Scalata assassina

[Nexz]

ma la tua r6 è originale di motore??

trofeo: scarico completo, filtro, senza nemmeno il modulo per la centralina...perchè dici?

[macicca]

Fischia sei proprio fermo te e'?????


Paura l'ingresso alla san donato

[Cryal]

a me viene naturale scalarne 1 alla volta sgasando un po tra una marcia e l'altra giusto per nn massacrare il cambio...entrano molto meglio ..sopratutto se sono scalate assassine senza doppietta ho come la sensazione di tritare il cambio ...

[jetpipe]

io scalo 6a 3a in un solo passaggio..la seconda la infilo subito dopo...mai avuto problemi...l'antisaltellamento fa egregiamente il suo dovere..per intenderci i cimini sono un'unica cambiata, la san donato sono due! ciauz

[grazio85]

io scalo 6a 3a in un solo passaggio..la seconda la infilo subito dopo...mai avuto problemi...l'antisaltellamento fa egregiamente il suo dovere..per intenderci i cimini sono un'unica cambiata, la san donato sono due! ciauz

pi? o meno cos?...pi? marce gi?, frizione in mano con un p? di sensibilit?, senza toccare il gas , cos? posso pensare a frenare...
a breve una bella apriliona con antisaltellamento...con quella ? una pacchia

[luma-rco]

se devo scalare 3 marce (vedi rekkia) tolgo le prime due in un colpo dosando bene la frizione, e di seguito levo la terza, idem se devo arrivare in seconda, MA IO NON SONO CAPACE A STACCARE!!! (vero Grazio?)

[grazio85]

se devo scalare 3 marce (vedi rekkia) tolgo le prime due in un colpo dosando bene la frizione, e di seguito levo la terza, idem se devo arrivare in seconda, MA IO NON SONO CAPACE A STACCARE!!! (vero Grazio?)

ragazzi lumarco frena veramente in modo pauroso...? incredibile, i suoi tempi sono da amatore medissimo ma passa gente molto pi? veloce in staccata...

[fabri72]

Fischia sei proprio fermo te e'?????


Paura l'ingresso alla san donato

quoto a la faccia dellas minkias

[THUG]

...io le scalo una alla volta, mollando la frizione dopo ogni marcia scalata senza sgasare e se l'ultima ? piuttosto corta per l'ingresso modulo leggermente con la frizione.... scalarne 2 assieme mmmmh non mi pare un gran che perch? stai troppo tempo con la frizione tirata e non vedrei nessun vantaggio....poi se uno ci si trova...:P

se guardate questo onboard che ho fatto nelle libere al mugio, alla staccata della san donato in fondo al rettilineo penso che dal suono si capisca abbastanza bene come le scalo... ? un sesta--->seconda

[YOUTUBE]qbcBcH2sNEY[/YOUTUBE]

Beh se scalando una marcia alla volta si stacca cos?, direi che ? proprio il metodo giusto, COMPLIMENTI

[Nemexy]

quella del video ? una staccata al cui termine bisogna far scorrere la moto sia in inserimento che a centro curva, quindi si entra veloce e la si percorre in accelerazione, in questo caso puoi anche permetterti di prendertela "con comodo" scalando 1 marcia per volta visto che se arrivi un po' pi? "lungo" di quanto dovresti la puoi inserire ugalmente ( non una barzelletta ma fattibile ). In una staccata tipo rampino in cui tu la moto la devi rallentare quanto pi? possibile poich? l'inserimento ? "ora o mai pi?" avere pi? freno motore equivale a rallentare di pi? quindi 2 o 3 marce di colpo danno una bella mano e cosa non meno importante in quei 2 secondi in cui le butti gi? puoi concentrerti meglio sulla leva del freno.

Poi ogni persona ha il proprio stile, ? un po' come domandare se ? meglio frenare con un dito o con due.... ognuno dir? la propria

[bananarama]

personalmente quando stacco mollo la frizione a ogni marcia che butto giu' ma non e' che la mollo proprio, la faccio attaccare appena e ristacco fino alla marcia che mi serve

[AndreaRS250]

quella del video ? una staccata al cui termine bisogna far scorrere la moto sia in inserimento che a centro curva, quindi si entra veloce e la si percorre in accelerazione, in questo caso puoi anche permetterti di prendertela "con comodo" scalando 1 marcia per volta visto che se arrivi un po' pi? "lungo" di quanto dovresti la puoi inserire ugalmente ( non una barzelletta ma fattibile ). In una staccata tipo rampino in cui tu la moto la devi rallentare quanto pi? possibile poich? l'inserimento ? "ora o mai pi?" avere pi? freno motore equivale a rallentare di pi? quindi 2 o 3 marce di colpo danno una bella mano e cosa non meno importante in quei 2 secondi in cui le butti gi? puoi concentrerti meglio sulla leva del freno.

Poi ogni persona ha il proprio stile, ? un po' come domandare se ? meglio frenare con un dito o con due.... ognuno dir? la propria

prendertela comoda alla san donato?

[mishima]

trofeo: scarico completo, filtro, senza nemmeno il modulo per la centralina...perch? dici?

[feperis]

beh, se guardate il video del 1000 k7 di giugovaz a misano a me sembra che stacchi con la frizione in mano...sempre di traverso

io mi trovo meglio marcia dopo marcia....lasciando il motore "in tiro"...però io avevo dei freni di cacca
magari con dei freni decenti cambia la cosa

[Alberto2811]

un link di questo video feperis?