Originally posted by vez1987
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Giornate in pista 2023 prezzi
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Finché sono dieci o venti euro.....nn porto più la nipotina a fare colazione con la sua brioches preferita e basta gelato al parco d'estate
Poi come ogni anno decido il da farsi a stagione in corso,due date prese,due gomme in offerta pure e poi vediamo
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Originally posted by Dianutte88 View Post
Ah si ? Quindi sarà chiusa quest anno ?
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Originally posted by vez1987 View Post
Penso che rimarrà aperta perché il tratto nuovo è esterno rispetto al perimetro attuale dell’autodromo. Chiuderanno solo quando lo dovranno unire al tracciato “vecchio”, ma penso che sarà una chiusura limitata
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In 5 anni sono aumentati 10 euro all'anno!!ormai al mugello sotto i 300 è dura trovare una data,misano che pochi anni fa si girava sotto i 200 è arrivata a 240/250!!!io ho preso un po di date in fiera per risparmiare però le ho pagate come lo scorso anno a prezzo pieno!!
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Originally posted by Dianutte88 View Post
Ah si ? Quindi sarà chiusa quest anno ?
No è aperta , io andavo fino a due anni fa perché è di fianco a casa , sinceramente se uno sta lontano io opterei per altre piste
ho comunque smesso di andare intanto per le
assurde normative sul rumore , 2 i prezzi , 3 hanno dato tutto in gestione agli organizzatori ed è una rottura di balle…. Faccio qualche open pit in macchina a Modena e basta
il layout che vogliono fare fa schifo , tolgono la parte bella (le ultime 4 curve) e lasciano la brutta (inizio pista) con due rettilineoni tipo mulsanne senza senso, immagino i prezzi dopo cosa diventino con la limitazione poi dei 98 (!!!!) decibel
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Originally posted by marcokawa41 View Post
No è aperta , io andavo fino a due anni fa perché è di fianco a casa , sinceramente se uno sta lontano io opterei per altre piste
ho comunque smesso di andare intanto per le
assurde normative sul rumore , 2 i prezzi , 3 hanno dato tutto in gestione agli organizzatori ed è una rottura di balle…. Faccio qualche open pit in macchina a Modena e basta
il layout che vogliono fare fa schifo , tolgono la parte bella (le ultime 4 curve) e lasciano la brutta (inizio pista) con due rettilineoni tipo mulsanne senza senso, immagino i prezzi dopo cosa diventino con la limitazione poi dei 98 (!!!!) decibel
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Esatto , tutte curve a destra , tornantini prima dei rettilinei e una curva infinita a sinistra con tutti raggi diversi , tolto l omega che è la parte più bella , insomma un disastro
sembra proprio poco divertente solo per dire che è più lunga , va bene per fare i 300 ma poi ? Almeno adesso ha senso per macchine e moto piccole e leggere , e poi immagino già i prezzi tipo Mugello
la strada di accesso spero almeno la rifaranno , assolutamente inadeguata
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Originally posted by marcokawa41 View PostEsatto , tutte curve a destra , tornantini prima dei rettilinei e una curva infinita a sinistra con tutti raggi diversi , tolto l omega che è la parte più bella , insomma un disastro
sembra proprio poco divertente solo per dire che è più lunga , va bene per fare i 300 ma poi ? Almeno adesso ha senso per macchine e moto piccole e leggere , e poi immagino già i prezzi tipo Mugello
la strada di accesso spero almeno la rifaranno , assolutamente inadeguata
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Io sono onesto, Modena non è mai stata una pista che mi faceva battere particolarmente il cuore, ma la reputo molto allenante e tecnica. Poi c'è un minimo di saliscendi, i prezzi sono abbordabili ed in 1 ora circa ci sono... insomma, una volta l'anno ci vado volentieri.
Il nuovo layout è inguardabile e sinceramente di avere un rettilineo da 1 km non mi frega nulla, soprattutto se a fine rettilineo c'è un rampino da fare in 1a.
Anche al Tazio hanno messo in piedi un cinema per farla diventare 5 km, ma per me è orrenda e sarebbe bastato rifare l'asfalto del vecchio tracciato per farla tornare appetibile...
Hanno tutti smania di avercela "più lunga", ma se deve venire un accrocco del genere, meglio un tracciato corto e bilanciato.
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Originally posted by Centa87 View PostIo sono onesto, Modena non è mai stata una pista che mi faceva battere particolarmente il cuore, ma la reputo molto allenante e tecnica. Poi c'è un minimo di saliscendi, i prezzi sono abbordabili ed in 1 ora circa ci sono... insomma, una volta l'anno ci vado volentieri.
Il nuovo layout è inguardabile e sinceramente di avere un rettilineo da 1 km non mi frega nulla, soprattutto se a fine rettilineo c'è un rampino da fare in 1a.
Anche al Tazio hanno messo in piedi un cinema per farla diventare 5 km, ma per me è orrenda e sarebbe bastato rifare l'asfalto del vecchio tracciato per farla tornare appetibile...
Hanno tutti smania di avercela "più lunga", ma se deve venire un accrocco del genere, meglio un tracciato corto e bilanciato.
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Centoventicinque
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- BMW R1200RT 2011 - ex Kawa ZX10R 2011
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Ormai, con disegno decente sono rimaste solo Imola (quando apre) e Mugello.
A prezzi improponibili.
Per non parlare della formula per girare.
Finalizzata solo a buttare dentro più moto possibili.
Ringrazio di essermi tolto la voglia quando si poteva.
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