Originally posted by polsogrippato
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Carrello..... No grazie
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Originally posted by Torakiky View PostIo ho deciso: mi prendo un monovolume (tipo Grand Espace o simili)
Ci carico la moto e avanzano 4 posti + un bel po' di bagagliaio (oppure il 5? posto in ultima fila e poco bagaligliaio). Se serve, posso mettere il baulone sul tetto per bagagli ulteriori.
Risultato: 130 in autostrada, famiglia al seguito con disponibilit? dell'auto, zero aumenti assicurazione.
Addirittura moto e 4 posti ?!?!
U?n amico aveva un Ulisse primo modello e ci entrava solo la moto...rimanevano solo i due posti davanti...
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Originally posted by GMR View PostAddirittura moto e 4 posti ?!?!
U?n amico aveva un Ulisse primo modello e ci entrava solo la moto...rimanevano solo i due posti davanti...
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Centoventicinque
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Originally posted by Torakiky View PostBO, avevi postato delle foto con la moto sul tuo Ullisse: quanti posti rimanevano in tutto?
eccotelo http://88.149.192.114/forum/showthread.php?t=319449
i posti che rimangono sono 4 ma con moto centrale
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.....anche a me ? capitato che una cinghia si sia rotta,ma le altre 3 tenevano...
comunque per quel che mi riguarda,sempre e solo carrello.
Manutenzione: pochissima,unica cosa cambiare le gomme e ingrassare vari giunti...
Carico e scarico: con un p? di esperienza non pi? di 10 minuti a moto e se metti le cinghie in modo giusto non si muovono
Manovre: le prime volte un casino, poi vai tranquillo.
Limite velocit?: mi sfogo in pista
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Come promesso:
Mav dice che sull'Ulisse restano due posti dietro.
Walter, per i limiti di velocità, prova a calcolare la differenza di tempo che impiegheresti tra Milano e per esempio Mugello andando a 80 o 130...
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Originally posted by Torakiky View PostCome promesso:
Mav dice che sull'Ulisse restano due posti dietro.
Walter, per i limiti di velocit?, prova a calcolare la differenza di tempo che impiegheresti tra Milano e per esempio Mugello andando a 80 o 130...
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Originally posted by luigiRR View Postin effetti l'unica convenienza ? per i costi.
cmq ? angosciante vedere il carrello e le moto dietro che traballano ad ogni sconnessione
poi succede che al ritorno da rijeka si spezza una cinghia.... , fortuna che si ? spezzata quella esterna della moto del mio amico e mi cade la sua moto addosso alla mia. se si spezzava la cinghia interna e la moto cadeva quindi all'esterno...... erano grandissimi cazzzi troppo amari!
almeno le cinghie quindi, meglio usare quelle tarate per tenere una tonnellata....
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