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report Adria 13 settembre con mpr...

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    #1

    report Adria 13 settembre con mpr...

    La giornata era splendida temperatura ideale..io e Nicoss siamo arrivati in circuito alle 12 passate..tempo di scaricare le moto e cazzeggiare un p? che sono arrivate le 14.00.Si entra in pista, qualche giro di assestamento e gi? mi rendo conto che la nuova forcella e i freni nuovi hanno migliorato la moto di brutto..faccio qualche giro davanti a Nicoss, ma poi mi rendo conto di essere di intralcio e mi metto a tirare.Due curve e una mandria di piloti in fila indiana si staglia davanti a me...ne passo due o tre per volta..ma non finiscono mai, il livelo ? davvero basso, rischio di centrare due in curva che andavano troppo piano, al settimo passaggio..innervosito dal casino e da troppi turisti esco.Il miglior crono ? sull'1'30..e il passo in mezzo a quela bolgia poco pi? alto.Aspetto una mezzora e poi dentro di nuovo...siamo sempre in mezzo ad un motoraduno, ma risciando qualcosa arrivano vari passaggi sull'1'29, mi ingarello con un tizio con cbr 954, io lo affianco in curva, lui mi passa in allungo...alla fine stufo di vedermi rovinate le traietorie lo passo esterno all'ultima che immette nel rettilineo...mi ripassa arriviamo alla staccata e lo fulmino...comincio a pensare di cercare il '28...ma toh...moto in riserva..
    Dopo aver bevuto litri di gatorade rientro la terza volta..mi sento in forma.piego l'impossibile, (la carena sinistra non ha gradito), sono costretto a fare sempre almeno tre sorpassi a giro..ma finalmente arrivano pi? passaggi in 1'28...le gomme cominciano a mollare (avevano gi? della strada alle spalle) esco di nuovo.Me ne sto buono buono a fumare un p? a fare 4 chiacchere con gli amici e membri del forum(ragazzi siete troppo forti...)e poi alle 17.00 decido di rientrare obiettivo '27.Una bella impennata in entrata..e ecco che il mondo mi crolla addosso..ma quante cavolo di moto ci sono in pista mille???
    Ad ogni staccata ci sono 5 o 6 moto che si inventano le traittorie (grazie al tipo col duca st4 che ha pensato bene di tagliarmi la stada in fondo al rettilineo..pirla se non mollavo cadevamo tutti e due).Ce la metto tutta..ma con un traffico cos? ? gi? difficile non farsi male.Esco di nuovo....mancano 10 minuti...provo la furbata di entrare per fare sto benedetto '27...e c'? una cordata di moto che non finisce pi?...me ne frego del tempo...faccio un p? di numeri ed esco.
    Alla fine mi sono dovuto accontentare di un '28 basso, ma credetemi impossibile girare pi? forte con un traffico cos? elevato e con piloti dal livello davvero troppo basso.Povera la mia r6..ha toccato con tutto quello che poteva oggi, ma si ? comportata bene....
    Grandissimo Nicoss..che al battesimo della saponetta si ? fatto rispettare alla grande...poi vi racconter? lui..

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    #2
    Ti abbiamo fatto qualche foto sul tornantino a dx se sono venute decenti te le mandiamo poi qualcuna in rettilineo ma anche con l'otturatore veloce sono venute mosse ... vedremo .

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      #3
      Mitoco mandingo....se me le mandi le posto..speriamo che il fotografo del circuito mi abbia preso, l'ultima volta snap shot...aveva fatto delle foto orribili..

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        #4
        a me mpr nn mi vedra mai schifosi sciacalli
        cmq complimenti per il report

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          #5
          grande Lit..beh con troppe moto nn ? neanke girare dai..son prorprio bast..!!!!

          .gia ? piccolo e corto e ti metono dentro magari 60 moto ciao..!!!

          .cmq bene il tempo..bravooooooo!!!!!!!

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            #6
            Jacque in effetti mi sono girate parecchio, la moto andava molto bene, io ero in forma e sapevo di potermi migliorare, ma dovere stare attento ogni giro a capire diove metter? le ruote il turista di turno ? frustrante...inoltre avrei ammazzato due o tre con suzu 1000 persone, che resosi conto di essere molto pi? lenti in curva facevano di tutto per non farmi passare nei leggeri allunghi.Non ho mai avuto voglia come oggi di avere un mille sotto il culo.Comunque mi sono piaciuto molto, anche se mi sono sentito davvero troppo limitato, la prox volta o mi garantiscono un numero max di 30 - 35 moto...o vado a Rijeka...

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              #7
              se posso dire una cosa....
              io ero molto limitato in quanto a motore..ovviamente..xk? con circa 26 cv arrivavo a max 150 sul rettilineo dei box..e con la gente che mi ripassava a 230...
              cio? che mi stava pi? su erano quei piantatoni che mi arrivavano all'interno in curva, staccavano pari a me ma che finivano pi? esterni, ci incrociavamo e gli davo quasi via perch? io avevo una velocit? e maneggevolezza migliori in curva...poi loro mi si affiancavano e appena dritti mi toccava guardarli andar via....

              MA CHE CACCHIO E LASCIAMI FARE LE MIE TRAIETTORIE!!!!!!NO MI DEVE ROMPERE LE PALLEEEEEE!!!!EHEH

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                #8
                Nicoss..la prox volta ci organizziamo in una giornata con poche moto e vedrai che arrivi tranquillo sotto il 50....ti ho osservato un p? da dietro verso la fine, che riposavo un p? i polsi finiti e hai uno stile molto pulito e sicuro, mi sei piaciuto...dai che dopo il militare magari ti fai un 250...o un 600 ino!!!

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                  #9
                  sicuramente la mia rs diventa solo pista.....e la faccio su bene per?...ankio voglio arrivare all'1.38 del tipo...GRRRRRRR...eheheh...

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                    #10
                    NICOSS ad avere moto meno performanti..ti romperanno sempre all'interno curva..e ti rovineranno sempre le traiettorie...

                    ..ti passano e poi si attaccano ai freni facendoti fare la curva magari 10/15 km/h in meno....

                    c'est la vie!!!!!

                    .per LIT..? frustrante nn dirlo a me...!!!!!

                    ..dai la prox tutti assieme ad Rjieka o misano!!!!!

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                      #11
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                      sia chiaro che ognuno ha diritto di girare come vuole e come pu? (con quel che costa andare in pista ... vorrei anche vedere !), ma quando vedo qualcuno che taglia le traiettorie da una parte all'altra del circuito a velocita ridotta ... mi rallegro di aver frenato prima !

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