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    #76
    Originally posted by mito22 View Post

    Non tutto è facile come sembra e a volte non bastano i soldi....
    Ma Dart non aveva avuto una bega con qualcuno della società che si era intascato dei soldi lasciando in merda gli altri? O una cosa simile, insomma.

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      #77
      Originally posted by andrea nadiani View Post

      Ma Dart non aveva avuto una bega con qualcuno della società che si era intascato dei soldi lasciando in merda gli altri? O una cosa simile, insomma.
      Tra l'altro ho appena visto che è sparito pure il loro sito web. Mi sa che hanno chiuso bottega

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        #78
        Originally posted by davegan View Post

        L organizzatore di casa lo dice per tenere buoni i clienti in modo che non si lamentino . Frequento ormai i kartodromi da anni e ti assicuro che non c'è paragone dell utenza moto con quella auto e kart
        Senza moto e pit farebbero fatica e molta anche
        Moto sempre pieno , addirittura branduzzo la domenica fa solo moto rinunciando alle auto .
        Ribadisco se guadagnavano di piu con le auto facevano solo auto
        SAi che credo che cremona non apre alle pit e minigp perché pensa che tanti motociclisti potrebbero passare a fare piu date in kartodromo che su pista Grande
        Cremona e Franciacorta solo kart, ci guadagnao di più con due gare kart di livello, che non con una stagione di prove libere pit..

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          #79
          Originally posted by lc86 View Post

          Cremona e Franciacorta solo kart, ci guadagnao di più con due gare kart di livello, che non con una stagione di prove libere pit..
          Ok ma... Franciacorta e' di proprieta' porche e quindi starebbe in piedi cmqe , idem Cremona dove fanno il mondiale kart e ci sta ,cmqe e' un circuito di contorno a quello principale .
          Ma ti posso dire Busca , ottobiano , borgo ticino , branduzzo , moncalieri , lombardore etc senza moto non stanno in piedi...
          Dei circuiti grandi fino ad ora solo Monza ha rinunciato alle moto per motivi diversi dal non guadagno o dal guadagno superiore che avrebbero con le auto. Seguira' imola . Ma gli altri scusami se ri ripeto non fanno beneficenza alla categoria moto , se tu avessi un circuito potessi guadagnare di piu con le auto cosa faresti??
          questo e' quello che vedo e che penso io poi rispetto l opinione di tutti ovviamente

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            #80
            Originally posted by davegan View Post

            Ok ma... Franciacorta e' di proprieta' porche e quindi starebbe in piedi cmqe , idem Cremona dove fanno il mondiale kart e ci sta ,cmqe e' un circuito di contorno a quello principale .
            Ma ti posso dire Busca , ottobiano , borgo ticino , branduzzo , moncalieri , lombardore etc senza moto non stanno in piedi...
            Dei circuiti grandi fino ad ora solo Monza ha rinunciato alle moto per motivi diversi dal non guadagno o dal guadagno superiore che avrebbero con le auto. Seguira' imola . Ma gli altri scusami se ri ripeto non fanno beneficenza alla categoria moto , se tu avessi un circuito potessi guadagnare di piu con le auto cosa faresti??
            questo e' quello che vedo e che penso io poi rispetto l opinione di tutti ovviamente
            il kartodromo di franciacorta è privato, non centra col circuito grande..
            ..anche a Lonato poi per esempio girano solo kart..

            Cmq ovviamente ogni realtà è a se, ed ogni gestione farà le sue valutazioni,
            ma è fuori di dubbio che l'apertura alle moto necessiti più spese che quella alle macchine,
            così come i rischi di problematiche gravi sono sicuramente maggiori..

            Poi da quel che vedo io, se la gestione è appassionata di 2 ruote tira vs quella disciplina,
            dove sono appassionati di 4 ruote, tirano vs quella..

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