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Ragazzo morto ad adria...

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    #76
    guardate a me sinceramente è andata a vuoto una volta la leva del freno proprio su quella staccata, e arrivavo veloce veloce xkè ho tardato tanto la staccata e ero uscito bene dall'ultima curva....

    non frenava davanti, ho avuto tempo di scalare tutte le marce e fermarmi senza cadere , è anche vero che la mia fortuna è che ho l'antisaltellamento quindi ho potuto scalare molto velocemente.


    cmq freni o non freni il circuito ha una cosa che non va bene

    la via di fuga su quella ***** di curva

    perchè li non c'è la sabbia? c'è in quasi tutto il circuito ho fatto 4 dritti a adria uno anche molto brutto vicino alle protezioni infatti credevo di farmi malissimo e invece la sabbia mi ha salvato.

    sabbia... va beh i sassolini

    perchè li non c'è?

    poi magari il pilota stava male, poi mgari i freni del ducati hanno ceduto
    poi poi poi ma il curcuito ha una cosa non regolare, altriment la fim non gli negava nulla

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      #77
      Originally posted by Xill View Post
      serve per non farne morire altri


      cambia che se non ci decidiamo noi motociclisti pistaioli ad alzare un polverone per tutto (prezzi alti, organizzazione pietose, vie di fuga inadatte e tante altre cose) andremo sempre peggio


      intanto c'? gente che entra in pista senza saper veramente guidare bene una moto, con una moto che magari cade a pezzi, e magari senza sapere cosa sono le traiettorie cos'? il punto di corda o cosa vuoldire il colore di una bandiera sventolata da un commissario


      e ragazzi finche entrano questi personaggi , la pista non ? sicura!

      naturalmente non mi riferisco al pilota morto che a detta di qualcuno non era alle prime armi in pista!

      dico solo che ci stanno spolpando e maltrattando gli autodromi!!!

      ***** ma come si fa a far chiudere una pista? bisogna imbrattarla di gasolio? BEN VENGA!!!

      gli rechiamo un grande danno, in quella pista non ci si gira per un p? ma almeno perdono i soldi e si decidono a fare cambiamenti, e se non li fanno, si rif? tutto da capo!


      perch? noi dobbiamo comportarci corettamente e loro no?

      ? un gesto da tempisti rovinare una pista? beh alla fine non abbiamo altro moc'? un associazione consumatori non c'? un caxxo per noi

      !!! eppoi paghi l'assicurazione e firmi il foglio di scarico di responsabilit?!!! andiamo avanti cosi...
      intendevo che purtroppo nn serve + a lui modificare la pista......

      magari ora cambieranno qlcs ma oramai ? troppo tardi

      cmq io ? dall' inizio di quest anno che nn voglio + praticare le piste italiane x protesta i miei soldi nn li vedono manco col binocolo

      ma putroppo ce ne sono altri mille che vanno al mio posto e loro se ne fregano....

      nel mio piccolo cerco di protestare....
      e intanto il conto in banca ringrazia.

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        #78
        Ooooooooooooh Merda ma allora ? vero!!!
        Mi spiace veramente un casino...
        Minchia non ? possibile morire in una giornata in pista che dovrebbe essere al contrario gioiosa e divertente ed indimenticabile come per un bimbo al luna park!!!
        Non ? giusto !!!!

        Addio Fratello veglia su di noi dall'alto ....!

        Ca***o mi viene da piangere dal nervoso!!!

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          #79
          ...
          lamp
          ...

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            #80
            Originally posted by tex View Post
            intendevo che purtroppo nn serve + a lui modificare la pista......

            magari ora cambieranno qlcs ma oramai è troppo tardi

            cmq io è dall' inizio di quest anno che nn voglio + praticare le piste italiane x protesta i miei soldi nn li vedono manco col binocolo

            ma putroppo ce ne sono altri mille che vanno al mio posto e loro se ne fregano....

            nel mio piccolo cerco di protestare....
            e intanto il conto in banca ringrazia.
            ma scusa ne fai un discorso di prezzo o di sicurezza?

            se parliamo di sicurezza io non girerei nemmeno a rjieka....

            per quanto riguarda adria non mi sembra così male.
            certo potremmo stare ore a discutere che era meglio la sabbia, ma volete che non abbia nemmeno scalto le marce ho tirato il freno dietro? secondo me è difficile senza sapere la dinamica di cosa è la colpa...
            Last edited by grigo; 23-07-07, 19:14.

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              #81
              Originally posted by tex View Post
              intendevo che purtroppo nn serve + a lui modificare la pista......

              magari ora cambieranno qlcs ma oramai ? troppo tardi

              cmq io ? dall' inizio di quest anno che nn voglio + praticare le piste italiane x protesta i miei soldi nn li vedono manco col binocolo

              ma putroppo ce ne sono altri mille che vanno al mio posto e loro se ne fregano....

              nel mio piccolo cerco di protestare....
              e intanto il conto in banca ringrazia.


              se per piste estere intendi spagna, francia , repubblica ceca ecc ecc ok...

              se per estero intendi Rijeka , allora tu vai li solo per un fatto economico! non dico che stai sbagliando ? , dico solo che ora non centra con il discorso sicurezza, quindi non eviti l'italia per la sicurezza.

              Di piste sicure ne abbiamo, anche adria di per se ? sicura, non mi sembra chissacch? , solo che non essendo il primo ragazzo che lascia la vita in quella curva direi che forse quella via di fuga non ? sufficente.


              isognerebbe protestare per questo, ma non perch? adria non ? sicura, cazzate!!!

              quella via di fuga non ? sicura!

              io sono uscito in + curve a adria, anche a velocit? elevate per miei errori , per? grazieai sassolin (o sabbia chiamatela come volete) non sono mai neanche caduto, sono sempre affondato e rimasto in piedi.


              ? anche vero che arrivare sulla sabbia a 230 km/h forse non riesce a rallentarti
              del tutto a volte affondi moltissime volte, ma rare volte prendi il decollo, e sicuramente cadi per? evita di arrivare a velocit? piena a moto dritta contro le protezioni

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                #82
                Originally posted by Xill View Post
                se per piste estere intendi spagna, francia , repubblica ceca ecc ecc ok...

                se per estero intendi Rijeka , allora tu vai li solo per un fatto economico! non dico che stai sbagliando ? , dico solo che ora non centra con il discorso sicurezza, quindi non eviti l'italia per la sicurezza.

                Di piste sicure ne abbiamo, anche adria di per se ? sicura, non mi sembra chissacch? , solo che non essendo il primo ragazzo che lascia la vita in quella curva direi che forse quella via di fuga non ? sufficente.


                isognerebbe protestare per questo, ma non perch? adria non ? sicura, cazzate!!!

                quella via di fuga non ? sicura!

                io sono uscito in + curve a adria, anche a velocit? elevate per miei errori , per? grazieai sassolin (o sabbia chiamatela come volete) non sono mai neanche caduto, sono sempre affondato e rimasto in piedi.


                ? anche vero che arrivare sulla sabbia a 230 km/h forse non riesce a rallentarti
                del tutto a volte affondi moltissime volte, ma rare volte prendi il decollo, e sicuramente cadi per? evita di arrivare a velocit? piena a moto dritta contro le protezioni

                scusa Xill ma ad adria sbaglio o di incidenti mortali ce ne sono stati due, di cui uno in circostanze ben diverse dall'essere uscito di dopo il rettilineo?

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                  #83
                  .....................................

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                    #84
                    Mi spiace un fratello motociclista che ci lascia che tristezza!
                    Condoglianze alla famiglia.

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                      #85
                      Originally posted by grigo View Post
                      scusa Xill ma ad adria sbaglio o di incidenti mortali ce ne sono stati due, di cui uno in circostanze ben diverse dall'essere uscito di dopo il rettilineo?
                      allora se non ho capito male , i ragazzi deceduti a adria sono tre

                      due in fondo al rettilineo e uno in una curva dove ha perso il posteriore ? caduto ed ? stato travolto da un altra moto , ma li la sicurezza centra poco


                      anche a lombardore mi sembra un anno f? un ragazzo ? deceduto

                      ha perso il posteriore ? volato in aria e ricadendo di testa con la frattura della spina dorsale

                      ma qui la sicurezza non ha molto da intervenire

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                        #86
                        Originally posted by Xill View Post
                        allora se non ho capito male , i ragazzi deceduti a adria sono tre

                        due in fondo al rettilineo e uno in una curva dove ha perso il posteriore ? caduto ed ? stato travolto da un altra moto , ma li la sicurezza centra poco

                        esatto,anch'io so cos?
                        Last edited by fajan 999s; 23-07-07, 20:02.

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                          #87
                          Originally posted by Xill View Post
                          allora se non ho capito male , i ragazzi deceduti a adria sono tre

                          due in fondo al rettilineo e uno in una curva dove ha perso il posteriore ? caduto ed ? stato travolto da un altra moto , ma li la sicurezza centra poco


                          anche a lombardore mi sembra un anno f? un ragazzo ? deceduto

                          ha perso il posteriore ? volato in aria e ricadendo di testa con la frattura della spina dorsale

                          ma qui la sicurezza non ha molto da intervenire
                          mi mancava il secondo dopo il rettilineo.

                          io vado a girare il 4 ad adria.. e non riesco a capacitarmi di come si arrivi in fondo alla via di fuga..

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                            #88
                            Dispiace vedere la gente che muore quando in un circuito di pochi Km in cui va tanta e tanta gente non ci si prenda nemmeno la briga di creare una via di fuga adeguata per tutti quelli che ci vanno confidando nella sicurezza .

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                              #89
                              Originally posted by grigo View Post
                              mi mancava il secondo dopo il rettilineo.

                              io vado a girare il 4 ad adria.. e non riesco a capacitarmi di come si arrivi in fondo alla via di fuga..
                              se stai andando forte e ritardi la staccata , ma sei completamente senza freni ci arrivi in fondo!

                              dipende dove stacchi e a che velocit? arrivi, molti vedo che staccano sul traguardo... io sto imparando a staccare molto dopo

                              per?se arrivi e la leva dei freni non va .... c?? poco da fare

                              ma ripeto, dai rilevamenti non ci sono segni di frenate neanche con il posteriore , molto probabilmente ha avuto un malore il ragazzo...

                              girare con 38/40 gradi ? difficile molto difficile... per noi e per i nostri mezzi...

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                                #90
                                caro fratello motociclista...SIANO PER TE AGILI LE MULATTIERE DEL CIELO E INFINITE LE PIEGHE TRA LE NUVOLE...

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