibile, imposta le curve come ti senti e cerca di lasciare sempre un po di spazio tra te e il cordolo in modo che chi va veloce può passare pure li, e rimani tranquilla quando succederà. Guida e divertiti senza avere pensieri . Che bella la prima volta in pista!!!! le altre poi sono meglio, ma la prima e speciale! invidia!

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          #19
          Originally posted by Chobin73 View Post
          Pensa a divertirti e non ti preoccupare del resto.
          Gli specchietti DEVI toglierli. Sono solo una distrazione inutile. Inoltre la cosa pi? sbagliata che si possa fare ? proprio preoccuparsi di spostarsi per "fare strada" a chi arriva da dietro. Se ? pi? veloce sta a lui trovare uno spazio sicuro per passarti. Se proprio vuoi controllare chi arriva da dietro, lo devi fare solo mentre procedi lentamente girando la testa all'indietro.
          Ricordati di segnalare SEMPRE il fatto che stai procedendo lentamente usando il braccio alzato o la gamba staccata dalla pedana dal lato in cui vuoi essere sorpassata.
          Una delle regole fondamentali della guida in pista ? che chi ? dietro deve fare la sua traiettoria in funzione di chi gli sta davanti.
          Se non fai manovre improvvise, chi ti segue sapr? regolarsi di conseguenza.
          E, ripeto: pensa che vai in pista per divertirti, non per stressarti. Ed appena senti di essere stanca, ? meglio se esci subito. Dire "faccio un ultimo giro e poi esco" vuol dire che stai cercando un rapido passaggio per le vie di fuga. Non ne vale la pena.
          In bocca al lupo!
          grazie mille...

          Originally posted by Demi View Post
          Noooo MEMY, via gli specchietti e il pensiero deve essere che se uno ti sorpassa, sa farlo o al massimo va lungo, ma lui, non te!!! tu fai la tua strada, il pi? lineare possibile, imposta le curve come ti senti e cerca di lasciare sempre un po di spazio tra te e il cordolo in modo che chi va veloce pu? passare pure li, e rimani tranquilla quando succeder?. Guida e divertiti senza avere pensieri . Che bella la prima volta in pista!!!! le altre poi sono meglio, ma la prima e speciale! invidia!
          Io mi porto l'MP3 cos? non li sento e non mi prende il panico

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            #20
            memy dove vai a girare????

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              #21
              memy tu porta gli specchietti a rijeka se vuoi... che tanto qualcuno te li toglie sicuramente prima di entrare e te li fa sparire per tutta la giornata

              è la cosa peggiore che si possa fare, fidati, te lo siamo dicendo tutti tu devi pensare solo a guidare e a guardare davanti!!!

              e non credere che nel turno principianti siano tutti mongoli... è la situazione migliore per cominciare almeno ti passeranno ovunque, ma nn girando sotto il 40
              visto che solitamente con bobo girano nel turno pincipianti "piloti" con tempi fino all'1.50 e con il tuo 125 ti sembreranno comunque dei missili sapranno perfettamente dove e come passare
              magari.. fatti dare una pettorina da bobo.. che aiuta di sicuro

              per il resto pensa a divertirti e a dar gas, uscirai con il sorriso a 32mila denti

              la mamma... io l'avrei lasciata a casa sinceramente, almeno la prima volta sarai già tesa e nervosa tu.. che rassicurare anche lei non sarà facile
              se solo pensi che fa impressione a noi che ci siamo abituati vedere "i pazzi" girare in pista... pensa a chi lo considera pericoloso e gli fa paura che effetto può fare
              Last edited by ladyduke; 06-05-08, 10:07.

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                #22
                Originally posted by spino46 View Post
                memy dove vai a girare????
                A rekkia

                Originally posted by ladyduke View Post
                memy tu porta gli specchietti a rijeka se vuoi... che tanto qualcuno te li toglie sicuramente prima di entrare e te li fa sparire per tutta la giornata

                ? la cosa peggiore che si possa fare, fidati, te lo siamo dicendo tutti tu devi pensare solo a guidare e a guardare davanti!!!

                e non credere che nel turno principianti siano tutti mongoli... ? la situazione migliore per cominciare almeno ti passeranno ovunque, ma nn girando sotto il 40
                solitamente con bobo girano nel turno pincipianti "piloti" con tempi fino all'1.50 e con il tuo 125 ti sembreranno comunque dei missili
                credo anche io

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                  #23
                  allora.....

                  quando dovrai entrare lo devi sempre segnalare cn il braccio, evita il zig zag che fanno molti idioti nei primi giri e evita di girarti x controllare se arriva qualcuno...quando invece dovrai uscire segnalalo con il braccio o il piede anche 2 curve prima in modo da far capire che stai rallentanto...

                  mentre giri devi solo fare la tua strada, nn pensare agli altri, a lasciar spazio o stare fuori traiettoria, loro se ti devono passare sanno come farlo...nn aver fretta di imparare (traiettorie, staccate, ginocchio a terra, pieghe) cn calma e cn il tempo diventerai anke te un pilota...

                  poi portare tua mamma forse ? un bene...ricordo che alle mie prime volte c'era mio pap?. All'inizio rompeva solo le palle (ti fai male, spendi soldi x niente, ecc) ora si ? un po' appassionato e mi chiede sempre se c'? un posto in pi? in macchina x venire a vedermi, mi aiuta a smontar gomme e sistemar la moto...magari anke tua mamma sar? la tua migliore fans e sostenitrice

                  facci sapere cm andr?

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                    #24
                    Parentesi: le gomme si scaldano con forti accelerazioni e forti frenate. Zigzagare non serve a niente.

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                      #25
                      memy io cmq avrei scelto un'altra pista come prima pistata.. rjieka nn è nè semplice nè particolarmente sicura in caso di scivolata, piuttosto potevi provare una pista da kart/motard tipo chignolo o varano.. cmq ormai che hai prenotato vai e divertiti, degli specchietti non devi fartene niente, chi ti arriva dietro deve preoccuparsi di te, mica il contrario, cmq cn il 125 l'unico consiglio che ti posso dare è frenare il meno possibile (piuttosto molla il gas prima) e cercare di agganciare qualcuno che va + forte di te nella parte guidata x provarlo a seguire...

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                        #26
                        Originally posted by dillo View Post
                        cmq cn il 125 l'unico consiglio che ti posso dare ? frenare il meno possibile (piuttosto molla il gas prima) e cercare di agganciare qualcuno che va + forte di te nella parte guidata x provarlo a seguire...

                        si segui qlc pi? veloce..se poi alla rijeka tira dritto fallo anche tu

                        Dillo, ma che razza di consiglio dai a una che affronta la prima pistata...a mio parere ? proprio da sconsigliare qll che hai detto!!!

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                          #27
                          Intanto leva gli specchi (e se te lo dicono tutti ci sarà un motivo ),ti distraggono e sono soldi in meno da spendere in caso di caduta (toccatina )

                          Come dice sempre ser ETTORE,devi tirare diritta ,non distrarti a guardare dietro,così facendo ti impensieriresti di più ed andresti in panico molto spesso,visto che ti arriveranno su moto dappertutte le parti (modello sciame d'api ) e tu,pensando a dove mettere le ruote,andresti a finire col spostarti in traiettoria di uno che magari arriva su molto più forte di te,con ovvie e devastanti conseguenze .

                          Stai tranquilla e cerca di guidare sciolta,trova la posizione più comoda sulla sella,se vedi che la curva chiude butta giù di più la moto,non frenare se sei già piegata,è rischioso e se vedi che sei troppo veloce raddrizzati e frena.

                          Fatti dare una pettorina per far capire agli altri che sei una "principiante" (almeno in pista )

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                            #28
                            Originally posted by fajan 999s View Post
                            Intanto leva gli specchi (e se te lo dicono tutti ci sar? un motivo ),ti distraggono e sono soldi in meno da spendere in caso di caduta (toccatina )

                            Come dice sempre ser ETTORE,devi tirare diritta ,non distrarti a guardare dietro,cos? facendo ti impensieriresti di pi? ed andresti in panico molto spesso,visto che ti arriveranno su moto dappertutte le parti (modello sciame d'api ) e tu,pensando a dove mettere le ruote,andresti a finire col spostarti in traiettoria di uno che magari arriva su molto pi? forte di te,con ovvie e devastanti conseguenze .

                            Stai tranquilla e cerca di guidare sciolta,trova la posizione pi? comoda sulla sella,se vedi che la curva chiude butta gi? di pi? la moto,non frenare se sei gi? piegata,? rischioso e se vedi che sei troppo veloce raddrizzati e frena.

                            Fatti dare una pettorina per far capire agli altri che sei una "principiante" (almeno in pista )
                            Quotuz....

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by tropicalpizza View Post
                              si segui qlc pi? veloce..se poi alla rijeka tira dritto fallo anche tu

                              Dillo, ma che razza di consiglio dai a una che affronta la prima pistata...a mio parere ? proprio da sconsigliare qll che hai detto!!!
                              senti uno che gira nel turno dei principianti difficilmente gira sotto l'1.50, seguire uno che gira cos? lento cn un 125 nella parte guidata nn ? molto difficile, ovvio che nn lo deve fare appena entrata ma a fine giornata se se la sente...

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                                #30
                                Ciao secondo me x essere la prima uscita in pista non hai sicuramente scelto
                                la piu Sicura - e Facile a me Rekkia e piaciuta tantissimo però sicurezza -0
                                a volte e meglio spendere qualcosa in più ma a livello di soccorso e sicurezza ce tutto...
                                Comunque Buona giornata ti auguro di divertirti ..........
                                W le donne in moto........
                                Last edited by dado26; 06-05-08, 18:43.

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