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12-13 marzo CREMONA con TROFEIMOTO

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    #1171
    Originally posted by Gabe75 View Post
    Metto un paio di foto anch'io....








    Bravo Ste! Vai davvero fortissimo!!!

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      #1172
      Originally posted by Elisa Gregori View Post
      Che super giornate… Cremona non l’avevo mai fatta… sono a quota 6!!!🤩) impegnativa e fisica ma super bella… poi avevo la Elisa Casolari che mi aiutava sempre!





      Brava Elisa, passa a metterle anche su NOI E MICHELIN!

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        #1173
        Originally posted by ari_ado View Post

        Bravo Ste! Vai davvero fortissimo!!!
        Troppo buona!

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          #1174
          Ma quindi, visto che avete girato col "fresco", e purtroppo qualcuno ha pagato anche pegno,
          cosa va assolutamente evitato (inteso nella guida)?

          Presumo entrare pinzati al limite, e dare sbadilate di gas a moto piegata..
          ..oppure c'è da stare attenti perchè anche in piega parte via all'improvviso?

          chiedo perchè con la moto grande non ho mai girato "col fresco", solo con la pit (ma li è tutta un'altra storia),
          vedo che i tempi buoni li fanno lo stesso, ma non capisco sinceramente se è gente che gira a vita persa" o se solo basta stare attenti a non fare stupidate,
          anche perchè andando a passeggio le gomme di certo non si tengono in temperatura con queste condizioni..
          Last edited by lc86; 15-03-22, 09:19.

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            #1175
            Originally posted by lc86 View Post
            Ma quindi, visto che avete girato col "fresco", e purtroppo qualcuno ha pagato anche pegno,
            cosa va assolutamente evitato (inteso nella guida)?

            Presumo entrare pinzati al limite, e dare sbadilate di gas a moto piegata..
            ..oppure c'è da stare attenti perchè anche in piega parte via all'improvviso?

            chiedo perchè con la moto grande non ho mai girato "col fresco", solo con la pit (ma li è tutta un'altra storia),
            vedo che i tempi buoni li fanno lo stesso, ma non capisco sinceramente se è gente che gira 2a vita persa" o se solo basta stare attenti a non fare stupidate,
            anche perchè andando a passeggio le gomme di certo non si tengono in temperatura con queste condizioni..
            Andare giù decisi alla 4.... dopo un sacco di curva a sx...... e dopo uno scollino... gran parte son volati là

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              #1176
              altra fotina in uscita box...

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                #1177
                Originally posted by mito22 View Post

                Andare giù decisi alla 4.... dopo un sacco di curva a sx...... e dopo uno scollino... gran parte son volati là
                presente, colpa mia che avevo rallentato al giro prima per non so bene quale motivo stravagante... penso anche che sia dipeso dall'eccessivo precarico della forcella, io l'ho sempre preferita più morbida

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                  #1178
                  Originally posted by Gabe75 View Post

                  Troppo buona!
                  No no è vero!!

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                    #1179
                    Originally posted by lc86 View Post
                    Ma quindi, visto che avete girato col "fresco", e purtroppo qualcuno ha pagato anche pegno,
                    cosa va assolutamente evitato (inteso nella guida)?

                    Presumo entrare pinzati al limite, e dare sbadilate di gas a moto piegata..
                    ..oppure c'è da stare attenti perchè anche in piega parte via all'improvviso?

                    chiedo perchè con la moto grande non ho mai girato "col fresco", solo con la pit (ma li è tutta un'altra storia),
                    vedo che i tempi buoni li fanno lo stesso, ma non capisco sinceramente se è gente che gira a vita persa" o se solo basta stare attenti a non fare stupidate,
                    anche perchè andando a passeggio le gomme di certo non si tengono in temperatura con queste condizioni..
                    Ciao,
                    1 : Gomme in termo
                    2 : non aspettare in pit lane per ingresso
                    3 : spingere subito appena entrati per evitare abbassamenti di temperatura gomme e pressione .
                    4 : non fare assolutamente giri di rallentamento. Anche mezzo giro di rallentamento lo paghi.
                    5 : essere costanti giro dopo giro
                    6: se danno una bandiera rossa non rimettersi in pit lane per aspettare il nuovo ingresso
                    anche se l'attesa sarà poca, piuttosto perdi il turno.
                    7 :si riescono a fare tempi buoni anche con temperature non proprio ottimali se utilizzzi queste accortezze .

                    Mi sempbra che il gas lo giri , fallo anche con il freddo, solo con delle attenzioni in piu

                    A presto

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                      #1180
                      Originally posted by Tony race View Post

                      Ciao,
                      1 : Gomme in termo
                      2 : non aspettare in pit lane per ingresso
                      3 : spingere subito appena entrati per evitare abbassamenti di temperatura gomme e pressione .
                      4 : non fare assolutamente giri di rallentamento. Anche mezzo giro di rallentamento lo paghi.
                      5 : essere costanti giro dopo giro
                      6: se danno una bandiera rossa non rimettersi in pit lane per aspettare il nuovo ingresso
                      anche se l'attesa sarà poca, piuttosto perdi il turno.
                      7 :si riescono a fare tempi buoni anche con temperature non proprio ottimali se utilizzzi queste accortezze .

                      Mi sempbra che il gas lo giri , fallo anche con il freddo, solo con delle attenzioni in piu

                      A presto
                      Ecco... esatto.. bravo antonio!

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                        #1181
                        Originally posted by Tony race View Post
                        Ciao,
                        1 : Gomme in termo
                        2 : non aspettare in pit lane per ingresso
                        3 : spingere subito appena entrati per evitare abbassamenti di temperatura gomme e pressione .
                        4 : non fare assolutamente giri di rallentamento. Anche mezzo giro di rallentamento lo paghi.
                        5 : essere costanti giro dopo giro
                        6: se danno una bandiera rossa non rimettersi in pit lane per aspettare il nuovo ingresso
                        anche se l'attesa sarà poca, piuttosto perdi il turno.
                        7 :si riescono a fare tempi buoni anche con temperature non proprio ottimali se utilizzzi queste accortezze .
                        Mi sempbra che il gas lo giri , fallo anche con il freddo, solo con delle attenzioni in piu
                        A presto
                        ..grazie delle dritte..

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                          #1182
                          Originally posted by Elisa Gregori View Post
                          Che super giornate… Cremona non l’avevo mai fatta… sono a quota 6!!!🤩) impegnativa e fisica ma super bella… poi avevo la Elisa Casolari che mi aiutava sempre!





                          Bravissima Elisa!!
                          Sei riuscita a girare bene anche se la tuta è stretta? Perché dalle foto sembra proprio di sì!

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                            #1183
                            Originally posted by danz85 View Post








                            sembro quasi serio! Grazie a tutti per la giornata!!!
                            Bellissime foto e bello altrettanto leggere delle vostre esperienze!! Bravi

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                              #1184
                              Originally posted by mito22 View Post
                              Comunque.. non vorrei tirarmela troppo.. ma..... ho pure una foto IN PIEGA in pitlane...



                              Sempre foto di Andrea Soldati
                              Bellissima foto!!

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                                #1185
                                Originally posted by mito22 View Post
                                Ok ne metto anche una dove c'è ari_ado che mi guarda male....


                                ahahahahah effettivamente di guarda in mod inquietante

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