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Ciao ragazzi, ho un amico che sta prendendo un R6 del 2000 per farsi un paio di uscite all' anno in pista e vorrebbe consegnare le targhe. Problema....se ti fermano e ti trovano una moto senza documenti a cosa va incontro e per andare a Rijeka alle dogane???
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ti rimandano a casa (nella migliore delle ipotesi)
deve farsi un carnet ata in camera di commercio per dimostrare ad ogni dogana che non sta esportando/importando e che il mezzo è suo
Last edited by feperis; 22-05-07, 09:52. -
Originally posted by feperis View Postti rimandano a casa (nella migliore delle ipotesi)
deve farsi un carnet ata in camera di commercio per dimostrare ad ogni dogana che non sta esportando/importando e che il mezzo ? suo
non ti rimandano a casa... ma ti sequestrano la moto!!!Comment
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bene bene...Comment
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cio? anche se ho la moto con carene in vtr ecc.. oltre ai documenti bisogna avere nel baule anche la targa?Comment
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per andare a rijeka siOriginally posted by Davidello View Post,e cmq va sempre portata al seguito la targa
Last edited by gio rsv-ps2; 31-05-07, 12:02.Comment
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l'ultima volta ci hanno controllati solo i libretti....hanno detto che ? meglio avere i libretti di circolazione piuttosto che le targhe....da quello che ho capito quando ti chiedono "MOTO...TARGA??...." intendono probabilmente l'immatricolazione...la targa alla fine puoi anche nn averla dietro. Hanno fatto pi? storie al mio amico che aveva la targa dietro e la fotocopia del libretto, piuttosto che a m? che avevo solo il libretto...per? originale...!!!!....lasciando perdere che avevamo una moto a bordo senza libretto e senza nm di telaio leggibile completamente(colpa di una riverniciature del telaio)....alla fine ci hanno fatto passare...ma questo lo chiamerei solo K U L OOriginally posted by gio rsv-ps2 View Postper andare a rijeka si,e cmq va sempre portata al seguito la targa .....
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Originally posted by Paolone_K5 View Postl'ultima volta ci hanno controllati solo i libretti....hanno detto che ? meglio avere i libretti di circolazione piuttosto che le targhe....da quello che ho capito quando ti chiedono "MOTO...TARGA??...." intendono probabilmente l'immatricolazione...la targa alla fine puoi anche nn averla dietro. Hanno fatto pi? storie al mio amico che aveva la targa dietro e la fotocopia del libretto, piuttosto che a m? che avevo solo il libretto...per? originale...!!!!....lasciando perdere che avevamo una moto a bordo senza libretto e senza nm di telaio leggibile completamente(colpa di una riverniciature del telaio)....alla fine ci hanno fatto passare...ma questo lo chiamerei solo K U L O .....
mooooooooooooolto kulo direi
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nel 90% dei casi se gli dici moto targata non ti badano neanche...il problema è quel restante 10% dei casi
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...infatti nel restante 10....torni a casa....Originally posted by feperis View Postnel 90% dei casi se gli dici moto targata non ti badano neanche...il problema ? quel restante 10% dei casi
all'ultimo giro hanno rotto le scatole a tutti.......hanno fermato anche in ore improbabili della notte.....
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Originally posted by Paolone_K5 View Postl'ultima volta ci hanno controllati solo i libretti....hanno detto che ? meglio avere i libretti di circolazione piuttosto che le targhe....da quello che ho capito quando ti chiedono "MOTO...TARGA??...." intendono probabilmente l'immatricolazione...la targa alla fine puoi anche nn averla dietro. Hanno fatto pi? storie al mio amico che aveva la targa dietro e la fotocopia del libretto, piuttosto che a m? che avevo solo il libretto...per? originale...!!!!....lasciando perdere che avevamo una moto a bordo senza libretto e senza nm di telaio leggibile completamente(colpa di una riverniciature del telaio)....alla fine ci hanno fatto passare...ma questo lo chiamerei solo K U L O .....
bhe a me oltre a controllare targa e libretti,una volta han voluto vedere anche i numeri di telaio...pensa con 4 moto e relativa roba che spasso a scaricare il furgone...
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Dipende, il 21 aprile al distributore tra Italia e Slovenia ho incontrato un ragazzo di Firenze che era stato rispedito indietro perche' senza targhe nonostante avesse il libretto e ti diro' di piu' giusto sabato scorso (era gia' buio e han dovuto usare la pilaOriginally posted by Paolone_K5 View Postl'ultima volta ci hanno controllati solo i libretti....hanno detto che ? meglio avere i libretti di circolazione piuttosto che le targhe....da quello che ho capito quando ti chiedono "MOTO...TARGA??...." intendono probabilmente l'immatricolazione...la targa alla fine puoi anche nn averla dietro. Hanno fatto pi? storie al mio amico che aveva la targa dietro e la fotocopia del libretto, piuttosto che a m? che avevo solo il libretto...per? originale...!!!!....lasciando perdere che avevamo una moto a bordo senza libretto e senza nm di telaio leggibile completamente(colpa di una riverniciature del telaio)....alla fine ci hanno fatto passare...ma questo lo chiamerei solo K U L O .....
) al confine per entrare in Croazia ci hanno controllato nr. telaio e corrispondenza libretti e targhe di tutte le moto (erano nove) caricate sui furgoni e su carrelli invitandoci la prox volta di applicare le targhe ad ogni singola moto, cosa che io avevo gia' fatto in quanto sul carrello e' piu' soggetta ad un controllo visivo quando passi, quindi sconsiglio di "tentare" perche' ultimamente sono diventati piu' pignoli nei controlli e se decidono di rispedirti a casa non ci sono ca@@i che tengano.
Io ho preferito mantenerla targata, alla fine devi pagare solo il bollo annuale mentre sia la radiazione, che da aprile dello scorso anno ha cambiato modalita', sia il CARNET costano non poco non giustificandone la radiazione
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anche io ho optato per mantere il bollo... poi non si sa mai che un giorno la voglio portare stradale...e poi se la rivendo ha più valore...cmq si la targa ormai la chiedono quasi sempre...Comment
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mamma mia
buono a sapersi!!
butto la targa in bauleComment
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