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ieri io ,JONNY_RSV e MONSTER (sua sorella) ed altri amici,siamo partiti verso le 5 da MONELICE in direzione BARBERINO DEL MUGELLO, verso la mia prima esperienza in quella pista!
duranti il viaggio spariamo qualche cazzata qua e la per farcela passare,finche non vedo a bordo strada un operaio che si gratta insistentemente la zona ano...colto da un attimo di esuberanza, abbasso il finestrino e gli faccio:
-hai spissa (prurito) al culo?
lui si gira un po' scioccato e poi mi sfoggia un bel dito medio!! troppo gagliardo
alle 7 e mezza circa arriviamo davanti al cancello del MUGELLO...li c'erano diverse altre persone con moto su carrelli e furgoni pronti per entrare...TIC...TAC...TIC...TAC...DRIIIIINNNN ore 8...SI ENTRAAAAAAAAA...
per? prima di entrare vogliono altri 5 euro a persona ...alch? mi girano alquanto i marroni,senza esternare nulla,non per il valore di quei miseri 5 euro,ma perch? non mi sembra giusto che dopo aver pagato in anticipo 220 euro per per 4 ore (una delle piste pi? care al mondo!!) si possano permettere di inculare altri 5 euro per antrare dal cancello!!!ne sono rimasto parecchio deluso...
comunque...ci appostiamo,scarichiamo le moto ed attendiamo le ore 9 per poter battesimare la moto al MUGGIO !!
le ore 9 arrivano...entro in pit line,attendo che l'omino mi faccia cenno di entrare...eccolo...metto la prima e...mi muore la moto
minkia quante bestemmie...ci avr? messo 30 secondi per partire ...amen...? DUCATI...
finalmente parto,faccio qualche giro per conoscere le curve e poi comincio a tirare un po'
Il rettilineo:da fare a manetta ? stupendo!!!poi passare lo scollinamento a chiodo ? fantastico!!!
prima curva a destra:la affronto in seconda marcia solo che non mi riesce sempre bene...
prima S:sempre in seconda marcia...finita la esse metto la terza e la quarta in quel breve rettilineo
seconda S
che bella!)la impronto in terza...esco e mettevo la 4
terza Sfantastica!)tengo la quarta marcia,sotto consiglio di un mio amico...verrebbe da scalare la terza,ma la discesa aiuta a prendere velocit?,per cui anche se la quarta non sembra la pi? indicata,alla fine era meglio entrare cos? 
ARRABBIATA 1 E 2una goduria!!!) ho provato a tenere la quarta,ma sopra arrivo che la moto fa un po' fatica,allora ho deciso di affrontarle in terza (stupenda la sensazione del ginocchio stritolato fra carene ed asfalto!!!
)
altra S:li entravo in seconda...mannaggia alla curva a destra...l'avr? fatta bene 3 volte...esco e metto la terza
tornante lungo a destra:antro in seconda....in un paio di occasioni mi ? capitato che si intraversasse in uscita modello CAPIREX
...poi metto la terza
cambio di direzione veloce:tengo la terza ed entro tenendo aprendo il gas poco a poco per poi uscirne in pieno e mettere la quarta
tornante in discesa a sinistra:lo affronto in terza...dopo aver appurato che la seconda ? troppo sacrificata...ne esco a gas open per poi buttare s? marce a iosa
dalle 9 che sono entrato,sono uscito alle 10 e 15 circa...non mi reggevo pi? in piedi!!!mi faceva un male cane al ginocchio destro ed all'inguine (dove sono stato operato 2 mesi fa per un'ernia),ma ero troppo contento!anche dei tempi...il crono si ? fermato sul 2:14,26 con un passo di 14 alto /15 basso...senza troppo traffico o errori vari,altrimenti anche 16/17,per la mia prima volta pu? anche andare
poi sono entrato ancora per un po',ma alle 10 si ? usciti tutti...
la seconda sessione di prove mi ? andata un po' male...dopo un giro la moto ha cominciato ad andare a 1 sopra i 5000 giri...e li le maledizioni non sono mancate...ho aspettato un po' fermo nei paddok e dopo sono entrato nuovamente in pista,perch? non lo faceva pi?..ma tempo 2 giri e tutto ? ritornato alla normalit? che palle...
sono amareggiato perch? volevo migliorare il tempo e perch? non ho fatto ora a fare un video dell'evento...avrei potuto farlo alla mattina,ma volevo imparare meglio le curve,per avere un filmatino discreto...amen,la prossima volta spero che andr? meglio...e se la moto romper? ancora in marroni,un conce SUZUKI ricever? una visita...
grazie della generosa attenzione e pazienza
duranti il viaggio spariamo qualche cazzata qua e la per farcela passare,finche non vedo a bordo strada un operaio che si gratta insistentemente la zona ano...colto da un attimo di esuberanza, abbasso il finestrino e gli faccio:
-hai spissa (prurito) al culo?
lui si gira un po' scioccato e poi mi sfoggia un bel dito medio!! troppo gagliardo
alle 7 e mezza circa arriviamo davanti al cancello del MUGELLO...li c'erano diverse altre persone con moto su carrelli e furgoni pronti per entrare...TIC...TAC...TIC...TAC...DRIIIIINNNN ore 8...SI ENTRAAAAAAAAA...
per? prima di entrare vogliono altri 5 euro a persona ...alch? mi girano alquanto i marroni,senza esternare nulla,non per il valore di quei miseri 5 euro,ma perch? non mi sembra giusto che dopo aver pagato in anticipo 220 euro per per 4 ore (una delle piste pi? care al mondo!!) si possano permettere di inculare altri 5 euro per antrare dal cancello!!!ne sono rimasto parecchio deluso...
comunque...ci appostiamo,scarichiamo le moto ed attendiamo le ore 9 per poter battesimare la moto al MUGGIO !!
le ore 9 arrivano...entro in pit line,attendo che l'omino mi faccia cenno di entrare...eccolo...metto la prima e...mi muore la moto
minkia quante bestemmie...ci avr? messo 30 secondi per partire ...amen...? DUCATI...finalmente parto,faccio qualche giro per conoscere le curve e poi comincio a tirare un po'
Il rettilineo:da fare a manetta ? stupendo!!!poi passare lo scollinamento a chiodo ? fantastico!!!
prima curva a destra:la affronto in seconda marcia solo che non mi riesce sempre bene...
prima S:sempre in seconda marcia...finita la esse metto la terza e la quarta in quel breve rettilineo
seconda S
che bella!)la impronto in terza...esco e mettevo la 4terza S
fantastica!)tengo la quarta marcia,sotto consiglio di un mio amico...verrebbe da scalare la terza,ma la discesa aiuta a prendere velocit?,per cui anche se la quarta non sembra la pi? indicata,alla fine era meglio entrare cos? ARRABBIATA 1 E 2
una goduria!!!) ho provato a tenere la quarta,ma sopra arrivo che la moto fa un po' fatica,allora ho deciso di affrontarle in terza (stupenda la sensazione del ginocchio stritolato fra carene ed asfalto!!!)altra S:li entravo in seconda...mannaggia alla curva a destra...l'avr? fatta bene 3 volte...esco e metto la terza
tornante lungo a destra:antro in seconda....in un paio di occasioni mi ? capitato che si intraversasse in uscita modello CAPIREX
...poi metto la terzacambio di direzione veloce:tengo la terza ed entro tenendo aprendo il gas poco a poco per poi uscirne in pieno e mettere la quarta
tornante in discesa a sinistra:lo affronto in terza...dopo aver appurato che la seconda ? troppo sacrificata...ne esco a gas open per poi buttare s? marce a iosa
dalle 9 che sono entrato,sono uscito alle 10 e 15 circa...non mi reggevo pi? in piedi!!!mi faceva un male cane al ginocchio destro ed all'inguine (dove sono stato operato 2 mesi fa per un'ernia),ma ero troppo contento!anche dei tempi...il crono si ? fermato sul 2:14,26 con un passo di 14 alto /15 basso...senza troppo traffico o errori vari,altrimenti anche 16/17,per la mia prima volta pu? anche andare
poi sono entrato ancora per un po',ma alle 10 si ? usciti tutti...
la seconda sessione di prove mi ? andata un po' male...dopo un giro la moto ha cominciato ad andare a 1 sopra i 5000 giri...e li le maledizioni non sono mancate
...ho aspettato un po' fermo nei paddok e dopo sono entrato nuovamente in pista,perch? non lo faceva pi?..ma tempo 2 giri e tutto ? ritornato alla normalit? che palle...sono amareggiato perch? volevo migliorare il tempo e perch? non ho fatto ora a fare un video dell'evento...avrei potuto farlo alla mattina,ma volevo imparare meglio le curve,per avere un filmatino discreto...amen,la prossima volta spero che andr? meglio...e se la moto romper? ancora in marroni,un conce SUZUKI ricever? una visita...
grazie della generosa attenzione e pazienza
Sembrava di essere uno di quei "piloti con la valigia", che non vanno un caxxo al MotoGP
(CASTROLPIPPA)
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