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Miki a sto punto dicci anche chi sono quelli della foto, va..... 
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Miki ci d? del gran gassone, complimentoni!
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S? che ? vero, ma sempre pi? raramente, diciamo sopratutto per spostarmi da casa alle piste...Originally posted by Darbarz View PostMikiff, toglimi una curiosit?: ma quel suzu ? il tuo? Oppure ? di qualcun altro? Perch? vedendo che il codone ha i fari mi vien da pensare che lo si usi anche in strada, ? vero?
Da sinistra: ME - TORTORA - ARABYKOLA - PAGACI - MARIETTOOriginally posted by Polsino View PostMiki a sto punto dicci anche chi sono quelli della foto, va.....
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Mikiff non ci voglio credere che tu fai 2:03 al Mugello con una moto con la quale giri anche per strada!!! Se un folle!!! Complimenti vivissimi!!! Ma cosa hai sotto la moto per riuscire a fare entrambe le cose?!?!?
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Effettivamente, essendo tornato in moto dal mugio a casa a firenze, l'attuale moto per strada ? inguidabile, ma solo perk? molto rigida e con forca ke non lavora!!!Originally posted by Darbarz View PostMikiff non ci voglio credere che tu fai 2:03 al Mugello con una moto con la quale giri anche per strada!!! Se un folle!!! Complimenti vivissimi!!! Ma cosa hai sotto la moto per riuscire a fare entrambe le cose?!?!?
La prima volta ke con moto ORIGINALE sono stato al mugio ho fatto 2:05 nelle prove, in gara avrei fatto senz'altro meglio ed ero pure senza dunlop anteriore ke rende!!!
In sostanza, al mugello non servono assetti fantastici o duri, solo equilibrio, ed il K5 ? una gran moto di suo, basta girargli il gas...
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No infatti, al Mugello la moto deve essere abbastanza morbida perch? ? piuttosto sconnesso. Cmq mi ha fatto impressione che giri su tempi di assoluto rilievo e poi te ne torni a casa in moto!!! Fantastico!!!Originally posted by MiKiFF View PostEffettivamente, essendo tornato in moto dal mugio a casa a firenze, l'attuale moto per strada ? inguidabile, ma solo perk? molto rigida e con forca ke non lavora!!!
La prima volta ke con moto ORIGINALE sono stato al mugio ho fatto 2:05 nelle prove, in gara avrei fatto senz'altro meglio ed ero pure senza dunlop anteriore ke rende!!!
In sostanza, al mugello non servono assetti fantastici o duri, solo equilibrio, ed il K5 ? una gran moto di suo, basta girargli il gas...
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Ecco lo stampato dei tempi che dimostra che l'adrenalina da gara è tutto, almeno in questo WE in cui non mi fidavo grankè dell'anteriore!!!
Last edited by MiKiFF; 09-04-07, 07:58.Comment
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Cavolo, che temponi!!!
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Che banda di fermi
Incominciate a starmi sui maroni
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Rimettiti che dobbiamo togliere un crucco dai primi 6...Originally posted by Mario Il Polso View PostChe banda di fermi
Incominciate a starmi sui maroni
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Originally posted by MiKiFF View PostRimettiti che dobbiamo togliere un crucco dai primi 6...
ancora quello con il cbr?
devo rimettermi in fretta e bene, altrimenti chi vi piglia pi?
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Si Mip è lui, quel cbr arancio-nero viaggia forte anche sul dritto, mi sà molto di kit tenkate
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oh....ma il resto della truppa non si fa vedere?
Dai con 'sti report xio bon... 
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mi sa anche a meOriginally posted by MahOrI View PostSi Mip ? lui, quel cbr arancio-nero viaggia forte anche sul dritto, mi s? molto di kit tenkate
la prossima volta gli spieghiamo come si fanno le biondetti
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AZZOOOOOOOO!!!!!!!!!!
Complimenti Mikiff!!!!
La prossima volta che ti becco mi fai l'autografo sulla tuta???
Complimenti a te e Arabycola!!!!!
(gli unici che ho conosciuto oltre alla Truppa-DDG-Kawasakista)!!!
PS: La prossima volta che scendo al Muggio vieni a darmi qualche QUINTALE di consigli che ne avrei MOLTO bisogno??? 
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