oggi a misano 24 maggio incredibile ragazzi

[tsunami]

complimenti... di tutto quello che ho detto non hai capito una benemerita mazza. !!!



ribadisco... ci sono luoghi dove deve essere concesso praticare in massima libert?.... la pista PER DEFINIZIONE ? uno di questi...

il mio non ? un discorso di fighetti o meno... ? un discorso di rispetto.... se in tutte le piste del mondo metteranno il dbkiller... dovro pensarci...
ma per ora lo fanno solo a misano, con metodi a dir poco superficiali, senza nessun rispetto di chi ci va e magari la volta prima viene fatto girare e quella dopo CON LA STESSA CONFIGURAZIONE viene tirato fuori dalla pista perch? "rilevato" in mezzo ad altri 40 mentre passava...

se succedesse a te e ti fossi giocato i tuoi 240 euro per nulla ???

o vuoi fare la roulette russa ogni volta e sperare che quel giorno siano in buona??..
perch? mi sembra evidente che lo scarico con il dbkiller, omologato o meno..non grantisca di girare con il metodo del ***** che hanno di fare le misurazioni....

quindi, invece di piangere da povero sfigato che "vorrei ma non posso".. comincia a pensare che tu sei a rischio di essere preso per il culo dai gestori di misano come chiunque altro...
gli dai lo stesso i tuoi soldi ??..
allora per me sei un pecorone... non solo perch? te ne freghi degli altri che invece rimangono fuori, ma soprattutto perch? PAGHI qualcuno che non avrebbe nessun problema a decidere se tu giri o meno a seconda di come si sveglia al mattino...
non voglio fare il "duro e puro"... ma quelli che mi prendono per i fondelli i miei soldi NON LI VEDRANNO MAI....
non discuto il dbkiller.... ma il fatto che sia imposto SOLO a misano e che i metodi di misura siano, a dir poco, ALEATORI....

visto poi come hai reagito... mi sa anche che un po "pecorone" ti ci senti anche tu....

assolutamente no,non mi sento pecorone..

e non piango da povero sfigato come dici tu...semplicemente non mi escono i soldi dal culo come a te magari... e questo ti porta a una strafottenza e un arroganza quantomeno fastidiosa..quantomeno

ripeto,passi pecorone, ma sentirmi dire che "piango da povero sfigato" perch? giro lo stesso mi fa un po sorridere

e mi fa sorridere il fatto che tu non capisca davvero che c ? gente che si riesce a divertire anche con lo scarico originale...

ma tu vuoi che tutti facciano come te, altrimenti sono sfigati..

cambierai il mondo con la tua battaglia...io invece credo che dovresti scendere dal trono e adeguarti,anche perch? tra un po sar? cosi ovunque..ma tu andrai a correre all isola di Man a quel punto..tanto puoi..

ripeto qui siamo tutti d accordo sull ingiustizia, ma dare del pecorone e dello sfigato a chi va a misano cmq dimostra poca maturit?..

che dovresti avere per gli anni che porti sulle spalle

[Mario Il Polso]

estratto del regolamento:

art. 12) Le moto che entrano in pista devono essere di tipologia omogenea (es.: sportive con sportive, moto da supermotard con supermotard in Pista Prove) comunque tutte le moto od auto devono essere fornite di impianto di scarico omologato alla circolazione stradale. Il responsabile di pista ha l'autorit? di escludere dalle prove eventuali mezzi che producano eccessivo rumore o con impianti di scarico non a norma stradale.

La regola ? questa, se poi mi presento in pista con uno scarico non omologato ma con db killer "vero", probabilmente giro senza problemi**.
Ma se io vado e non giro non posso prendermela pi? di tanto con quelli dell'autodromo perch? le regole sono chiare e nero su bianco.
E' ovvio che il problema non ? stato posto dai gestori dell'autodromo e che per loro sarebbe sicuramente molto pi? semplice e meno fastidioso fare entrare tutti senza limitazioni fonometriche, ma queste sono le nuove normative che prima o poi dovremo rispettare in tutti i circuiti.
Anche ame piace sentire urlare liberamente la MOTOPOTENTE , mi rendo conto per? che rispetto alla fine degli anni 90 le giornate in pista sono aumentete tantissimo e che il fastidio per chi vive intorno al circuito ? aumentato altrettanto. Quindi, se io giro facendo meno rumore, non ? poi questa grande limitazione delle libert?, ma segno di civilit? e rispetto.
Faccio notare che il problema del rumore non ? solo di quelli che vivono al ridosso del circuito, ma se sei in spiaggia a misano senti chiaramente le moto girare. Per molti di noi magari ? musica, ma per molti ? rumore.

Finita la parte frivola del discorso, ora inizierei con le cose serie e dico che gente come Wolf, che si presenta a misano con uno scarico lungo 16mm e con una bocca da 90mm, dovrebbe starsene a casa!
Nel qual caso dovesse presentarsi in cirucuito dovrebbe essere immediatamente arrestato ed imbavagliato




** io ho un akrapovic completo evo3

[Giu72]

estratto del regolamento:



La regola ? questa, se poi mi presento in pista con uno scarico non omologato ma con db killer "vero", probabilmente giro senza problemi**.
Ma se io vado e non giro non posso prendermela pi? di tanto con quelli dell'autodromo perch? le regole sono chiare e nero su bianco.
E' ovvio che il problema non ? stato posto dai gestori dell'autodromo e che per loro sarebbe sicuramente molto pi? semplice e meno fastidioso fare entrare tutti senza limitazioni fonometriche, ma queste sono le nuove normative che prima o poi dovremo rispettare in tutti i circuiti.
Anche ame piace sentire urlare liberamente la MOTOPOTENTE , mi rendo conto per? che rispetto alla fine degli anni 90 le giornate in pista sono aumentete tantissimo e che il fastidio per chi vive intorno al circuito ? aumentato altrettanto. Quindi, se io giro facendo meno rumore, non ? poi questa grande limitazione delle libert?, ma segno di civilit? e rispetto.
Faccio notare che il problema del rumore non ? solo di quelli che vivono al ridosso del circuito, ma se sei in spiaggia a misano senti chiaramente le moto girare. Per molti di noi magari ? musica, ma per molti ? rumore.

Finita la parte frivola del discorso, ora inizierei con le cose serie e dico che gente come Wolf, che si presenta a misano con uno scarico lungo 16mm e con una bocca da 90mm, dovrebbe starsene a casa!
Nel qual caso dovesse presentarsi in cirucuito dovrebbe essere immediatamente arrestato ed imbavagliato




** io ho un akrapovic completo evo3

Figurati che io le sentivo dalla spiaggia di Riccione, posso immaginare che diano un bel fastidio.
Ripeto quello che ho gi? scritto, l'autodromo non pu? infischiarsene se non mette le barriere anti-rumore.
Prima di non far girare gente con lo scarico originale devi tutelare i tuoi clienti.

[Chobin73]

Ripeto: il problema non si porrebbe da nessuna parte se i gestori degli autodromi decidessero di ridurre la quota di utile annuo del 10% per investirlo in studi di sonorità dinamica e barriere antirumore. Il fatto è che preferiscono scaricare un loro problema (la rumorosità dell'impianto) sulle spalle dei clienti (noi)
Esistono barriere antirumore fisse, a basso impatto ambientale e pure belle da vedere che sono costituite da terrazzamenti in cemento piantumabili. Raggiungono livelli di assorbimento del rumore del 60/70%.
Qualcuno dovrebbe spiegarmi perchè le amministrazioni pubbliche sono obbligate ad installare delle barriere antirumore sulle strade ed autostrade mentre nessuno impone la stessa cosa alle direzioni degli autodromi.
Comunque io a Misano non ci sono mai andato e non credo che ci andrò. Ma non perchè impongono il dBkiller che peraltro io ho sempre nella mia cassetta degli attrezzi. Semplicemente perchè ha deciso di fare come il Mugio e pertanto adesso ha dei prezzi spaventosi. Con il costo di una giornata a Misano vado per un weekend a Ledenon o a Magny Cours. Tutto compreso.

[Chobin73]

Ripeto: il problema non si porrebbe da nessuna parte se i gestori degli autodromi decidessero di ridurre la quota di utile annuo del 10% per investirlo in studi di sonorità dinamica e barriere antirumore. Il fatto è che preferiscono scaricare un loro problema (la rumorosità dell'impianto) sulle spalle dei clienti (noi)
Esistono barriere antirumore fisse, a basso impatto ambientale e pure belle da vedere che sono costituite da terrazzamenti in cemento piantumabili. Raggiungono livelli di assorbimento del rumore del 60/70%.
Qualcuno dovrebbe spiegarmi perchè le amministrazioni pubbliche sono obbligate ad installare delle barriere antirumore sulle strade ed autostrade mentre nessuno impone la stessa cosa alle direzioni degli autodromi.
Comunque io a Misano non ci sono mai andato e non credo che ci andrò. Ma non perchè impongono il dBkiller che peraltro io ho sempre nella mia cassetta degli attrezzi. Semplicemente perchè ha deciso di fare come il Mugio e pertanto adesso ha dei prezzi spaventosi. Con il costo di una giornata a Misano vado per un weekend a Ledenon o a Magny Cours. Tutto compreso.

[Mario Il Polso]

chonin, se lo ritieni utile puoi ripeterlo anche qualche altra volta

[Chobin73]

chonin, se lo ritieni utile puoi ripeterlo anche qualche altra volta

No, grazie...? gi? stato una palla scriverlo tutto da capo due volte...una terza sarebbe troppo!!

[Mario Il Polso]

No, grazie...? gi? stato una palla scriverlo tutto da capo due volte...una terza sarebbe troppo!!

[ciporex]

la colpa è del sindaco che ha fatto fare 100 villette attaccate al muretto del circuito!!! ma come c a z z o possono sperare di non emettere rumore per non infastidire il vicinato?

Ma ***** c'era prima la pista delle case lì!!!

E' sempre la solita storia!!

Poi chi compra una casa lì mica penserà di avere una baita in Valle D'Aosta!!!?

Poi vi preannuncio che iniziano i problemi anche al Mugello...

Al premier chi doveva fare le ufficiali alle 8:30 è stato ritardato di 30 minuti perchè il comune ha telefonato dicendo che non si poteva far rumore prima delle 9!!!!

come faremo non lo sò?!!!

p.s.
certo che il 1098 di serie fa un casino della m.......nna!!!! come avranno fatto ad omologarlo bo?

[feperis]

estratto del regolamento:



La regola ? questa, se poi mi presento in pista con uno scarico non omologato ma con db killer "vero", probabilmente giro senza problemi**.
Ma se io vado e non giro non posso prendermela pi? di tanto con quelli dell'autodromo perch? le regole sono chiare e nero su bianco.
E' ovvio che il problema non ? stato posto dai gestori dell'autodromo e che per loro sarebbe sicuramente molto pi? semplice e meno fastidioso fare entrare tutti senza limitazioni fonometriche, ma queste sono le nuove normative che prima o poi dovremo rispettare in tutti i circuiti.
Anche ame piace sentire urlare liberamente la MOTOPOTENTE , mi rendo conto per? che rispetto alla fine degli anni 90 le giornate in pista sono aumentete tantissimo e che il fastidio per chi vive intorno al circuito ? aumentato altrettanto. Quindi, se io giro facendo meno rumore, non ? poi questa grande limitazione delle libert?, ma segno di civilit? e rispetto.
Faccio notare che il problema del rumore non ? solo di quelli che vivono al ridosso del circuito, ma se sei in spiaggia a misano senti chiaramente le moto girare. Per molti di noi magari ? musica, ma per molti ? rumore.

Finita la parte frivola del discorso, ora inizierei con le cose serie e dico che gente come Wolf, che si presenta a misano con uno scarico lungo 16mm e con una bocca da 90mm, dovrebbe starsene a casa!
Nel qual caso dovesse presentarsi in cirucuito dovrebbe essere immediatamente arrestato ed imbavagliato




** io ho un akrapovic completo evo3

miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii mario che fa un discorso serio

te lo appoggio con prepotenza

[Blue Ice]

estratto del regolamento:
art. 12) Le moto che entrano in pista devono essere di tipologia omogenea (es.: sportive con sportive, moto da supermotard con supermotard in Pista Prove) comunque tutte le moto od auto devono essere fornite di impianto di scarico omologato alla circolazione stradale. Il responsabile di pista ha l'autorit? di escludere dalle prove eventuali mezzi che producano eccessivo rumore o con impianti di scarico non a norma stradale.

scusa Mario, ma a me, proprio questa regola non mi sembra molto chiara, in quanto regolamentano l'entrata in pista tramite l'utilizzo di scarichi omologati per la circolazione stradale ma poi aggiungono "Il responsabile di pista ha l'autorit? di escludere dalle prove eventuali mezzi che producano eccessivo rumore"... secondo che parametri fa troppo rumore? rilevato come? se mi limiti tramite una normativa, quella normativa deve essere CHIARA E OGGETTIVA... non a giudizio di qualcuno

ps: io ho un akra completo aperto e ho comprato un terminale omologato proprio per non avere rogne in strada

[Chobin73]

Io son dell'opinione che se una moto è omologata per la circolazione stradale, non ha nessun senso impedirgli l'accesso alla pista adducendo come scusa l'eccessiva rumorosità.

[Mario Il Polso]

scusa Mario, ma a me, proprio questa regola non mi sembra molto chiara, in quanto regolamentano l'entrata in pista tramite l'utilizzo di scarichi omologati per la circolazione stradale ma poi aggiungono "Il responsabile di pista ha l'autorit? di escludere dalle prove eventuali mezzi che producano eccessivo rumore"... secondo che parametri fa troppo rumore? rilevato come? se mi limiti tramite una normativa, quella normativa deve essere CHIARA E OGGETTIVA... non a giudizio di qualcuno

ps: io ho un akra completo aperto e ho comprato un terminale omologato proprio per non avere rogne in strada

ah Blu?... leggi bene

art. 12) Le moto che entrano in pista devono essere di tipologia omogenea (es.: sportive con sportive, moto da supermotard con supermotard in Pista Prove) comunque tutte le moto od auto devono essere fornite di impianto di scarico omologato alla circolazione stradale. Il responsabile di pista ha l'autorit? di escludere dalle prove eventuali mezzi che producano eccessivo rumore o con impianti di scarico non a norma stradale.

[wolf-R]

Quindi tu non entri per i rumori eccessivi che produci dallo scarico fisiologico?

[Mario Il Polso]

Quindi tu non entri per i rumori eccessivi che produci dallo scarico fisiologico?

ho montato una fossa biologica omologata