Originally posted by housemuscle
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Pannonia 16-18 maggio 2008
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addirittura dettagliato? te ne pentirai
venerdi mattina alle 4.44 il piccolo (6 mesi) pensa bene di svegliarsi (come al solito)...avevo la sveglia alle 5....
5 minuti e lo riaddormento...per ben 3 volte
quando penso ormai di essere salvo (5.15) si sveglia ancora...nooooooooooooo
fortuna che la moglie questa volta decide di smettere di punirmi perch? me ne andavo a divertirmi 3 giorni e si alza anche lei
partenza 5.30 arrivo 8.30...viaggio perfetto
la compagnia ? quella delle grandi occasioni, nei box 5-6-7-8-14 (se non sbaglio) c'? la creme della creme dei pistaioli di ddg...a cui si uniranno nella 3 giorni altri importanti personaggi non pistanti in questo week
morale...divertimento assicurato
io entro con moto con
- forcella con modifiche ohlins che non vanno (a pacco con compressione completamente chiusa)...ma non mi ha mai dato problemi cmq...solo mi rompe sapere che non ? per niente a posto
- mono originale (l'ohlins ? in riparazione per il cedimento di un componente interno)
- gpracer d208 (le mie preferite) mescole S ant e H post entrambe con 455km...al secondo turno faccio un 39.5 IN SCIOLTEZZA
davvero...la moto va bene e sto cominciando a prenderci la mano...anche se tende ad allargare e non posso spalancare come vorrei...spessoro quindi di 5mm il mono...meglio
tra lavoretti vari faccio solo 2 turni la mattina...e da mezzogiorno o poco pi? fino alle 3 circa piove
faccio un ultimo turnetto soltanto (altri lavoretti vari) e cambio il posteriore (515km) senza che cmq avesse dato gravi segni di cedimento...ci metto su un bel KR 180/55 e lascio il gpracer davanti, anche se so gi? che difficilmente andr? bene...e infatti avevo ragione
la moto ? inguidabile...il 180/55 KR sar? un 180/65 almeno e il mono non ? regolabile...faccio quello che posso con le sospensioni, ma nonj cavo un ragno dal buco, cos? decido di provare col KR anche davanti, nella speranza che ripristini un po' le quote..e infatti va un po' meglio, ma l'ammo di sterzo (ohlins) ? sempre a 6 dal tutto chiuso...
in questa configurazione faccio un turno in 41.5 che mi qualifica 19? per la garetta (partenza lanciata, 5 giri)....in gara tiro un po' fuori i maroni e con un po' di cacca nelle mutande per una bellissima sbacchettata in uscita rettilineo box faccio un 40.7...ma esco prima confondendo una bandiera verde con quella di fine gara ...dovevo essere davvero concentrato sulla moto mi sa
la bandiera verde era dopo la gialla che avvisava della caduta di lucamox, che ha pensato bene di spalancare abbestia all'uscita della zagabria...ma non ? caduto, no, lui ha voluto rimanere in piedi per finire l'opera ...come tocca il cordolo esterno il polso gira la manetta e la moto si infila dritta dentro le gomme e si distrugge...luca incolume (era praticamente a terra gi? in piega...con un bel 37.9 al giro precedente
finisco la giornata con i KR, pensando poi di fare un paio di turni la mattina e poi di tornare al gpracer solo dietro...il primo turno di domenica faccio 3 giri e mando a fare in culo il kr e monto un bel gpracer nuovo (sempre d208), col quale mi trovo subito e finalmente bene...2 turnetti ed un 40.2 mi mettono 9? in griglia dietro a motosan 7?
la moto mota, il pilota c'?, la gara ? spettacolare...riesco a passare l'8? (lino, su cbr600rr che l'anno aveva un best di 36 e qlc, ma che ? alla prima uscita e quindi va molto peggio) all'uscita della buca e tengo la scia di corrado (motosan), che sul guidato perde abbastanza (molto poco aggressivo questo weekend, dopo l'ottimo 37 alto dell'anno scorso...boh...) e sul veloce non mi va via pi? di tanto...e finalmente all'uscita della prima a sx lui allarga per prendere la prima a dx, ma senza spingere troppo, cos? io posso tenere aperto ed entrare (pur se un po' interno) prima di lui...poi spalanco e, appunto essendo un po' fuori traiettoria, per poco non mi metto la moto per cappello
ma tutto fila liscio e concludo la gara cos?....
eliminati dalla classifica camlek e altri 2-3 croati (forti tra l'altro) vince wolf con 37.2, secondo arabykola, 3? non ricordo ed io 4? con 1.38.512...nuovo best personale
come va la gixxerina? ? una meraviglia
giusto un po' seduta (alzare l'interasse mono di ALMENO 5 mm), ma perfetta in inserimento, percorrenza (qui devo migliorare io), uscita, rettilineo e staccata
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Originally posted by feperis View Postaddirittura dettagliato? te ne pentirai
eliminati dalla classifica camlek e altri 2-3 croati (forti tra l'altro) vince wolf con 37.2, secondo arabykola, 3? non ricordo ed io 4? con 1.38.512...nuovo best personale
come va la gixxerina? ? una meraviglia
giusto un po' seduta (alzare l'interasse mono di ALMENO 5 mm), ma perfetta in inserimento, percorrenza (qui devo migliorare io), uscita, rettilineo e staccata
il resto che ? evidenziato gi? lo sapevi
complimenti x il best
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Originally posted by Docste View Postsei un fermone
anche se un 36 sarebbe meglio...dammi tempo
Originally posted by Docste View Postquesto ? interessante.... non sono tanti 5 mm? ok, se passa di qua mr.molla minimo mi dice 15!
Nessun problema di stabilit? con le gpracer?
Originally posted by valgio57 View Postnon ricordi chi ? che ti ha rubato il podio ?????
il resto che ? evidenziato gi? lo sapevi
complimenti x il best
il resto ? vero lo sapevo gi?... per la moto per la percorrenza
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Fep...a parte perdere viti, assassinare falene giganti, cambiare e mescolare gomme nei + disparati mix...a me, al ritorno dalla 3 gg sono rimasti credo per sbaglio, un SC 190/55 e un Redline 120/70...credo che qlk1 abbia preso il mio ant Pirelli al posto del suo Dunlop...
Che dici, posso usarlo all'ant in abbinamento al 208GPracer? E' praticamente nuovo!!! Deve avere veramente pochissimi giri, non è neanche "chiuso"!!!
Se no te lo mando in cambio del Racetek...che giassai a me piace una sacchissimo... Cmq, tornando al post, credi che se mi libero all'ultimo riesco a girare a Pannonia?
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Originally posted by alem74 View PostFep...a parte perdere viti, assassinare falene giganti, cambiare e mescolare gomme nei + disparati mix...a me, al ritorno dalla 3 gg sono rimasti credo per sbaglio, un SC 190/55 e un Redline 120/70...credo che qlk1 abbia preso il mio ant Pirelli al posto del suo Dunlop...
Che dici, posso usarlo all'ant in abbinamento al 208GPracer? E' praticamente nuovo!!! Deve avere veramente pochissimi giri, non ? neanche "chiuso"!!!
Se no te lo mando in cambio del Racetek...che giassai a me piace una sacchissimo... Cmq, tornando al post, credi che se mi libero all'ultimo riesco a girare a Pannonia?
per me ? come giocare col lego
se il redline non ? di diego secondo me puoi usarlo tranquillamente col gpracer post...io mi trovo molto bene anche con kr ant e gpracer post (D208 per?, col D209 pare non vada bene)
se vuoi il racetek cmq nessun problema...facciamo pure cambio
per pannonia penso che un posto anche all'ultimo si riesca a recuperare...
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