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Il (mio) circuito del Pannonia Ring

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    #1

    Il (mio) circuito del Pannonia Ring

    Sono da poco iscritto in questo forum ma ho già apprezzato moltissime cose, qui c'è sempre qualcuno che può darti un consiglio o un suggerimento, quindi ho pensato di dare un mio piccolo contributo, anche se ho visto che su questa sezione ci sono solo 768 pagine di post e quindi non ne ho idea se sarà un argomento già conosciuto o se per qualcuno di voi sarà una novità.
    Vi parlo del circuito del Pannonia-Ring, in Ungheria, e della mia esperienza in questo meraviglioso circuito.
    Non ne ho mai sentito parlare fino a Novembre 2016, quando chiacchierando con un gruppo di amici pistaioli mi viene proposto di correrci l'anno successivo, a fine Maggio e per 3gg di fila! Ma dov'è che non ho capito? In Ungheria! In Ungheria??? Ma è lontanissima l'Ungheria! Poi guardo su Google Maps e mi accorgo che da Pordenone (dove abito) sono “solamente” 500km, ma pensavo fossero molti di più! Ma 3gg?? Non sono mai entrato in pista in vita mia e voi mi fate fare 3gg? Vai tranquillo, “le tut a post!”

    E così nel 2017 inizia la mia avventura di pistaiolo amatoriale (amatorialissimo), proprio in questo circuito a me sconosciuto…
    Beh, sarà perché era la mia prima volta in pista, sarà perché l’adrenalina che avevo in corpo non sapevo più dove metterla, sta di fatto che io di quella pista me ne sono innamorato. Al punto che oramai da quella prima volta ci sono tornato tutti gli anni, sempre per 3gg di fila, sempre con lo stesso organizzatore e sempre con lo stesso gruppo di amici (chi più chi meno) e così farò anche quest’anno, ad Agosto. Ormai è diventata una tradizione.
    Ma quanto costa correre in questo circuito? E come è fatto? Chi è l’organizzatore?
    Incominciamo con i costi.
    Costo pista x 3gg: 370€ (pari a 15 turni da 20min, eventuale gara endurance il sabato ed eventuale gara singola la domenica che ognuno è libero di decidere se fare o meno)
    Box grande x 3gg (capacità 6/8 moto): 390€ da suddividere con gli occupanti, quindi mediamente 50-60€
    Benzina moto 3gg: tra i 50€ e 100€ a seconda del tipo di moto, dai turni che si vuole correre e dal manico.
    Dormire 3 notti in Hotel 3s in camera doppia con colazione: 100€ a testa
    Mangiare x 3gg: 100€ circa (in Ungheria i prezzi sono mediamente inferiori che in Italia ma si mangia relativamente bene, soprattutto la carne è molto buona!)
    Viaggio con partenza da Pordenone: 100€ (il costo si riferisce al singolo pilota che carica se stesso e la sua moto su un furgone max 3 moto e quindi suddivide il costo del viaggio con altri 2 piloti, ovviamente se si parte da più lontano il costo sarà maggiore in base ai kilometri e al costo dell’eventuale autostrada).
    Gomme x 3gg: il circuito negli ultimi 2 anni è stato riasfaltato quasi completamente, quindi c’è un consumo leggermente superiore rispetto a qualche anno fa, io ci ho sempre corso con Dunlop D212 GpRacer M, in genere se si corre sul passo del 2.10-2.15 possono bastare 1 anteriore e 2 posteriori, ma questo argomento è troppo soggettivo, c’è chi corre con Pirelli, chi con Metzeler, chi con Dunlop D213, KR… se avete il portafoglio a fisarmonica potete venire anche con le Michelin che usano in MotoGp!
    Volendo si può risparmiare qualcosina, ad esempio (salvo restrizioni Covid), si può dormire all’interno del Box o in fugone/tenda, quindi si risparmiano i 100€ dell’Hotel, oppure evitare di acquistare il box e utilizzare un gazebo, quindi risparmiare ulteriori 50-60€.
    In ogni caso, per dare un budget arrotondato ma escludendo il discorso viaggio perché quello dipende da dove partite, direi che con 1000€ potete farcela tranquillamente! Sono tanti, non c’è dubbio, ma anche se non dovrei fare il paragone, per correre al Mugello 1gg quest’anno ho speso circa 750€ (4 turni da 20min + gara, viaggio, 1 notte fuori, mangiare, gomme, benzina moto e non avevo il posto box!), che in confronto è nettamente superiore!
    Il circuito del Pannonia-Ring è abbastanza lungo, 4740mt, è molto tecnico, presenta alcuni dislivelli, non ai livelli del Mugello ma di sicuro non è una tavola da surf come Misano, non è particolarmente veloce e questo lo rende meno ostico ai meno esperti o per chi lo affronta per la prima volta, il disegno a mio avviso è molto molto bello. All’interno del circuito c’è un Hotel Ristorante, si mangia bene e si spende il giusto, ci sono bagni e docce sempre ben tenute, gli spazi per parcheggiare sono ampi e le colonnine per la corrente sono ben distribuite, c’è un distributore di benzina e anche un gommista (utilissimo ed economico).
    Personalmente non ho mai dormito nell’Hotel del circuito, ho sempre dormito in un Hotel nel paese limitrofe al circuito (Sarvar) e dove si può mangiare nei vari ristoranti e birrerie che si trovano lungo la strada principale.
    Per quanto riguarda l’organizzatore dell’evento io mi sono sempre affidato a Stardesign Racing, organizzatore Austriaco che fa del Pannonia Ring il suo circuito di casa (https://www.stardesignracing.com/), mette gratuitamente a disposizione di tutti i partecipanti un paio di macchinette del caffè e dei dolci per tutta la durata dell’evento e a volte anche la birra alla fine delle gare del sabato! Cosa volere di più?
    Anche se è già da un paio di anni che lo scrivono nel regolamento non hanno mai fatto il controllo dei db, presumo non abbiano nemmeno il fonometro per poter fare la misurazione, ho visto gente correre con scarichi che quasi non avevano il silenziatore e li hanno fatti correre tranquillamente. Io per sicurezza il Db killer me lo sono sempre portato dietro, poi se posso lasciarlo in box tanto meglio!
    Credo di essermi dilungato abbastanza, potrei andare avanti anche oltre ma mi fermo qui, per il momento.
    Spero di aver catturato l’attenzione di qualcuno di voi e se appunto vorrete unirvi il prossimo anno… fate un fischio, io ci sono!

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    #2
    Bene. Per me è stato utile.... troppo lontano da casa mia....ma, meglio saperne una in più....

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      #3
      Originally posted by Spike105 View Post
      Sono da poco iscritto in questo forum ma ho già apprezzato moltissime cose, qui c'è sempre qualcuno che può darti un consiglio o un suggerimento, quindi ho pensato di dare un mio piccolo contributo, anche se ho visto che su questa sezione ci sono solo 768 pagine di post e quindi non ne ho idea se sarà un argomento già conosciuto o se per qualcuno di voi sarà una novità.
      Vi parlo del circuito del Pannonia-Ring, in Ungheria, e della mia esperienza in questo meraviglioso circuito.
      Non ne ho mai sentito parlare fino a Novembre 2016, quando chiacchierando con un gruppo di amici pistaioli mi viene proposto di correrci l'anno successivo, a fine Maggio e per 3gg di fila! Ma dov'è che non ho capito? In Ungheria! In Ungheria??? Ma è lontanissima l'Ungheria! Poi guardo su Google Maps e mi accorgo che da Pordenone (dove abito) sono “solamente” 500km, ma pensavo fossero molti di più! Ma 3gg?? Non sono mai entrato in pista in vita mia e voi mi fate fare 3gg? Vai tranquillo, “le tut a post!”

      E così nel 2017 inizia la mia avventura di pistaiolo amatoriale (amatorialissimo), proprio in questo circuito a me sconosciuto…
      Beh, sarà perché era la mia prima volta in pista, sarà perché l’adrenalina che avevo in corpo non sapevo più dove metterla, sta di fatto che io di quella pista me ne sono innamorato. Al punto che oramai da quella prima volta ci sono tornato tutti gli anni, sempre per 3gg di fila, sempre con lo stesso organizzatore e sempre con lo stesso gruppo di amici (chi più chi meno) e così farò anche quest’anno, ad Agosto. Ormai è diventata una tradizione.
      Ma quanto costa correre in questo circuito? E come è fatto? Chi è l’organizzatore?
      Incominciamo con i costi.
      Costo pista x 3gg: 370€ (pari a 15 turni da 20min, eventuale gara endurance il sabato ed eventuale gara singola la domenica che ognuno è libero di decidere se fare o meno)
      Box grande x 3gg (capacità 6/8 moto): 390€ da suddividere con gli occupanti, quindi mediamente 50-60€
      Benzina moto 3gg: tra i 50€ e 100€ a seconda del tipo di moto, dai turni che si vuole correre e dal manico.
      Dormire 3 notti in Hotel 3s in camera doppia con colazione: 100€ a testa
      Mangiare x 3gg: 100€ circa (in Ungheria i prezzi sono mediamente inferiori che in Italia ma si mangia relativamente bene, soprattutto la carne è molto buona!)
      Viaggio con partenza da Pordenone: 100€ (il costo si riferisce al singolo pilota che carica se stesso e la sua moto su un furgone max 3 moto e quindi suddivide il costo del viaggio con altri 2 piloti, ovviamente se si parte da più lontano il costo sarà maggiore in base ai kilometri e al costo dell’eventuale autostrada).
      Gomme x 3gg: il circuito negli ultimi 2 anni è stato riasfaltato quasi completamente, quindi c’è un consumo leggermente superiore rispetto a qualche anno fa, io ci ho sempre corso con Dunlop D212 GpRacer M, in genere se si corre sul passo del 2.10-2.15 possono bastare 1 anteriore e 2 posteriori, ma questo argomento è troppo soggettivo, c’è chi corre con Pirelli, chi con Metzeler, chi con Dunlop D213, KR… se avete il portafoglio a fisarmonica potete venire anche con le Michelin che usano in MotoGp!
      Volendo si può risparmiare qualcosina, ad esempio (salvo restrizioni Covid), si può dormire all’interno del Box o in fugone/tenda, quindi si risparmiano i 100€ dell’Hotel, oppure evitare di acquistare il box e utilizzare un gazebo, quindi risparmiare ulteriori 50-60€.
      In ogni caso, per dare un budget arrotondato ma escludendo il discorso viaggio perché quello dipende da dove partite, direi che con 1000€ potete farcela tranquillamente! Sono tanti, non c’è dubbio, ma anche se non dovrei fare il paragone, per correre al Mugello 1gg quest’anno ho speso circa 750€ (4 turni da 20min + gara, viaggio, 1 notte fuori, mangiare, gomme, benzina moto e non avevo il posto box!), che in confronto è nettamente superiore!
      Il circuito del Pannonia-Ring è abbastanza lungo, 4740mt, è molto tecnico, presenta alcuni dislivelli, non ai livelli del Mugello ma di sicuro non è una tavola da surf come Misano, non è particolarmente veloce e questo lo rende meno ostico ai meno esperti o per chi lo affronta per la prima volta, il disegno a mio avviso è molto molto bello. All’interno del circuito c’è un Hotel Ristorante, si mangia bene e si spende il giusto, ci sono bagni e docce sempre ben tenute, gli spazi per parcheggiare sono ampi e le colonnine per la corrente sono ben distribuite, c’è un distributore di benzina e anche un gommista (utilissimo ed economico).
      Personalmente non ho mai dormito nell’Hotel del circuito, ho sempre dormito in un Hotel nel paese limitrofe al circuito (Sarvar) e dove si può mangiare nei vari ristoranti e birrerie che si trovano lungo la strada principale.
      Per quanto riguarda l’organizzatore dell’evento io mi sono sempre affidato a Stardesign Racing, organizzatore Austriaco che fa del Pannonia Ring il suo circuito di casa (https://www.stardesignracing.com/), mette gratuitamente a disposizione di tutti i partecipanti un paio di macchinette del caffè e dei dolci per tutta la durata dell’evento e a volte anche la birra alla fine delle gare del sabato! Cosa volere di più?
      Anche se è già da un paio di anni che lo scrivono nel regolamento non hanno mai fatto il controllo dei db, presumo non abbiano nemmeno il fonometro per poter fare la misurazione, ho visto gente correre con scarichi che quasi non avevano il silenziatore e li hanno fatti correre tranquillamente. Io per sicurezza il Db killer me lo sono sempre portato dietro, poi se posso lasciarlo in box tanto meglio!
      Credo di essermi dilungato abbastanza, potrei andare avanti anche oltre ma mi fermo qui, per il momento.
      Spero di aver catturato l’attenzione di qualcuno di voi e se appunto vorrete unirvi il prossimo anno… fate un fischio, io ci sono!
      Grazie della recensione..... bravo.. OTTIMO anzi...

      Non preoccuparti.. anche qualcuno ne avesse già parlato.. repetita iuvant.. e magari hai informazioni aggiornate.

      Mi piacerebbe andarci.. mi piace provare piste nuove... sai mai..

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        #4
        Originally posted by Gabe75 View Post
        Bene. Per me è stato utile.... troppo lontano da casa mia....ma, meglio saperne una in più....
        Eh in questi casi è da organizzarsi bene.. andare su con furgone unico con 2-3 moto ecc ecc...

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          #5
          Originally posted by mito22 View Post

          Eh in questi casi è da organizzarsi bene.. andare su con furgone unico con 2-3 moto ecc ecc...
          In genere devi sempre considerare 1gg per l'andata (il giovedì solitamente) ma per il ritorno, dopo 3gg di pista, contenti ma senza più energie, meglio pensare a fare un rientro più tranquillo e prenotare una notte fuori in più magari!

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            #6
            Originally posted by Spike105 View Post

            In genere devi sempre considerare 1gg per l'andata (il giovedì solitamente) ma per il ritorno, dopo 3gg di pista, contenti ma senza più energie, meglio pensare a fare un rientro più tranquillo e prenotare una notte fuori in più magari!
            Si si ottima idea quella... sicuramente partire a fine di 3 giorni.. dopo aver anche caricato tutto il furgone.. no SUPER IDEA.. un conto son 1-2 orette di strada.. altro 500 km

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              #7
              Originally posted by mito22 View Post

              Eh in questi casi è da organizzarsi bene.. andare su con furgone unico con 2-3 moto ecc ecc...
              Certo....in compagnia è anche meglio!

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                #8
                Sul furgone DDG 2 moto ci stanno... 3 se si fa tetris e si prende il box.. quindi si lascia a casa gazebo e altra roba!

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                  #9
                  Originally posted by mito22 View Post
                  Sul furgone DDG 2 moto ci stanno... 3 se si fa tetris e si prende il box.. quindi si lascia a casa gazebo e altra roba!
                  Per la trasferta lunga è più comodo il box....
                  Vuoi mettere....tutte le sere dover caricare il furgone

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                    #10
                    Originally posted by Spike105 View Post
                    Sono da poco iscritto in questo forum ma ho già apprezzato moltissime cose, qui c'è sempre qualcuno che può darti un consiglio o un suggerimento, quindi ho pensato di dare un mio piccolo contributo, anche se ho visto che su questa sezione ci sono solo 768 pagine di post e quindi non ne ho idea se sarà un argomento già conosciuto o se per qualcuno di voi sarà una novità.
                    Vi parlo del circuito del Pannonia-Ring, in Ungheria, e della mia esperienza in questo meraviglioso circuito.
                    Non ne ho mai sentito parlare fino a Novembre 2016, quando chiacchierando con un gruppo di amici pistaioli mi viene proposto di correrci l'anno successivo, a fine Maggio e per 3gg di fila! Ma dov'è che non ho capito? In Ungheria! In Ungheria??? Ma è lontanissima l'Ungheria! Poi guardo su Google Maps e mi accorgo che da Pordenone (dove abito) sono “solamente” 500km, ma pensavo fossero molti di più! Ma 3gg?? Non sono mai entrato in pista in vita mia e voi mi fate fare 3gg? Vai tranquillo, “le tut a post!”

                    E così nel 2017 inizia la mia avventura di pistaiolo amatoriale (amatorialissimo), proprio in questo circuito a me sconosciuto…
                    Beh, sarà perché era la mia prima volta in pista, sarà perché l’adrenalina che avevo in corpo non sapevo più dove metterla, sta di fatto che io di quella pista me ne sono innamorato. Al punto che oramai da quella prima volta ci sono tornato tutti gli anni, sempre per 3gg di fila, sempre con lo stesso organizzatore e sempre con lo stesso gruppo di amici (chi più chi meno) e così farò anche quest’anno, ad Agosto. Ormai è diventata una tradizione.
                    Ma quanto costa correre in questo circuito? E come è fatto? Chi è l’organizzatore?
                    Incominciamo con i costi.
                    Costo pista x 3gg: 370€ (pari a 15 turni da 20min, eventuale gara endurance il sabato ed eventuale gara singola la domenica che ognuno è libero di decidere se fare o meno)
                    Box grande x 3gg (capacità 6/8 moto): 390€ da suddividere con gli occupanti, quindi mediamente 50-60€
                    Benzina moto 3gg: tra i 50€ e 100€ a seconda del tipo di moto, dai turni che si vuole correre e dal manico.
                    Dormire 3 notti in Hotel 3s in camera doppia con colazione: 100€ a testa
                    Mangiare x 3gg: 100€ circa (in Ungheria i prezzi sono mediamente inferiori che in Italia ma si mangia relativamente bene, soprattutto la carne è molto buona!)
                    Viaggio con partenza da Pordenone: 100€ (il costo si riferisce al singolo pilota che carica se stesso e la sua moto su un furgone max 3 moto e quindi suddivide il costo del viaggio con altri 2 piloti, ovviamente se si parte da più lontano il costo sarà maggiore in base ai kilometri e al costo dell’eventuale autostrada).
                    Gomme x 3gg: il circuito negli ultimi 2 anni è stato riasfaltato quasi completamente, quindi c’è un consumo leggermente superiore rispetto a qualche anno fa, io ci ho sempre corso con Dunlop D212 GpRacer M, in genere se si corre sul passo del 2.10-2.15 possono bastare 1 anteriore e 2 posteriori, ma questo argomento è troppo soggettivo, c’è chi corre con Pirelli, chi con Metzeler, chi con Dunlop D213, KR… se avete il portafoglio a fisarmonica potete venire anche con le Michelin che usano in MotoGp!
                    Volendo si può risparmiare qualcosina, ad esempio (salvo restrizioni Covid), si può dormire all’interno del Box o in fugone/tenda, quindi si risparmiano i 100€ dell’Hotel, oppure evitare di acquistare il box e utilizzare un gazebo, quindi risparmiare ulteriori 50-60€.
                    In ogni caso, per dare un budget arrotondato ma escludendo il discorso viaggio perché quello dipende da dove partite, direi che con 1000€ potete farcela tranquillamente! Sono tanti, non c’è dubbio, ma anche se non dovrei fare il paragone, per correre al Mugello 1gg quest’anno ho speso circa 750€ (4 turni da 20min + gara, viaggio, 1 notte fuori, mangiare, gomme, benzina moto e non avevo il posto box!), che in confronto è nettamente superiore!
                    Il circuito del Pannonia-Ring è abbastanza lungo, 4740mt, è molto tecnico, presenta alcuni dislivelli, non ai livelli del Mugello ma di sicuro non è una tavola da surf come Misano, non è particolarmente veloce e questo lo rende meno ostico ai meno esperti o per chi lo affronta per la prima volta, il disegno a mio avviso è molto molto bello. All’interno del circuito c’è un Hotel Ristorante, si mangia bene e si spende il giusto, ci sono bagni e docce sempre ben tenute, gli spazi per parcheggiare sono ampi e le colonnine per la corrente sono ben distribuite, c’è un distributore di benzina e anche un gommista (utilissimo ed economico).
                    Personalmente non ho mai dormito nell’Hotel del circuito, ho sempre dormito in un Hotel nel paese limitrofe al circuito (Sarvar) e dove si può mangiare nei vari ristoranti e birrerie che si trovano lungo la strada principale.
                    Per quanto riguarda l’organizzatore dell’evento io mi sono sempre affidato a Stardesign Racing, organizzatore Austriaco che fa del Pannonia Ring il suo circuito di casa (https://www.stardesignracing.com/), mette gratuitamente a disposizione di tutti i partecipanti un paio di macchinette del caffè e dei dolci per tutta la durata dell’evento e a volte anche la birra alla fine delle gare del sabato! Cosa volere di più?
                    Anche se è già da un paio di anni che lo scrivono nel regolamento non hanno mai fatto il controllo dei db, presumo non abbiano nemmeno il fonometro per poter fare la misurazione, ho visto gente correre con scarichi che quasi non avevano il silenziatore e li hanno fatti correre tranquillamente. Io per sicurezza il Db killer me lo sono sempre portato dietro, poi se posso lasciarlo in box tanto meglio!
                    Credo di essermi dilungato abbastanza, potrei andare avanti anche oltre ma mi fermo qui, per il momento.
                    Spero di aver catturato l’attenzione di qualcuno di voi e se appunto vorrete unirvi il prossimo anno… fate un fischio, io ci sono!
                    Ma che figata!!! Costo ridotto e divertimento assicurato!!!

                    Inviato dal mio MAR-LX1B utilizzando Tapatalk

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                      #11
                      E pensare che per l'evento 2020 ho creato un super video commemorativo ma che purtroppo non posso postare su Youtube perchè ho utilizzato canzoni che non possono essere pubblicate, ma è una figata pazzesca! Mi sarebbe piaciuto condividerlo con voi perchè rende molto l'idea! Però a pensarci, se qualcuno volesse vederlo, posso inviarlo via we transfer, pesa sui 7/800mb se non ricordo male!

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                        #12
                        Originally posted by Spike105 View Post
                        E pensare che per l'evento 2020 ho creato un super video commemorativo ma che purtroppo non posso postare su Youtube perchè ho utilizzato canzoni che non possono essere pubblicate, ma è una figata pazzesca! Mi sarebbe piaciuto condividerlo con voi perchè rende molto l'idea! Però a pensarci, se qualcuno volesse vederlo, posso inviarlo via we transfer, pesa sui 7/800mb se non ricordo male!
                        per youtube ti conviene sempre cercare musica non coperta da copyright, ci sono diversi siti dove puoi scaricare

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                          #13
                          sarebbe decisamente una figata!! dai dai che organizziamo una pistata DDG in trasferta ungherese! io sto facendo la patente B+E poi con furgone + carrello dovrei riuscir a portare 7 moto + attrezzatura, gomme ecc ecc

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                          • Font Size
                            #14
                            Originally posted by Spike105 View Post
                            Sono da poco iscritto in questo forum ma ho già apprezzato moltissime cose, qui c'è sempre qualcuno che può darti un consiglio o un suggerimento, quindi ho pensato di dare un mio piccolo contributo, anche se ho visto che su questa sezione ci sono solo 768 pagine di post e quindi non ne ho idea se sarà un argomento già conosciuto o se per qualcuno di voi sarà una novità.
                            Vi parlo del circuito del Pannonia-Ring, in Ungheria, e della mia esperienza in questo meraviglioso circuito.
                            Non ne ho mai sentito parlare fino a Novembre 2016, quando chiacchierando con un gruppo di amici pistaioli mi viene proposto di correrci l'anno successivo, a fine Maggio e per 3gg di fila! Ma dov'è che non ho capito? In Ungheria! In Ungheria??? Ma è lontanissima l'Ungheria! Poi guardo su Google Maps e mi accorgo che da Pordenone (dove abito) sono “solamente” 500km, ma pensavo fossero molti di più! Ma 3gg?? Non sono mai entrato in pista in vita mia e voi mi fate fare 3gg? Vai tranquillo, “le tut a post!”

                            E così nel 2017 inizia la mia avventura di pistaiolo amatoriale (amatorialissimo), proprio in questo circuito a me sconosciuto…
                            Beh, sarà perché era la mia prima volta in pista, sarà perché l’adrenalina che avevo in corpo non sapevo più dove metterla, sta di fatto che io di quella pista me ne sono innamorato. Al punto che oramai da quella prima volta ci sono tornato tutti gli anni, sempre per 3gg di fila, sempre con lo stesso organizzatore e sempre con lo stesso gruppo di amici (chi più chi meno) e così farò anche quest’anno, ad Agosto. Ormai è diventata una tradizione.
                            Ma quanto costa correre in questo circuito? E come è fatto? Chi è l’organizzatore?
                            Incominciamo con i costi.
                            Costo pista x 3gg: 370€ (pari a 15 turni da 20min, eventuale gara endurance il sabato ed eventuale gara singola la domenica che ognuno è libero di decidere se fare o meno)
                            Box grande x 3gg (capacità 6/8 moto): 390€ da suddividere con gli occupanti, quindi mediamente 50-60€
                            Benzina moto 3gg: tra i 50€ e 100€ a seconda del tipo di moto, dai turni che si vuole correre e dal manico.
                            Dormire 3 notti in Hotel 3s in camera doppia con colazione: 100€ a testa
                            Mangiare x 3gg: 100€ circa (in Ungheria i prezzi sono mediamente inferiori che in Italia ma si mangia relativamente bene, soprattutto la carne è molto buona!)
                            Viaggio con partenza da Pordenone: 100€ (il costo si riferisce al singolo pilota che carica se stesso e la sua moto su un furgone max 3 moto e quindi suddivide il costo del viaggio con altri 2 piloti, ovviamente se si parte da più lontano il costo sarà maggiore in base ai kilometri e al costo dell’eventuale autostrada).
                            Gomme x 3gg: il circuito negli ultimi 2 anni è stato riasfaltato quasi completamente, quindi c’è un consumo leggermente superiore rispetto a qualche anno fa, io ci ho sempre corso con Dunlop D212 GpRacer M, in genere se si corre sul passo del 2.10-2.15 possono bastare 1 anteriore e 2 posteriori, ma questo argomento è troppo soggettivo, c’è chi corre con Pirelli, chi con Metzeler, chi con Dunlop D213, KR… se avete il portafoglio a fisarmonica potete venire anche con le Michelin che usano in MotoGp!
                            Volendo si può risparmiare qualcosina, ad esempio (salvo restrizioni Covid), si può dormire all’interno del Box o in fugone/tenda, quindi si risparmiano i 100€ dell’Hotel, oppure evitare di acquistare il box e utilizzare un gazebo, quindi risparmiare ulteriori 50-60€.
                            In ogni caso, per dare un budget arrotondato ma escludendo il discorso viaggio perché quello dipende da dove partite, direi che con 1000€ potete farcela tranquillamente! Sono tanti, non c’è dubbio, ma anche se non dovrei fare il paragone, per correre al Mugello 1gg quest’anno ho speso circa 750€ (4 turni da 20min + gara, viaggio, 1 notte fuori, mangiare, gomme, benzina moto e non avevo il posto box!), che in confronto è nettamente superiore!
                            Il circuito del Pannonia-Ring è abbastanza lungo, 4740mt, è molto tecnico, presenta alcuni dislivelli, non ai livelli del Mugello ma di sicuro non è una tavola da surf come Misano, non è particolarmente veloce e questo lo rende meno ostico ai meno esperti o per chi lo affronta per la prima volta, il disegno a mio avviso è molto molto bello. All’interno del circuito c’è un Hotel Ristorante, si mangia bene e si spende il giusto, ci sono bagni e docce sempre ben tenute, gli spazi per parcheggiare sono ampi e le colonnine per la corrente sono ben distribuite, c’è un distributore di benzina e anche un gommista (utilissimo ed economico).
                            Personalmente non ho mai dormito nell’Hotel del circuito, ho sempre dormito in un Hotel nel paese limitrofe al circuito (Sarvar) e dove si può mangiare nei vari ristoranti e birrerie che si trovano lungo la strada principale.
                            Per quanto riguarda l’organizzatore dell’evento io mi sono sempre affidato a Stardesign Racing, organizzatore Austriaco che fa del Pannonia Ring il suo circuito di casa (https://www.stardesignracing.com/), mette gratuitamente a disposizione di tutti i partecipanti un paio di macchinette del caffè e dei dolci per tutta la durata dell’evento e a volte anche la birra alla fine delle gare del sabato! Cosa volere di più?
                            Anche se è già da un paio di anni che lo scrivono nel regolamento non hanno mai fatto il controllo dei db, presumo non abbiano nemmeno il fonometro per poter fare la misurazione, ho visto gente correre con scarichi che quasi non avevano il silenziatore e li hanno fatti correre tranquillamente. Io per sicurezza il Db killer me lo sono sempre portato dietro, poi se posso lasciarlo in box tanto meglio!
                            Credo di essermi dilungato abbastanza, potrei andare avanti anche oltre ma mi fermo qui, per il momento.
                            Spero di aver catturato l’attenzione di qualcuno di voi e se appunto vorrete unirvi il prossimo anno… fate un fischio, io ci sono!
                            Che spettacolo! Grazie per la recensione !

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                              #15
                              Eccomi di ritorno da un weekend pazzesco, ho girato piuttosto bene, almeno per quello che è il mio standard, mi hanno inserito nella gara delle SBK1000 con partenza da fermo, tremavo come una foglia mentre ero in griglia in attesa che si accendesse il semaforo... poi una volta partito è stato solo un gran divertimento!

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