decido di andare a fare una corsetta per provare la moto,prima di andare a REKKIA ed affrontare la mia prima garetta,allora chiedo in prestito il DUPLO (DOBLò della ditta,carico la moto e mi dirigo ad ADRIA.
arrivo in circuito alle 14:45 circa,pago il restante della mezza giornata (100 euro...),mi preparo ed entro.
non accendo neanche il crono,l'intenzione era esclusivamente di provare la moto dopo le poche modifiche fatte e togliermi la ruggine degli oltre 6 mesi di inattività.
comincio e girare...al quarto giro sento la moto strana al posteriore,mi parte leggermente,allora rallento il passo (che era gia lento di suo),2 curve dopo (la S dopo il tornantino) entro nella destra,cambio di direzione e swisssssssss...il posteriore diventa anteriore...mi alzo,alzo la moto e mi accorgo che la gomma era sporca d'olio...
nella parte inferiore sinistra dell'air box,poco sopra la batteria, c'è un tappo di gomma dove,togliendolo,si ha l'accesso per regolare i corpi farlallati,ecco...quel tappo si è tolto da solo e l'olio (venuto su dalla valvola di sfiato posta dietro il cilindro verticale) ha imbrattato il motore finendo a sua volta sulla ruota posteriore,il resto lo sapete già...
dico solo che ne ho piene la palle...moderatori,consentitemi il linguaggio...ho il morale a pezzi,oltre il culo...
arrivo in circuito alle 14:45 circa,pago il restante della mezza giornata (100 euro...),mi preparo ed entro.
non accendo neanche il crono,l'intenzione era esclusivamente di provare la moto dopo le poche modifiche fatte e togliermi la ruggine degli oltre 6 mesi di inattività.
comincio e girare...al quarto giro sento la moto strana al posteriore,mi parte leggermente,allora rallento il passo (che era gia lento di suo),2 curve dopo (la S dopo il tornantino) entro nella destra,cambio di direzione e swisssssssss...il posteriore diventa anteriore...mi alzo,alzo la moto e mi accorgo che la gomma era sporca d'olio...
nella parte inferiore sinistra dell'air box,poco sopra la batteria, c'è un tappo di gomma dove,togliendolo,si ha l'accesso per regolare i corpi farlallati,ecco...quel tappo si è tolto da solo e l'olio (venuto su dalla valvola di sfiato posta dietro il cilindro verticale) ha imbrattato il motore finendo a sua volta sulla ruota posteriore,il resto lo sapete già...
dico solo che ne ho piene la palle...moderatori,consentitemi il linguaggio...ho il morale a pezzi,oltre il culo...
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