Magny Cours...e Pannonia...

[PUZ-Fabio]

Salve ragazzi...... rieccomi dopo una lunga assenza...

Se ricordate questa stagione oltre a prove libere si cerca di organizzare anche un Campionato Europeo di Endurance a livello amatoriale... (con favolosi premi ) e questo ovvio porta via un mare di tempo.

www.powerupzone.com ( controlla per info )

Dopo la prima uscita a BRNO ( 23-25 Apr.) adesso ci sono 2 min. di pausa..e posso navigare un po' ancora sui Forums...

Il campionato e' "marcato" Europeo, perche' il sogno era di unire piloti amatori di diverse nazioni.... per adesso abbiamo Italiani, Svizzeri, Tedeschi, Austriaci, Finnlandesi ed Estoni ....

Anche se il campionato e' gia' iniziato, c'e' sempre la possibilita' di partecipare... il tutto e' fatto per aiutare i piloti a divertirsi, sentirsi coinvolti e avere qualcosa in ritorno...sotto forma di premi...

Ovvio non e' un obbligo partecipare al Campionato..c'e' sempre Prove Libere con Pista Libera...

La prossime uscite che abbiamo sono :

MAGNY-COURS ( 7-8 Giugno ) ( 1g.=170eur / 2g. = 270eur)

PANNONIA (gira a destra) ( 26-27 Giugno) ( 1g.=125eur / 2g. = 245eur)

PANNONIA (gira a sinistra) ( 25-26 Luglio) ( 1g.=125eur / 2g. = 245eur)

PANNONIA (gira a destra) ( 5-6-7-8 Agosto) ( 1g.=1250eur / 2g.= 245eur / 3g. = 345eur / 3&1/2 g. = 370eur)

OGNI VOLTA ci sono sempre premi in denaro ( 200eur,150eur,100eur ) prodotti sino alla 10ma posizione, Coupons per pneumatici da Critti 2x 40eur, 2x 30eur e 2x 20eur....

Info: Pannonia e' omologato per entrambe le direzioni, ecco che diventa come 2 piste diverse....

Viene nessuno ????

Vi aspetto in pista....Salutoni.... Fabio

[ico]

l'idea ? buona ma, considerato il fatto che non intendo fare le gare di endurance, mi piacerebbe sapere dettagliatamente i programmi delle 4 giornate d'agosto ... sul sito c'? solo il modulo d'iscrizione

ciao

[PUZ-Fabio]

Ciao

Ciao Ico....

Le nostre giornate sono sempre a pista libera ( niente turni) e prendiamo un max. di 100 piloti ( le piste sono grandi e non c'e' mai coda al cancello )

Inoltre... lasciamo decidere ai piloti se fare le garette finali o meno... Voi pagate per la pista, percio' lasciamo decidere a voi se fare le garette o solo prove libere.
Sotto un esempio di orario per un giorno con garetta finale.... ovvio se non ci sono le garette e' tutto Prove Libere ( anche l'ora delle garette puo cambiare ...se le volete nell'ultima ora )

Dimenticavo di dire per quelli che non ci conoscono.. abbiamo anche la Superbike School fatta da Max, il quale e' anche un grandissimo intrattenitore/cantante...cosi alla sera noi organizziamo sempre delle serate di musica,compagnia e risate tra i piloti nei ristoranti dei circuiti....
(Max e' fiorentino.. ed e' proprio come un Benigni... )

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Programma di una giornata con garette finali
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07:00 Inizio Registrazione

08:00 ConsegnaTransponders LISTA TEMPI AGGIORNATA ALLE 11:00 ? 13:00 ? 15:00

08:30 Briefing
09:00 inizio Prove Libere e fine consegna Transponders
13:00 Pausa pranzo
13:50 Briefing

14:00 inizio Prove Libere

15:00 STOP Cronometraggio ( Lista dei tempi viene divisa a meta' per formare i gruppi "A" e "B" )
CONTROLLATE la vostra posizione in griglia di partenza !!!!

15:45 Test griglia di Partenza in Pit lane ( Gruppo "B" )

15:55 FINE Prove Libere ( entra in pista gruppo ?B? )

16:00 Inizio gara per gruppo ?B?

16:15 Test griglia di Partenza in Pit lane ( Gruppo "A" )

16:25 Fine gara gruppo "B" ( entra in pista gruppo ?A? )

16:30 Inizio gara gruppo ?A?

16:55 Fine gara gruppo ?A?

17:00 Inizio Prove Libere

17:50 Fine Prove Libere e inizio ?Giro Famiglia?
18:00 Fine ?Giro Famiglia?

18:30 Consegna premi per garette
20:00 Cena al Ristorante dell?Autodromo...musica...briefing...suggerimenti

Salutoni...........Fabio

[PUZ-Fabio]

Oopppsss..

Ico.. scusa.. mi sono accorto dopo che chiedevi info riguardo alla gara di Endurance...
Ovvio se non la fai perdi le due ore che occorrono per farla.

Comunque come vedi dall'orario qui sotto, anche qui ci siamo dati da fare per minimizzare il tempo che si "ruba" ai piloti che non fanno garette o Endurance... facendo le prove in Pit lane, etc...

Salutoni.....Fabio
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Orario di una giornata con prova di Endurance..
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07:00 Inizio Registrazione
08:00 ConsegnaTransponders
08:30 Briefing
09:00 inizio Prove Libere e fine consegna Transponders
13:00 Pausa pranzo ( controllate griglia di partenza per gara Endurance )
13:05 Ispezione Tecnica per le moto dell?Endurance ( portate il CASCO !! )
13:50 Briefing
14:00 Inizio Prove Libere
14:50 Fine Prove Libere
15:00 Inizio gara ENDURANCE ( 2 ore )
17:00 Fine ENDURANCE
17:05 Inizio Prove Libere
17:55 Fine Prove Libere e inizio ?Giro Famiglia?
18:00 Fine ?Giro Famiglia?
18:30 Consegna premi per gara Endurance
20:00 Cena al Ristorante dell?Autodromo...musica...briefing...suggerimenti, etc...

[ico]

grazie per le risposte, ma ho ancora delle domande:

- le garette sono "open" e divise in due solo in base ai tempi, giusto ?
- ? sempre presente un gommista ?
- come mai si possono prenotare 1, 2, 3 o ... 3 giornate e 1/2 ??? quale sarebbe la mezza giornata, non mi ? chiaro, e, soprattutto, come viene organizzata la mezza giornata ? ... a meno che non sia relativa al giorno in cui si disputa la gara di endurance nel qual caso mi piacerebbe anche sapere esattamente in quale giorno si svolge

bye

[PUZ-Fabio]

Wow...

Kavolo... ne fai di domande...
eri cosi anche a scuola ? eheheheheh ( scherzo...fai bene a domandare..)

Allora guardiamo se rispondo punto per punto...

1) Come hai visto si divide la lista dei tempi in due parti.. A e B veloci e meno veloci, percio' ti puoi trovare con un 250 a battagliare con un 750 o 900...se siete entrambi nei soliti tempi... ( questo e' un accorgimento per ridurre il tempo che si ruba a chi non vuole le garette.. e in piu e' divertente vedere diverse moto insieme )

2) Sempre presenti : Gommista (Critti) , Video(Mario Marek), Foto (Robert A.), parti di ricambio, etc... ( Monstroso )


3) all'ultima uscita in Agosto abbiamo 4 giorni... il 5, 6,7 e 8 ( giovedi, ven., sab. e domenica ) al Giovedi si parte solo dopo pranzo... al mattino mi e' stato chiesto da un gruppo di tedeschi che devono finire il loro campionato... ecco la mezza giornata... Poi se uno vuole puo registrarsi per 1,2,3 giorni o tutto l'evento 3 giorni e mezzo...

4) La prova endurance , negli eventi di due giorni ( Sab. , Dom. ) viene fatta al Sabato, perche' la premiazione che e' una parte importante ( per Sponsors, etc...) viene fatta durante la cena alla sera... Se si facesse alla Domenica, ci si ritroverebbe a fare una premiazione striminzita veloce, veloce... senza pompare tanto la presenza degli sponsor e del Campionato stesso.. che l'anno prossimo deve continuare e spero crescere...
Inoltre, come per Magny Cours... i piloti scelgono quando fare l'endurance proprio perche si cerca di accomodare i piloti che vengono da lontano... Purtroppo questi circuiti non sono dietro casa..non sono lontanissimi, ma richiedono sempre del tempo, e se qualcuno deve tornare al lavoro il Lunedi, di sicuro non ha voglia di stare a cena per una premiazione, etc... ma vorrebbe partire al piu presto...
Nel caso di Agosto io suggerirei di farla al Sabato.... sempre per il discorso della premiazione.. ( il paddock e ristorante a Pannonia e' bello )

Salutoni... Fabio

[ico]

grazie, ora ? tutto mooooolto pi? chiaro.

probabilmente ci vedremo tutti e 4 i giorni

p.s. a scuola non facevo cos? tante domande perch? il pi? delle volte ne sapevo pi? dei professori

ciao