Mi descrivete un giro al Franciacorta ?

[polsogrippato]

Ciao, chi mi descriverebbe un ipotetico giro a franciacorta con l'indicazione della marcia corretta x ogni curva ??
venerd? ci vado x la prima volta, e sar? la prima volta ank con la suzu 1000, a 2 anni dall'ultima pistata e quasi uno dall'ultima volta che ho guidato una sportiva.......sono molto arrugginito

Thanks

[giocalde]

con un cbr600
terza ovunque, quarta rettilineo box con limitatore che urla, quarta e quinta nuovo rettilineo di ritorno
fai correre molto la moto in percorrenza curva,soprattutto nella penultima dx,il cavatappi, e in quella a sx che da inizio alla parte nuova
poi vedi tu
ciao

[ConteMaf]

con un cbr600
terza ovunque, quarta rettilineo box con limitatore che urla, quarta e quinta nuovo rettilineo di ritorno
fai correre molto la moto in percorrenza curva,soprattutto nella penultima dx,il cavatappi, e in quella a sx che da inizio alla parte nuova
poi vedi tu
ciao

Ciao mi dici i tuoi tempi e i rapporti che avevi?

[tex]

Ciao, chi mi descriverebbe un ipotetico giro a franciacorta con l'indicazione della marcia corretta x ogni curva ??
venerd? ci vado x la prima volta, e sar? la prima volta ank con la suzu 1000, a 2 anni dall'ultima pistata e quasi uno dall'ultima volta che ho guidato una sportiva.......sono molto arrugginito

Thanks

lo vuoi col traffico all' ora di punta?

o infrasettimanale con poco traffico?

scherso ne

[polsogrippato]

lo vuoi col traffico all' ora di punta?

o infrasettimanale con poco traffico?

scherso ne

diciamo meglio infrasettimanale da superpole........tanto poi io giro da traffico all'ora di punta ank se fossi in pista da solo...

[wolf-R]

mi servirebbe sapere prima cosa che moto hai di che anno e il mese. poi i rapporti le sospensioni, dove abiti e quanto pesi. tipo di guida, preferenze sessuali e culinari.

[giocalde]

prima volta sul nuovo
16/47
tempo 1.25.00 reale... passo 1.26/1.27 traffico intenso da inizio stagione...balneare
ciao

[ConteMaf]

mi servirebbe sapere prima cosa che moto hai di che anno e il mese. poi i rapporti le sospensioni, dove abiti e quanto pesi. tipo di guida, preferenze sessuali e culinari.

Sopratutto culinari

[marco636]

faccio io và....dx,dx,dx,sx,sx,dx,sx,dx,dx,dx,sx, buon divertimento

[ConteMaf]

prima volta sul nuovo
16/47
tempo 1.25.00 reale... passo 1.26/1.27 traffico intenso da inizio stagione...balneare
ciao

16/47 cio? originale davanti e +2 dietro?
buona la stagione.....balneare

[brusca]

faccio io v?....dx,dx,dx,sx,sx,dx,sx,dx,dx,dx,sx, buon divertimento

ti sei dimenticato le marce...
dx3,dx3,dx3,sx3,sx2,dx2,sx2,dx2,dx2,dx2,sx2

[Docste]

con un cbr600
terza ovunque, quarta rettilineo box con limitatore che urla, quarta e quinta nuovo rettilineo di ritorno

Terza anche nelle 2 curve finali? ma non esci un po' lento sul rettilineo box?

Cmq nel mio caso: 4? sul traguardo...3? per le prime 2 a dx, 2? per la S e fino alla prima sx della parte nuova....poi 3? fino alla dx prima del rettilineo dove arrivo a mettere la 4? (per pochissimo...tanto che forse potrei pure tenere una marcia in meno)... 2? per le restanti curve.

[polsogrippato]

mi servirebbe sapere prima cosa che moto hai di che anno e il mese. poi i rapporti le sospensioni, dove abiti e quanto pesi. tipo di guida, preferenze sessuali e culinari.

wolf qua non attacca, la domanda ank se stupida è cmq seria, vengo da un'incidente che mi ha mandato 9 giorni in ospedale, lo scorso maggio, da allora non ho + guidato una sportiva, sabato ho provato x 15 min una daytona 675 e sembravo uno alla sua prima lezione di guida......ora, siccome non sono il pilota della domenica in cerca di tempi, vorrei solo levare una variabile a cui dover prestare attenzione x potermi meglio concentrare solo sulla "naturalezza nella guida", la moto ha ank il cambio rovesciato (mai guidata una così prima) (e se proprio t'interessa, ank se so benissimo che non c'entra un *****, è una 1000 k3, mai guidato una 1000 4L prima, se non una domenica l'altr'anno, 500 KM su na F4, ma in quel periodo non avevo problemi con la guida delle sportive).
Thanks

[polsogrippato]

con un cbr600
terza ovunque, quarta rettilineo box con limitatore che urla, quarta e quinta nuovo rettilineo di ritorno
fai correre molto la moto in percorrenza curva,soprattutto nella penultima dx,il cavatappi, e in quella a sx che da inizio alla parte nuova
poi vedi tu
ciao

ti sei dimenticato le marce...
dx3,dx3,dx3,sx3,sx2,dx2,sx2,dx2,dx2,dx2,sx2

Terza anche nelle 2 curve finali? ma non esci un po' lento sul rettilineo box?

Cmq nel mio caso: 4° sul traguardo...3° per le prime 2 a dx, 2° per la S e fino alla prima sx della parte nuova....poi 3° fino alla dx prima del rettilineo dove arrivo a mettere la 4° (per pochissimo...tanto che forse potrei pure tenere una marcia in meno)... 2° per le restanti curve.

Ecco questo era il genere di rispote che andavo cercando, grazie giocalde, brusca e Docste
(diciamo che in particolare ero interessato alle curve alla fine dei 2 rettilinei, giusto x sapermi regolare in staccata, visto che sono un paracarro rivettato )

[polsogrippato]

ti sei dimenticato le marce...
dx3,dx3,dx3,sx3,sx2,dx2,sx2,dx2,dx2,dx2,sx2

questa xò e la descrizione del tratto medio, prima dell'apertura del'ultimo step giusto ??