Originally posted by feperis
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report ADRIA 21/4/'07
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Originally posted by fajan 999s View Postnon vedo come sono andato la solo per provare la moto dalle modifiche fatte,non per fare il tempo,anche perch? la moto era 6 mesi e passa che non la toccavo...non ho manco acceso il crono ed a occhio e croce giravo (forse il best dei 4 giri...) in 35...quindi mi sembra che di rischi me ne sia presi gran pochi...
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ducati o no credo questa sia sfortuna pi? ke altro, oltre ad un errore forse del tuo mecca..
ma i mecca sono esseri umani e come sbagliano anke i medici alle volte sbagliano pure loro. certo ke hanno tra le mani la ns sicurezza, ma ci? nn li rende immuni da errori, nonostante la loro bravura..
dai salta su e fatti prima un giretto pian piano a lourdes ( o san giovanni rotondo se vuoi giocare in casa! )
e torna su in moto spegnendo nuovamente la testa..G??????????!!!!!!!!!!
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Gabriiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!! Ho la soluzione!!!
Cambia meccanico!!
Cambia moto!!
La vita cambier?!!!
Ci guadagnerai in salute e a lungo andare, anche, in portafoglio!!
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comunque una ducati ha talmente tante vibrazioni che puo succedere anche senza colpa di nessuno.
perchè non leghi tutti i tappi col filo di ferro? credo sia una prime cose da fare se vuoi andare in pista, prima ancora di montare le carene da pista.
e stai sicuro
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AKA FaGGiano
- Nov 2005
- 22272
- 45
- Maschio
- 4
- monselice (PD)
- rompi maroni in una ditta edile
- DUCATI 999s BLU;KTM 450 SMR
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Originally posted by fajan 999s View Postoggi sono andato a vedere come sta "la sfigata"...uno dei meccanici,che lavorava nel team CARACCHI l'anno scorso,ha sentito quelli del suo team i quali gli hanno detto che ? bene mettere un po' meno olio rispetto il limite massimo (per fortuna che ci lavorava anche...),poi hanno detto che la valvola posta dietro il cilindro verticale aveva le lamelle intasate dallo sporco () per cui si ? sviluppata una pressione sull'air box tale da far aprire il tappo di cui avevo parlato pi? indietro,con le conseguenze che avete letto...Originally posted by feperis View Postnon intendo per quello, ma per come lavori sulla moto...un po' troppa approssimazione...da quello che ho potuto vedere...poi magari sbaglio
quando ho portato loro la moto per fare il tagliando,hanno messo troppo olio,poi la valvola di sfiato,mai toccata da me e con 3000 km alle spalle,era sporca,per cui non funzionava bene (secondo loro,per? ho i miei dubbi...per me volevano mascherare il loro errore,cio? di aver messo roppo olio),da questo il rigetto...
spero sia chiaro...
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quanti danni alla moto adesso? cmq abe, fora e filetta tt i tappi vari che si possono staccare così nn puoi perderli... cn una ducati mi sembra l'unica soluzione...
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Originally posted by fajan 999s View PostFede...qua sopra ? spiegato il guaio...l'errore NON ? STATO MIO!!!
quando ho portato loro la moto per fare il tagliando,hanno messo troppo olio,poi la valvola di sfiato,mai toccata da me e con 3000 km alle spalle,era sporca,per cui non funzionava bene (secondo loro,per? ho i miei dubbi...per me volevano mascherare il loro errore,cio? di aver messo roppo olio),da questo il rigetto...
spero sia chiaro...
Credo anch'io....la mia di km ne ha 20000 e questa valvola non l'ha toccata e pulita nessuno....
tra l'altro credo che se la valvola di sfiato si tappi ti butterebbe comunque l'olio fuori a prescindere dal livello perch? appena si crea una elevata pressione dei gas nel monoblocco l'olio sale...
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Originally posted by fajan 999s View PostFede...qua sopra ? spiegato il guaio...l'errore NON ? STATO MIO!!!
quando ho portato loro la moto per fare il tagliando,hanno messo troppo olio,poi la valvola di sfiato,mai toccata da me e con 3000 km alle spalle,era sporca,per cui non funzionava bene (secondo loro,per? ho i miei dubbi...per me volevano mascherare il loro errore,cio? di aver messo roppo olio),da questo il rigetto...
spero sia chiaro...
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Originally posted by feperis View Postgabri...non intendevo dire fosse errore tuo, ma appunto anche dei meccanici da cui vai...come ha scritto enrico...senza offesa
L'errore tuo Gabry sta nel continuare ad andare da loro!
Sto que che dice di lavorare da caracchi cosa fa nel team? Porta da bere ai meccanici e pulisce per terra per fare una cazzata del genere!
Gabry lo sai meglio di me le Ducati vanno trattate coi fiocchi quindi facciamogli sti fiocchi!
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AKA FaGGiano
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DILLO...i classici i una scivolata:leva frizione rotta nella parte terminale,semimanubrio sinistro storto,carena laterale sinistra ben grattata con buchino,pompa dell'acqua ben strisciata,codone strisciato,pedalina cambio piegata e pedana rotta...
Fede,Enrico...si pensa che un meccanico sappia fare il suo lavoro,altrimenti non aprirrebbero officina...poi è anche vero che gli errori li fanno tutti,compresi i più bravi...la mia moto l'hanno toccata un paio di volte,per delle cazzate oltre tutto...ora,visto che per quelle cazzate non si sono comportati come MECCANICI,credo che cambierò "dottore",anzi,che non mi decidessi addirittura di studiare per metterci le mani io stesso,cosa che già faccio per delle puttanate.
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Originally posted by fajan 999s View PostDILLO...i classici i una scivolata:leva frizione rotta nella parte terminale,semimanubrio sinistro storto,carena laterale sinistra ben grattata con buchino,pompa dell'acqua ben strisciata,codone strisciato,pedalina cambio piegata e pedana rotta...
Fede,Enrico...si pensa che un meccanico sappia fare il suo lavoro,altrimenti non aprirrebbero officina...poi ? anche vero che gli errori li fanno tutti,compresi i pi? bravi...la mia moto l'hanno toccata un paio di volte,per delle cazzate oltre tutto...ora,visto che per quelle cazzate non si sono comportati come MECCANICI,credo che cambier? "dottore",anzi,che non mi decidessi addirittura di studiare per metterci le mani io stesso,cosa che gi? faccio per delle puttanate.
Trova un bravo dottore va!!!!
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Originally posted by fajan 999s View PostDILLO...i classici i una scivolata:leva frizione rotta nella parte terminale,semimanubrio sinistro storto,carena laterale sinistra ben grattata con buchino,pompa dell'acqua ben strisciata,codone strisciato,pedalina cambio piegata e pedana rotta...
Fede,Enrico...si pensa che un meccanico sappia fare il suo lavoro,altrimenti non aprirrebbero officina...poi ? anche vero che gli errori li fanno tutti,compresi i pi? bravi...la mia moto l'hanno toccata un paio di volte,per delle cazzate oltre tutto...ora,visto che per quelle cazzate non si sono comportati come MECCANICI,credo che cambier? "dottore",anzi,che non mi decidessi addirittura di studiare per metterci le mani io stesso,cosa che gi? faccio per delle puttanate.
scusa...visto che abito a 2 minuti da te...si puo' sapere chi e questo meccanico????
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