io sono andato solo una volta il 16 maggio con loro e mi sono trovato benissimo...impeccabile...
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Chi ha girato con rossocorsa...........
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Fotografaro ufficiale
- Jun 2006
- 74200
- 39
- Maschio
- 11
- moRta di ViOLenza (TV)
- fotografo
- in via di definizione
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Originally posted by ducaluca View Posthai ragione anch'io li allontanerei immediatamente dal circuito ma come fai a riconoscerli ? se non hanno un numero identificativo sulla moto (e anche l? ? difficile) come fai a sapere se ? stato Tizio con la CBR o Caio con la Suzuki ? i colori delle moto, dell'abbigliamento possono trarre in inganno e si rischia di prendere la persona sbagliata... noi eravamo l? per fare prove di sviluppo sulla moto da gara e non siamo riusciti a fare 1 giro decente perch? in staccata ed in curva c'era gente lenta ma va bene.. era una giornata x gli amatori e non ci lamentiamo + di tanto ma se devi fare anche attenzione sul rettilineo perch? ci sono i deficienti che credono di essere in gita turistica o vogliono farsi l'album fotografico questo non mi va + bene... almeno in rettilineo datelo 'sto ***** di gas
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Originally posted by benjofactory View Postio sono andato solo una volta il 16 maggio con loro e mi sono trovato benissimo...impeccabile...
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IO non ti posso dire che mi sono trovato male, non ho mai aspettato pi? di 2/3 moto davanti a me, vorr? dire che ? stato un caso.???
Giro in 2.20 di passo e per me ? pi? che sufficente per divertirmi e non rischiare, come ho visto certi SCUD e di certo non mi sembrava di vedere bandiere rosse provocate da gente ferma, ho girato tutto il giorno e di bandiere rosse ne ho contate 4, forse ce ne sono state anche di pi? non vi so dire!!! ma alla fine posso dirvi che noi eravamo in 15 e dei nostri ? caduto uno ( da solo sul correntaio perch? ha esagerato) (FORTUNATAMENTE SOLO QUALCHE SBUCCIATURA E LA MOTO DA RIFARE) ma vi dico la verit? non ho visto tutto sto casino che dite voi, forse perch? abituato al traffico da sagra che trovo quando vado a correre ad Adria in compenso li era un lusso.
In oltre penso che le giornate fatte per AMATORI, mi intristisce sentire persone che si lamentano che in pista c'erano molti fermoni, cavoli pagano anche loro e se tu sei un pilota che stai provando sei anche bravo a farti le tue traiettorie che tanto il Mugello ? un'autostrada e passi dove vuoi.
Ma forse io sar? il solito polemico e sto scrivendo su un forum dedicato a soli piloti che una volta anche loro erano dei fermoni!!!
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Originally posted by DobroDan View PostIO non ti posso dire che mi sono trovato male, non ho mai aspettato pi? di 2/3 moto davanti a me, vorr? dire che ? stato un caso.???
Giro in 2.20 di passo e per me ? pi? che sufficente per divertirmi e non rischiare, come ho visto certi SCUD e di certo non mi sembrava di vedere bandiere rosse provocate da gente ferma, ho girato tutto il giorno e di bandiere rosse ne ho contate 4, forse ce ne sono state anche di pi? non vi so dire!!! ma alla fine posso dirvi che noi eravamo in 15 e dei nostri ? caduto uno ( da solo sul correntaio perch? ha esagerato) (FORTUNATAMENTE SOLO QUALCHE SBUCCIATURA E LA MOTO DA RIFARE) ma vi dico la verit? non ho visto tutto sto casino che dite voi, forse perch? abituato al traffico da sagra che trovo quando vado a correre ad Adria in compenso li era un lusso.
In oltre penso che le giornate fatte per AMATORI, mi intristisce sentire persone che si lamentano che in pista c'erano molti fermoni, cavoli pagano anche loro e se tu sei un pilota che stai provando sei anche bravo a farti le tue traiettorie che tanto il Mugello ? un'autostrada e passi dove vuoi.
Ma forse io sar? il solito polemico e sto scrivendo su un forum dedicato a soli piloti che una volta anche loro erano dei fermoni!!!
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Originally posted by ducaluca View Postnon hai capito se ti riferivi a me.. io ho detto che mi stà bene che sia una giornata per amatori, tanto un pilota se ti vuole passare in curva o in staccata il modo lo trova (e al massimo aspetta perchè nelle giornate di libere il pilota fa allenamento o stà lavorando per risolvere problemi o nuove soluzioni tecniche) ma quel che mi dà fastidio è il comportamento che certa gente mantiene sul rettilineo come detto nel mio primo intervento: non ci si mette a salutare gli amici davanti ai box o farsi immortalare dalla morosa x una foto chiudendo il gas.... così rischi la tua vita e ci rimette chi non ha colpe... sai che vuol dire centrare in pieno rettilineo un'altra moto ? c'è da restarci secchi sul colpo ! ma scherziamo ?!
Solo mi dispiace che quì ci sono spesso e volentieri super piloti che sparano FECE a volontà sulla gente che corre 10 secondi più di loro, ripeto: io ho un lavoro, amo la moto e il suo contorno pistaiolo ma non esagero per metterci 3/4 secondi in meno di frantumarmi o buttare la mia amata moto, perchè a differenza di qualche altro che soldi ne ha da gettare, io sono un'impigato e la passione per la moto mi costa sacrifici e molte molte rinunce per farmi 5/6 uscite all'anno già che in strada non ci vado più.
Spero di essermi spiegato bene sto giro.Last edited by DobroDan; 01-08-07, 14:26.
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Originally posted by Arcano View PostBeh sei stato decisamente fortunato...A me mi hanno fregato una prima volta a Misano, un casino assurdo, mi sono detto sar? un caso...Ci riprovo al Mugello... Peggio che peggio, pagare 320 Euro per fare file di 1/2 ora per entrare in pista e poi dover superare una media di 20 ad ogni giro ( ne abbiamo contate pi? di 70 dentro contemporaneamente) non se ne parla proprio. Adesso ci ho messo una croce grossa come una casa! Certo sentire uno che si ? trovato addirittura "benissimo" con loro ? pi? unico che raro.
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Originally posted by DobroDan View PostSenti caro io avevo il BOX affianco a quelli di RossoCorsa e spesso mi sono messo a guardare in rettilineo, (ovviamente non ho passato 8 ore li a vedere chi erano i Goldoni che salutavano le morose) ma io almeno e sottolineo IO, non ne ho visti e ti ripeto che ho corso tutto il giorno e davanti al rettilineo ci sono passato molte volte, vorr? dire che ? stato un caso che io di sti personaggi non ne ho visti, e spero di non vederne, perch? se ne vedo uno che f? di ci? non ci metto molto a fotografarlo e aspettarlo fuori spiegandogli come si va in pista.
Solo mi dispiace che qu? ci sono spesso e volentieri super piloti che sparano FECE a volont? sulla gente che corre 10 secondi pi? di loro, ripeto: io ho un lavoro, amo la moto e il suo contorno pistaiolo ma non esagero per metterci 3/4 secondi in meno di frantumarmi o buttare la mia amata moto, perch? a differenza di qualche altro che soldi ne ha da gettare, io sono un'impigato e la passione per la moto mi costa sacrifici e molte molte rinunce per farmi 5/6 uscite all'anno gi? che in strada non ci vado pi?.
Spero di essermi spiegato bene sto giro.
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Originally posted by jasper99 View PostPensavo che gli stupidi al mugello non ci fossere!
Ci sono stato questo wend coi tedesci ed era uno spettacolo, livello alto ma nessun pericolo e nessun idiota!
le giornate singole al mugello io nn le faccio pi? con nessuno,l'ultima a met? giugno con specialbike ? stata scandalosa.
rpm un p? meglio l'anno scorso,ma per quello che si paga sempre troppo casino per i miei gusti.
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Originally posted by benjofactory View Postguarda torno con loro il 17 settembre....e il 21 agosto vado con tecnoteam...ti sapr? dire come mi sono trovato...
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Originally posted by ducaluca View Posts? ma non ti scaldare.... io ho passato tutto il giorno al muretto box e se ho detto quel che ho detto ? perch? li ho visti...anzi erano pure a poca distanza da me i fotografi e gli amici che salutavano
Mi dispiace se me la sono presa con te, ma effettivamente non puoi non darmi ragione.
Devo ancora leggere un topic dove non ci sia qualcuno che non si lamenta.
Alla fine basta insegnargli alla gente che tipo di comportamento si deve tenere in pista, invece qu? tutti PILOTI e tutti BRAVI SENZA MAI COMMETTERE CAVOLATE e io non ci credo!
Ne ho portai 2 io che erano la prima volta che venivano al mugello e la seconda volta che andavano in pista, giravano sul 2.30/-2.35 ed avevano paura di girare perch? avevano paura di rompere le palle a chi correva per fare realmente i tempi.
ALLORA DICO: che si facciano le giornate per i fermi e le giornate per i PILOTI cos? voi potete correre senza gente lenti trale scatole e questi benedetti ragazzi che vogliono approciare la pista possono correre senza aver problemi.
La prossima volta gi? che vedi sta gente che saluta come dici te. FERMATI LI E ASPETTA A VEDERE CHI SONO QUSTI PERSONAGGI,cos? puoi dire che di ste cazzate in pista non si fanno e se non ti ascoltano ( ma dubito se glielo insegni con le buone) vai da chi organizza e glielo dici.
OK o sbaglio?
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Originally posted by Arcano View PostOk, in ogni caso per me il problema non esiste perch? con loro non ci vado pi? perch? c'? un limite a tutto, cio? se si pagano 320 euro per una giornata si pretende che quella giornata sia organizzata come si deve, la cosa pi? semplice e banale che un organizzatore DEVE fare ? dividere la giornata per turni e per esperienza, non c'? niente di impossibile in questo, sai che devi entrare a quell'ora ti prepari, togli le termo ed entri, no che stai in fila sotto lo schioppo del sole per 1/2 ora e poi quando sei dentro ti trovi di tutto. I fermi girano con i fermi, i medi con i medi, gli esperti con gli esperti, fine della storia, e poi 10 minuti (dieci) di briefing obbligatorio per spiegare le regole basilari del comportamento in pista visto che c'? qualcuno che proprio non ha la minima idea di cosa voglia dire andare in pista deve essere fatta da tutti gli organizzatori, ? una cosa inspiegabile che al giorno d'oggi ancora non venga fatta, poi c'? gente che si fa male per delle cagate.
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Originally posted by DobroDan View PostMi scaldo perch? ogni topic che leggo ? fatto solo di gente che si lamenta e che come detto spara sentenze a go go.
Mi dispiace se me la sono presa con te, ma effettivamente non puoi non darmi ragione.
Devo ancora leggere un topic dove non ci sia qualcuno che non si lamenta.
Alla fine basta insegnargli alla gente che tipo di comportamento si deve tenere in pista, invece qu? tutti PILOTI e tutti BRAVI SENZA MAI COMMETTERE CAVOLATE e io non ci credo!
Ne ho portai 2 io che erano la prima volta che venivano al mugello e la seconda volta che andavano in pista, giravano sul 2.30/-2.35 ed avevano paura di girare perch? avevano paura di rompere le palle a chi correva per fare realmente i tempi.
ALLORA DICO: che si facciano le giornate per i fermi e le giornate per i PILOTI cos? voi potete correre senza gente lenti trale scatole e questi benedetti ragazzi che vogliono approciare la pista possono correre senza aver problemi.
La prossima volta gi? che vedi sta gente che saluta come dici te. FERMATI LI E ASPETTA A VEDERE CHI SONO QUSTI PERSONAGGI,cos? puoi dire che di ste cazzate in pista non si fanno e se non ti ascoltano ( ma dubito se glielo insegni con le buone) vai da chi organizza e glielo dici.
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Originally posted by Arcano View PostOk, in ogni caso per me il problema non esiste perch? con loro non ci vado pi? perch? c'? un limite a tutto, cio? se si pagano 320 euro per una giornata si pretende che quella giornata sia organizzata come si deve, la cosa pi? semplice e banale che un organizzatore DEVE fare ? dividere la giornata per turni e per esperienza, non c'? niente di impossibile in questo, sai che devi entrare a quell'ora ti prepari, togli le termo ed entri, no che stai in fila sotto lo schioppo del sole per 1/2 ora e poi quando sei dentro ti trovi di tutto. I fermi girano con i fermi, i medi con i medi, gli esperti con gli esperti, fine della storia, e poi 10 minuti (dieci) di briefing obbligatorio per spiegare le regole basilari del comportamento in pista visto che c'? qualcuno che proprio non ha la minima idea di cosa voglia dire andare in pista deve essere fatta da tutti gli organizzatori, ? una cosa inspiegabile che al giorno d'oggi ancora non venga fatta, poi c'? gente che si fa male per delle cagate.
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