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sulla questione db-killer a misano...forse mi attirer? le antipatie...

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    #1

    sulla questione db-killer a misano...forse mi attirer? le antipatie...

    ...dei "grandi piloti" di questo forum.....ma a me sinceramente fate veramente ridere...vi state tanto infervorando perchè in UNA DELLE TANTE PISTE italiane vi obbligheranno a girare con lo scarico silenziato....e non per stupidi motivi di omologazione ma per RUMORE...il che vuol dire che basterà reinstallare il db-killer (per chi intelligentemente si è comprato uno scarico con terminale omologato) o farsene fare uno da un fabbro per 10€....

    eh, però ho letto che qualcuno non potrà dar sfogo all'adrenalina che gli ingenera il maschio rumore del suo scarico....

    ..e intanto per le strade ci sono i guardrail a ghigliottina e ad alcuni è raddoppiato il bollo....

    non mi fate dire dove dovete andare va...
    Last edited by neeko72; 23-02-07, 22:36.

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    #2
    in effetti c'ho pensato pure io... per fortuna non ho di sti problemi

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      #3
      Come già scritto nell'altro post!
      Non posso che sottoscrivere il discorso di Nico, in moto si va per divertirsi, se andando in pista fondamentalmente mi diverto me ne frega cazzi di girare con lo scarico e la moto originale....

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        #4
        io non voglio stare nè da una parte nè dall' altra ma voglio dire la mia.
        premetto che ho comprato un terminale omologato piu' per la linea della moto che per farla andare di piu'.
        non sono un patito del rumore fracassone ma un po' di casino dello scarico non mi dispiace...mi fà sentire piu' cattivo

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          #5
          e poi non avete idea di che rumore particolare faccia col dbkiller.. un fischio assurdo ghghgh

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            #6
            neeko stavolta mi trovi in disappunto...

            come ho scritto dall'altra parte i circuiti sono posti in luoghi lontani dai centri abitati proprio per evitare fastidi dati dal rumore!

            tutte le altre categorie che possono correre in un circuito non vengono interessate da questi provvedimenti se non sbaglio...

            se uno si prende una moto solo pista è perchè per strada non ci vuole più girare quindi cosa gliene importa di prendere uno scarico omologato...se va solo in pista??perchè uno non può prendersi un akra da competizione senza dbkiller e non omologato se la moto la usa solo in pista??

            io che la uso anche per strada metterò su a questo punto quello omologato con dbkiller ma tutti quelli che hanno moto preparate da pista...perchè se non girano per strada devono prendere uno scarico omologato??

            chiedi a dave se è d'accordo...non credo che la sua r7 abbia lo scarico omologato...

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              #7
              Originally posted by chiny View Post
              neeko stavolta mi trovi in disappunto...

              come ho scritto dall'altra parte i circuiti sono posti in luoghi lontani dai centri abitati proprio per evitare fastidi dati dal rumore!

              tutte le altre categorie che possono correre in un circuito non vengono interessate da questi provvedimenti se non sbaglio...

              se uno si prende una moto solo pista ? perch? per strada non ci vuole pi? girare quindi cosa gliene importa di prendere uno scarico omologato...se va solo in pista??perch? uno non pu? prendersi un akra da competizione senza dbkiller e non omologato se la moto la usa solo in pista??

              io che la uso anche per strada metter? su a questo punto quello omologato con dbkiller ma tutti quelli che hanno moto preparate da pista...perch? se non girano per strada devono prendere uno scarico omologato??

              chiedi a dave se ? d'accordo...non credo che la sua r7 abbia lo scarico omologato...
              stai cambiando discorso....l'ho gi? scritto....se non hai lo scarico omologato vai da un fabbro e ti fai fare un db-killer artigianale...senn? mi sembri quello che ha scritto che col casino dello scarico " si sente cattivo"....

              e poi, il succo del discorso che faccio io non ? se ? giusto o meno....ma che ? ridicolo tutto il casino che state facendo per una cosa cos? futile, quando invece per cose ben pi? serie siete solo buoni a "scandalizzarvi"...

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                #8
                la mia se non si è capito era una battuta scherzosa.
                eventualmente se volevo essere " cattivo " compravo un akra completo super racing.
                Volevo dire che un pò di rombo non mi dispiace x la pista sono tranquillo a monza alla prova fonometro ero a 89 decibel

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                  #9
                  Originally posted by neeko72 View Post
                  stai cambiando discorso....l'ho gi? scritto....se non hai lo scarico omologato vai da un fabbro e ti fai fare un db-killer artigianale...senn? mi sembri quello che ha scritto che col casino dello scarico " si sente cattivo"....

                  e poi, il succo del discorso che faccio io non ? se ? giusto o meno....ma che ? ridicolo tutto il casino che state facendo per una cosa cos? futile, quando invece per cose ben pi? serie siete solo buoni a "scandalizzarvi"...
                  da quanto tempo tutte le persone che vanno in moto stanno cercando di fare capire che le strisce bianche che delimitano l'asfalto diventano una trappola per noi con la pioggia...e che i guardrail sono delle trappole per i motociclisti??

                  questo ? un altro film...non dico che il casino fa sentire grossi...assolutamente...ma non trovo giusto obbligare uno che ha una moto SOLO PISTA a dover mettere su un dbkiller su uno scarico aperto...
                  nemmeno se lo pu? far fare da un fabbro a 10 euro...non ? quello il senso...
                  allora mettiamo il dbkiller anche alle motogp a questo punto...

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                    #10
                    Originally posted by tn60 View Post
                    la mia se non si ? capito era una battuta scherzosa.
                    eventualmente se volevo essere " cattivo " compravo un akra completo super racing.
                    Volevo dire che un p? di rombo non mi dispiace x la pista sono tranquillo a monza alla prova fonometro ero a 89 decibel
                    andiamo su...a chi non piace sentire un bel rombo provenire dallo scarico?????

                    hai ragione neeko a dire che ci sono problemi molto pi? gravi ma questo infastidisce molto!!

                    non dirmi che tu preferisci sentire il rumore di uno scooterone a un bell'akra aperto!!

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                      #11
                      scoooterone........ma non stavamo parlando di moto ?

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                        #12
                        Originally posted by chiny View Post
                        da quanto tempo tutte le persone che vanno in moto stanno cercando di fare capire che le strisce bianche che delimitano l'asfalto diventano una trappola per noi con la pioggia...e che i guardrail sono delle trappole per i motociclisti??

                        questo ? un altro film...non dico che il casino fa sentire grossi...assolutamente...ma non trovo giusto obbligare uno che ha una moto SOLO PISTA a dover mettere su un dbkiller su uno scarico aperto...
                        nemmeno se lo pu? far fare da un fabbro a 10 euro...non ? quello il senso...
                        allora mettiamo il dbkiller anche alle motogp a questo punto...
                        guarda....oggi (a meno che non l'hai radiata fino ad un anno fa) su una moto solo pista ti obbligano a pagare pure il bollo....che ? ben + caro di uno sciocco db-killer.....

                        e poi....pensa che oggi lo stato obbliga chi ha un mezzo SOLO USO LAVORO a prendersela nel culo se non ? euro 4.....

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                          #13
                          Originally posted by tn60 View Post
                          scoooterone........ma non stavamo parlando di moto ?
                          molte moto da originali non fanno un rumore molto diverso!

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                            #14
                            Originally posted by neeko72 View Post
                            guarda....oggi (a meno che non l'hai radiata fino ad un anno fa) su una moto solo pista ti obbligano a pagare pure il bollo....che ? ben + caro di uno sciocco db-killer.....

                            e poi....pensa che oggi lo stato obbliga chi ha un mezzo SOLO USO LAVORO a prendersela nel culo se non ? euro 4.....
                            ma uno potrebbe averla gi? messa uso pista pi? di un anno fa scusa??
                            oppure averla presa gi? radiata??
                            oppure ancora trovare il modo per radiarla adesso (fatta la legge trovato l'inganno no?)??

                            poi quella dell'euro 4 ? un altro film ancora...e li sono d'accordo con te se le cose stanno cos?!anche se il mio titolare gira con un transit del 2000...

                            resta il fatto che...secondo me...non devono obbligare la gente ad avere uno scarico omologato per la circolazione se uno non circola per strada!!
                            giustissimo averlo se va per strada per carit?...

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                              #15
                              Originally posted by neeko72 View Post
                              ...dei "grandi piloti" di questo forum.....ma a me sinceramente fate veramente ridere...vi state tanto infervorando perch? in UNA DELLE TANTE PISTE italiane vi obbligheranno a girare con lo scarico silenziato....e non per stupidi motivi di omologazione ma per RUMORE...il che vuol dire che baster? reinstallare il db-killer (per chi intelligentemente si ? comprato uno scarico con terminale omologato) o farsene fare uno da un fabbro per 10?....

                              eh, per? ho letto che qualcuno non potr? dar sfogo all'adrenalina che gli ingenera il maschio rumore del suo scarico....

                              ..e intanto per le strade ci sono i guardrail a ghigliottina e ad alcuni ? raddoppiato il bollo....

                              non mi fate dire dove dovete andare va...
                              Premetto che la questione mi ha infastidito ma non ne faccio un dramma esistenziale...

                              Mettiamo che ho una moto solo pista, e mi diverto a partecipare ai vari trofei per piloti schiappe come me.
                              Mettamo che ho montato uno scarico aperto, in questo caso un Termignoni, notoriamente NON provvisto di DBKiller.
                              Mettiamo che a Misano ci devo andare a girare "per forza" perch? ci devo fare una gara (e Misano nella nuova configurazione va provata).

                              Devo montare lo scarico originale (che cmq non credo rientri nei limiti), e fare una mappatura ad hoc, per girare poi con una moto che non sar? la stessa.

                              Permetti che la cosa mi possa infastidire?

                              almeno quanto leggere quanto hai scritto... :-)

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