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    #16
    Originally posted by TWO*stroka! View Post
    anche non omologati?
    Si, basta che siano di marche conosciute. I tubi artigianali con dbkiller non penso che li permettano.

    Comunque molto dipende anche dai rilevamenti fonometrici che faranno all'esterno dell'autodromo durante l'anno per monitorare. Si parla anche di installare i pannelli fonoassorbenti tipo quelli delle autostrade.

    Stasera chiamo il mio amico commissario e mi faccio dire tutto.

    Si Davidello il 9 sono l?. Te lo avevo anche detto nel tuo post di qualche giorno f?

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      #17
      al pirelli day del 29 solo scarichi omologati o con db killer

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        #18
        Originally posted by Giulius999 View Post
        al pirelli day del 29 solo scarichi omologati o con db killer
        Pirelli day il 29/4 a Misano?

        Chi te l'ha detto? E' gia sicuro? Come ci si prenota?

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          #19
          Originally posted by giuseppe_d View Post

          Si Davidello il 9 sono l?. Te lo avevo anche detto nel tuo post di qualche giorno f?
          azzzz allora non sono stato attento!!!

          allora ci vediamo li....

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            #20
            certo

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              #21
              ok, allora il db killer si, definito ciò,



              com'è sta pista???!!!!
              voglio i tempi, una descrizione del giro.....

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                #22
                Originally posted by marco636 View Post
                ok, allora il db killer si, definito ci?,



                com'? sta pista???!!!!
                voglio i tempi, una descrizione del giro.....
                a me e' bastato il video onboard per innamorarmi...

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                  #23
                  scusate non ho ben capito se il curvone si riesce a farlo in pieno?

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                    #24
                    Ecco cosa ? successo oggi:
                    Il mio amico girava con una Zx10R quasi SBK ma con dbkiller sugli akra e tutto ok....
                    rompe il cambio e prende la zx6r del trofeo sulla quale ha ovviamente montato l'arrow del kit..... non l'hanno fatto entrare perch? il sensore dell'autodromo ? acceso e se supera i 98db ti fermano.... risultato?! domattina dev oandare a portargli lo scarico originale a misano, con l'occasione mi faccio un giretto se il tempo domenica ? buono provo a girare 4 ore dopo le gare

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                      #25
                      allora controllano in automatico ((((((((((

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                        #26
                        98? impossibile!!!

                        solo la mia da originale fa 100!!!

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                          #27
                          a posto.............niente fabbro...........arrivederci misano........

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                            #28
                            Originally posted by Davidello View Post
                            98? impossibile!!!

                            solo la mia da originale fa 100!!!

                            bisogna adattarsi braghi ha risposto entro i 92 a 98 altrimenti non giri.....

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by biribbio View Post
                              bisogna adattarsi braghi ha risposto entro i 92 a 98 altrimenti non giri.....
                              si ma scusa se la mia da originale con scarico di serie fa 100!!!! ? impossibile che facciano 98!!!

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                                #30
                                Boniii

                                oggi sono passato dal gommista e c'era uno che aveva girato.

                                Ha detto che possono entrare: Moto con scarichi originali, moto con scarichi racing senza dbkiller ma con omologazione (la targhettina che in pratica scrivono la Mivv e altri che fanno il dbkiller), moto con scarichi racing di marca(Akra, Arrow, ecc..) con dbkiller.

                                Le moto con scarichi racing senza dbkiller ma con omologazione però sono sotto osservazione del responsabile di corsia box (oggi c'era Luciano) che se ritiene al passaggio la moto troppo rumorosa la fa uscire e controllano con il fonometro che non superi i 98 db non sò però a che regime (pare 5000 giri).

                                E il tipo ha detto che comunque non rompono troppo le palle.


                                In pratica chi ha lo scaricozzo racing di marca e il dbkiller la passa liscia.

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