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Problemi x Rijeka

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    #1

    Problemi x Rijeka

    Ciao a tutti,
    ? da una vita che non scrivo da queste parti per motivi logistici ma un gran salutone a tutti :-)

    Ho sentito dire che a qualcuno hanno rotto le balle alla dogana, ce l'avevano con le moto senza libretto (quelle radiate solo uso pista) ecc.ecc.

    Qualcuno di voi conferma?
    Io e il mio socio volevamo andarci il 5 giugno ma lui non si fida :-|

    Ciao
    Alex(To)

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    #2
    mah, dipende da chi trovi alla frontiera.... se c'? il rompiscatole di turno potrebbe farti un sacco di storie

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      #3
      Originally posted by AlexToR6 View Post
      Ciao a tutti,
      ? da una vita che non scrivo da queste parti per motivi logistici ma un gran salutone a tutti :-)

      Ho sentito dire che a qualcuno hanno rotto le balle alla dogana, ce l'avevano con le moto senza libretto (quelle radiate solo uso pista) ecc.ecc.

      Qualcuno di voi conferma?
      Io e il mio socio volevamo andarci il 5 giugno ma lui non si fida :-|

      Ciao
      Alex(To)
      Ieri alla dogana ci hanno chiesto se le moto nel nostro furgone fossero targate... gli abbiamo risposto di si e non hanno controllato (comunque lo erano) ma vista la richiesta credo che avrebbero potuto rompere le scatole in caso non lo fossero state.

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        #4
        A me, il 18 maggio, alla dogana croata, hanno controllato anche il libretto della moto e confrontato con la targa che avevo da parte (alla moto) pronto pista.
        Infine, il doganiere non contento, ha voluto controllare se la tanica per la benzina fosse vuota!

        Dipende da chi trovi........

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          #5
          direi che è meglio avere la targa (se targata)
          o i documenti e il carnet che si prende in camera di commercio...

          non è bello farsi 500 km a vuoto... ricordati anche di avere la carta d'identità valida e il modulo dell'asl per le cure mediche.


          in caso estremo potresti oliare il doganiere... ma non è mica tanto sicuro che ti vada bene... non rischierei

          per la benzina è cosa nota... ma non pensate che in italia si possa girare con le taniche non a norma in tutta tranquillità.
          Last edited by AndreaRS250; 25-05-07, 16:12.

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            #6
            A Marzo mi hanno fermato, avevo 3 moto sul carrello e il propietario della 3° moto era andato avanti in auto (a dire il vero era già a casa)....... ed aveva portato con lui il libretto, mi era rimasta solo la targa!!!!

            Morale: ci hanno bloccati in dogana fino a quando alle 21:30 (era domenica) siamo riusciti a farci recapitare copia del libretto via fax e ci hanno lasciato passare.......

            Ora prima di partire controllo 10 volte di avere sia targa che libretto!!!!

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              #7
              Originally posted by matley View Post
              A Marzo mi hanno fermato, avevo 3 moto sul carrello e il propietario della 3? moto era andato avanti in auto (a dire il vero era gi? a casa)....... ed aveva portato con lui il libretto, mi era rimasta solo la targa!!!!

              Morale: ci hanno bloccati in dogana fino a quando alle 21:30 (era domenica) siamo riusciti a farci recapitare copia del libretto via fax e ci hanno lasciato passare.......

              Ora prima di partire controllo 10 volte di avere sia targa che libretto!!!!

              successo pure a me...
              3 moto, uno per? era tornato indietro per rifare appunto al carta d'identit?..

              volevano tenerci li fin che non tornava il giorno dopo...

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                #8
                Originally posted by AndreaRS250 View Post
                direi che ? meglio avere la targa (se targata)
                o i documenti e il carnet che si prende in camera di commercio...

                non ? bello farsi 500 km a vuoto... ricordati anche di avere la carta d'identit? valida e il modulo dell'asl per le cure mediche.


                in caso estremo potresti oliare il doganiere... ma non ? mica tanto sicuro che ti vada bene... non rischierei

                per la benzina ? cosa nota... ma non pensate che in italia si possa girare con le taniche non a norma in tutta tranquillit?.
                Comunque controllano anche le taniche "omologate" (a me e' successo un mese fa') ma principalmente perche' non si puo' uscire dalla croazia o slovenia con carburante che non sia nel serbatoio del mezzo perche', costando meno la benzina, ti e' concesso solo il pieno

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                  #9
                  Ma chi di voi ce l'ha radiata e quindi senza nessuna targa come fa?
                  Io adesso non so di preciso quali documenti abbia il mio amico, per?...

                  Alex

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                    #10
                    devi fare il carnet in camera di commercio!

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                      #11
                      Quella della benzina proprio non la sapevo....ma se tengo lo scontrino del distributore che dimostra l'acquisto in Italia dovrebbe bastare no?

                      Per quanto riguarda targa e documenti lo scorso week-end mi hanno fermato all'entrata in croazia e mi hanno controllato che il n? di telaio corrispondesse al libretto. Tutto ok...se non che c'erano dei ragazzi di genova che non riuscivano a comprendersi ed erano gi? rassegnati a tornare a casa. Ho cercato di aiutarli parlando in tedesco e sembrava che dopo il controllo del libretto / n? telaio fosse tutto a posto e gi? mi ero fatto promettere una birra per il giorno dopo in circuito, se non che il finanziere ha chiamato il suo superiore che ? arrivato ed ha preteso dai malcapitati lo scontrino dell'assicurazione (che ovviamente non avevano). Io me la sono svignata quatto quatto (nemmeno io ho assicurata la moto) ma loro se ne sono dovuti tornare visto che li ho cercati e non c'erano il giorno dopo in circuito. Mi piacerebbe capire sulla base di cosa possano pretendere l'assicurazione per girare in circuito....boh...

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                        #12
                        Originally posted by AndreaRS250 View Post
                        devi fare il carnet in camera di commercio!
                        Scusa, mi sento un po' ignorante, che ?? ^____^'''
                        Last edited by AlexToR6; 26-05-07, 08:23.

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                          #13
                          Originally posted by Motosan View Post
                          Quella della benzina proprio non la sapevo....ma se tengo lo scontrino del distributore che dimostra l'acquisto in Italia dovrebbe bastare no?

                          Per quanto riguarda targa e documenti lo scorso week-end mi hanno fermato all'entrata in croazia e mi hanno controllato che il n? di telaio corrispondesse al libretto. Tutto ok...se non che c'erano dei ragazzi di genova che non riuscivano a comprendersi ed erano gi? rassegnati a tornare a casa. Ho cercato di aiutarli parlando in tedesco e sembrava che dopo il controllo del libretto / n? telaio fosse tutto a posto e gi? mi ero fatto promettere una birra per il giorno dopo in circuito, se non che il finanziere ha chiamato il suo superiore che ? arrivato ed ha preteso dai malcapitati lo scontrino dell'assicurazione (che ovviamente non avevano). Io me la sono svignata quatto quatto (nemmeno io ho assicurata la moto) ma loro se ne sono dovuti tornare visto che li ho cercati e non c'erano il giorno dopo in circuito. Mi piacerebbe capire sulla base di cosa possano pretendere l'assicurazione per girare in circuito....boh...



                          questa mie nuova vogliono pure l assicurazione?????sulla moto da pista non c'? l 'ho qualcuno mi spiega a che serve avere l 'assicurazione???????????

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                            #14
                            Originally posted by Hohaio View Post


                            questa mie nuova vogliono pure l assicurazione?????sulla moto da pista non c'è l 'ho qualcuno mi spiega a che serve avere l 'assicurazione???????????
                            in tre anni di rijeka non mj e' mai successo che mi chiedessero l'assicurazione (anche perche' non ce l'ho e sarebbe assurda in quanto essendo la moto in conformazione pista non idonea all'omologazione stradale l'assicurazione non serve ad una cippa) comunque non e' escluso che possano aver sollevato tale richiesta, in quanto una volta hanno preteso che appliccassi la targa sulla moto anche se senza fanali, frecce e gomme slick, comunque essendo la moto sopra un carrello ritengo che l'assicurazione non sia obbligatoria ma se dovesse succedermi una cosa del genere gli tiro su un casino tanto che dovra' intervenire il ministro degli esteri a calmare il tutto.......perche' dopo che portiamo i nostri soldi a loro ritengo ingiusto questo trattamento discriminante nei nostri confronti(i tedeschi li trattano meglio) che abbiamo sempre cercato di aiutarli ad uscire da una situazione da "paesi dell'est"
                            Concludendo: In Italia abbiamo i VERDI in Croazia i ROSSI qui ormai se ne vedono di tutti i "colori", io la soluzione "cromatica" ce l'avrei......."coloriamo" l'Europa di nero.....
                            Last edited by TAZ; 26-05-07, 01:04.

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by TAZ View Post
                              (i tedeschi li trattano meglio)


                              Concludendo: In Italia abbiamo i VERDI in Croazia i ROSSI qui ormai se ne vedono di tutti i "colori", io la soluzione "cromatica" ce l'avrei......."coloriamo" l'Europa di nero.....

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