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Ma è sempre meglio partecipare no?
Dal basso della mia inesperienza, li consiglierei sempre, migliorano davvero la risposta del tuo impianto, potrebbero salvarti da qualche lungo... e poi non ? una gran spesa ed ? benfata
Dovrebber oessere di serie in tutte le moto!!!
Il mio Benelli Velvet li ha...? assurdo che ancora montino su delle super sport quegli osceni tubi in gomma...
Sostituire immediatamente!
Dovrebber oessere di serie in tutte le moto!!!
Il mio Benelli Velvet li ha...? assurdo che ancora montino su delle super sport quegli osceni tubi in gomma...
Sostituire immediatamente!
Le ultime supersportive se non dico cavolate gia li montino...comunque per chi non li ha consiglio vivamente di metterli...!
Uno vale l'altro!
cambiano solo prezzi ed estetica...
Il tubo in treccia ? in realt? un tubo di teflon rivestito in treccia metallica, di kevlar o carbonio...
Se sei abile nel fai da te scegli esclusivamente quello che ti piace di + se no opta per quelli con raccordatura in acciaio...e , gi? che fai l'acquisto, prendi anche il bullone per spurgare la pompa...
Daglie con sta fissa dell'inox!
L'unica diferenza ? che ? difficile spanare la vite in
inox mentre quella in ergal richiede chiavi di qualit? e un a buona mano.
Non sono 4 bulloni che alleggeriscono la moto...ma 4 bulloni qua, 4 la un grammo qua e uno la....alla fine ha itolto un sacco di peso...
Daglie con sta fissa dell'inox!
L'unica diferenza ? che ? difficile spanare la vite in
inox mentre quella in ergal richiede chiavi di qualit? e un a buona mano.
Non sono 4 bulloni che alleggeriscono la moto...ma 4 bulloni qua, 4 la un grammo qua e uno la....alla fine ha itolto un sacco di peso...
Daglie con sta fissa dell'inox!
L'unica diferenza ? che ? difficile spanare la vite in
inox mentre quella in ergal richiede chiavi di qualit? e un a buona mano.
Non sono 4 bulloni che alleggeriscono la moto...ma 4 bulloni qua, 4 la un grammo qua e uno la....alla fine ha itolto un sacco di peso...
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