oggi a misano 24 maggio incredibile ragazzi

[ace]

gia il fatto che da come è scritta si tengono pure la possibiltà di non far entrare gente che ha lo scarico ORIGINALE OMOLOGATO... fa capire quanto sia a rischio andare a girare a misano di questi tempi...

[feperis]

se uno ha lo scarico originale o aftermarket omologato E LO TAROCCA?
i responsabili diranno che fa troppo rumore...alchè sei tu che devi dimostrare che non è vero e gli dici "adesso mi fai la prova fonometrica" (se non hai la coda di paglia )

[Jacque Attack]

ok...allora incomincio a smontare i miei LEOVINCE...e monto gli originali per andare a misano....

ussignur.....semplicemente pazzesco...vedremo fra un po''....qaundo dovrò girare....

[max750s]

miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii mario che fa un discorso serio

te lo appoggio con prepotenza

incredibile.....

[TWO*stroka!]

ho montato una fossa biologica omologata

con dbkiller??? dove l'hai trovata?? prezzo???

[Mario Il Polso]

con dbkiller??? dove l'hai trovata?? prezzo???

per la fossa omologata non c'? problema, il vero guaio ? trovare un dbkiller per il camion dell'idrospurgo che viene a vuotare la fossa

[TWO*stroka!]

Ripeto: il problema non si porrebbe da nessuna parte se i gestori degli autodromi decidessero di ridurre la quota di utile annuo del 10% per investirlo in studi di sonorit? dinamica e barriere antirumore.

ma ***** chobin...il tuo nick dovrebbe essere mister utopia!!!

[wolf-R]

Mario avresti una foto di questo db killer? In che stato è?
una ecografia?

[Chobin73]

ma ***** chobin...il tuo nick dovrebbe essere mister utopia!!!

Ma ziocaneee!!

[feperis]

in effetti il sottonick a chobin sarebbe da proporre

[CokiDrug]

..
Poi chi compra una casa l? mica penser? di avere una baita in Valle D'Aosta!!!?
...

Non accettiamo di buon grado il rumore, grazie





motociclisti.. brutta razza

[Blue Ice]

ah Blu?... leggi bene

art. 12) Le moto che entrano in pista devono essere di tipologia omogenea (es.: sportive con sportive, moto da supermotard con supermotard in Pista Prove) comunque tutte le moto od auto devono essere fornite di impianto di scarico omologato alla circolazione stradale. Il responsabile di pista ha l'autorit? di escludere dalle prove eventuali mezzi che producano eccessivo rumore o con impianti di scarico non a norma stradale.

m infatti ho letto bene... significa che PER entrare devi avere lo scarico omologato per strada... INOLTRE il responsabile ha la possibilita' di far uscire scarichi che sono ECCESSIVAMENTE RUMOROSI anche se omologati O che non sono a norma stradale...

in pratica si riservano il diritto di selezione anche sugli scarichi omologati oltre che su quelli non omologati, ma senza dire in base a che parametri, solo in base a giudizio del direttore di pista.

in pratica da regolamento te lo mettono al culo come vogliono.

[ace]

m infatti ho letto bene... significa che PER entrare devi avere lo scarico omologato per strada... INOLTRE il responsabile ha la possibilita' di far uscire scarichi che sono ECCESSIVAMENTE RUMOROSI anche se omologati O che non sono a norma stradale...

in pratica si riservano il diritto di selezione anche sugli scarichi omologati oltre che su quelli non omologati, ma senza dire in base a che parametri, solo in base a giudizio del direttore di pista.

in pratica da regolamento te lo mettono al culo come vogliono.

ebbravo.... adesso capisci perchè sono inviperito oltre che disgustato ??

e siccome ci sono migliaia di persone che sono disposti ad entrare anche in bicicletta... perchè tanto... basta avere due ruote sotto il culo e si divertono lo stesso.. come dice qualcuno... a loro non frega nulla... potessero farebbero entrare solo veicoli elettrici, fanno comunque cassa e non hanno rotture di coglioni.... peccato che se gli dessi dei soldi parte di quelli li riterrei a coperture delle rotture di coglioni che dovrebbero assumersi per permettermi di girare in condizioni più libere rispetto alla strada, non più restrittive e soprattutto incerte...
poi cavoli loro se vogliono dare bustarelle agli assessori o spenderle in barriere antirumore...
ma che io debba dargli dei soldi ed in più essere pure preso per i fondelli... non esiste proprio...

devo dire che all'inizio non ero così categorico, ma più vedo come si stanno comportando ed i paletti che hanno messo... più mi incazzo...

[feperis]

m infatti ho letto bene... significa che PER entrare devi avere lo scarico omologato per strada... INOLTRE il responsabile ha la possibilita' di far uscire scarichi che sono ECCESSIVAMENTE RUMOROSI anche se omologati O che non sono a norma stradale...

in pratica si riservano il diritto di selezione anche sugli scarichi omologati oltre che su quelli non omologati, ma senza dire in base a che parametri, solo in base a giudizio del direttore di pista.

in pratica da regolamento te lo mettono al culo come vogliono.

Il responsabile di pista ha l'autorit? di escludere dalle prove eventuali mezzi che producano eccessivo rumore o con impianti di scarico non a norma stradale

per me significa che se anche hai la moto con impianto di scarico omologato, ma per esempio spaccato e che fa un bordello della *******, sei fuori
se sei a posto con la strada sei a posto anche a misano

non facciamoci troppe paranoie...se poi uno vuole essere tranquillo, si porta via il documento dello scarico aftermarket omologato e magari pure una prova fonometrica e nel caso facessero storie ha qualcosa da controbattere

[feperis]

se invece si ha uno scarico non omologato...preghiamo che non faccia troppo casino o facciamo in modo che non lo faccia