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03/06/07 folle col carrello!!!
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Originally posted by wolf-R View PostInfatti, ? il team che viaggia in cayenne. vuoi che io mi spacchi la schiena a viaggiare sul cayenne...
E' l'auto pi? scomoda che esiste... Io ho una modestissima smart...
Purtroppo il carrello li' non lo posso attaccare.
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Io mi accontenterei anche di un "carrellino da amatore" ma nn ho nemmeno la macchina mia, e quando vado a girare devo affittare un furgoncino di merda e allora li si che ci si spacca la schiena!!
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Scherzi a parte, mi piace ironizzare un po', specie quando leggo certi personaggi famosi...
Per i poveracci sfigati operai barboni....
Che poi tanto non lo sono poichè andare in pista è cmq un lusso...Il modo più economico è quello del carrello. Se non si hanno i soldiper prenderlo, si può noleggiare, ma bisogna investire sul gancio su di un'auto un po' potente, almeno 90 cv e comoda. Ma non è necessario... Spesso le pistate si fanno in compagnia e si dividono i costi. Insomma, l'importante è girare e provare a migliorarsi con se stessi. Poi ci saranno sempre i ranzani della situazione, ma c'è una consolazione. Se non si chamano Valentino Rossi, ognuno di loro avrà semrpe un ranzani meglio di loro...
Detto questo sul discorso carrello, anche io viaggio a 120, la legge impone gli 80, ma non è chiara, poichè 80 è la velocità delle roulotte e non dei carrelli appendice per esempio che possono fare i 110... Se non ricordo male...
Io opto per i 110 120 se ho fretta... E prego...
Tom tom che mi dice gli autovelox e via...
Certo a volte il team mi porta il carrello in circuito con l'elicottero, ma solo nelel trasferte di campionato.
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Originally posted by wolf-R View PostDetto questo sul discorso carrello, anche io viaggio a 120, la legge impone gli 80, ma non ? chiara, poich? 80 ? la velocit? delle roulotte e non dei carrelli appendice per esempio che possono fare i 110... Se non ricordo male...
L'incertezza nasce per i carelli appendice che son quelli iscritti sulla
stessa carta di circolazione dell'auto che traina, ma forse non si possono
pi? neanche immatricolare, oltre al fatto che sarebbe scomodo e penso antieconomico, dato ceh solo con una vettura specifica si potrebbe usarli.
Curiosit?, in Francia, 130 km/h..
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i carrelli appendice si possono ancora omologare come tale, ma poi si possono trainatre solo con veicoli su cui è stato fatto l'accodamento
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Al di là di tutti i discorsi fatti, io andrei piano piano con un carrello attaccato.
Una volta in autostrada ho visto un disastro causato da un camper che viaggiava un po' troppo forte: risultato c'erano pezzi di due Suzuki 750 per centinaia di metri nonchè il camper stesso con relativo carrello girati su un fianco.
Se volete viaggiare in autostrada meglio un furgone.
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Sul libretto del mio carrello nuovo c'è scritto che il suddetto carrello per trasporto promisquo non deve sottostare ai limiti di velocità per i rimorchi.
Comunque con un ellebi 480 con su 2 moto sono arrivato ai 160 e non vi dico che kaga a vedere nello specchietto!!!
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il contachilometri segna 160, guardi preoccupato la tua moto attraverso lo specchietto........spunta un sorriso, echecavolo è una moto da corsa...e dai gassssssssss
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