gomme strada/pista, ipoteticamente fino a che "tempi"?

[Ary]

5 turni da 20 min in una giornata, tempi all'incirca di 2.20.

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20 minuti a 2.10 sarebbe stata la risposta ai miei dubbi... sempre più propenso a rimontare gpracer

[spawn22]

le d212gp racer vanno bene se si vuole girare su tempi molto ma molto rispettabili. l'unico problema che se si va in circuiti tipo mugello a luglio al pomeriggio le gomme scivolano anche in mescola M, se giri con un mille. nel senso che proprio ti prendi male e ad esempio io ho fatto pochi giri dopo che continuavo a perdere il posteriore (al mattino mai successo) per darti un'idea giravo tra 2 08 e 210. A cremona Brescia (quando si poteva) Tazio non ci sono problemi. imola mai provato, rijeka penso che devi andare con gomme più performanti visto che sono tutti curvoni in appoggio

[Desmo16]

le d212gp racer vanno bene se si vuole girare su tempi molto ma molto rispettabili. l'unico problema che se si va in circuiti tipo mugello a luglio al pomeriggio le gomme scivolano anche in mescola M, se giri con un mille. nel senso che proprio ti prendi male e ad esempio io ho fatto pochi giri dopo che continuavo a perdere il posteriore (al mattino mai successo) per darti un'idea giravo tra 2 08 e 210. A cremona Brescia (quando si poteva) Tazio non ci sono problemi. imola mai provato, rijeka penso che devi andare con gomme più performanti visto che sono tutti curvoni in appoggio

smanettone75 no ma continua ad usare dunlop, vai vai

[smanettone75]

smanettone75 no ma continua ad usare dunlop, vai vai

Spetta spetta

1) Lo scorso anno,Mugello ad agosto,tempi partendo da 2e15 scendo con Best 2e10 (senza traffico qualcosa limavo ancora) con d212 M/M mai un problema,anzi ultimo turno fatto senza TC xkè sensore ruota fonica post andato a farsi benedire....problemi ZERO con molto caldo

2)Misano 2019 luglio,2gg (gully e dunlop days),sempre d212 M/M,1mo giorno complice il fatto che non conoscevo la pista (22 anni fa ultima volta) faccio 1e59 o 58 con nessun problema,2o giorno con stesse gomme arrivo al 55 sporco 56 di passo,ho avuto una imbardata e basta con gomme usate il giorno prima e considera bene che Davide con la panigale girò solo la mattina x il caldo asfissiante.

Oltre al fatto di darmi della pippa x i tempi la mia moto ha qualche cavallino,forse 160 o qualcosa del genere,x cui trai pure le conclusioni sulla loro bontà.....Io le gomme iperfighe finché non faccio certi tempi non le monto

[Desmo16]

Spetta spetta

1) Lo scorso anno,Mugello ad agosto,tempi partendo da 2e15 scendo con Best 2e10 (senza traffico qualcosa limavo ancora) con d212 M/M mai un problema,anzi ultimo turno fatto senza TC xkè sensore ruota fonica post andato a farsi benedire....problemi ZERO con molto caldo

2)Misano 2019 luglio,2gg (gully e dunlop days),sempre d212 M/M,1mo giorno complice il fatto che non conoscevo la pista (22 anni fa ultima volta) faccio 1e59 o 58 con nessun problema,2o giorno con stesse gomme arrivo al 55 sporco 56 di passo,ho avuto una imbardata e basta con gomme usate il giorno prima e considera bene che Davide con la panigale girò solo la mattina x il caldo asfissiante.

Oltre al fatto di darmi della pippa x i tempi la mia moto ha qualche cavallino,forse 160 o qualcosa del genere,x cui trai pure le conclusioni sulla loro bontà.....Io le gomme iperfighe finché non faccio certi tempi non le monto

Se monti le pirelli e migliori subito ti pago una pizza

[smanettone75]

Se monti le pirelli e migliori subito ti pago una pizza

Siamo off topic comunque io preferisco migliorare me stesso alla guida x cui non ha senso x me

[Desmo16]

Siamo off topic comunque io preferisco migliorare me stesso alla guida x cui non ha senso x me

Prima o poi ti farò passare al lato oscuro

[Ary]

Se monti le pirelli e migliori subito ti pago una pizza

non dovrebbe essere il contrario?

Spetta spetta

1) Lo scorso anno,Mugello ad agosto,tempi partendo da 2e15 scendo con Best 2e10 (senza traffico qualcosa limavo ancora) con d212 M/M mai un problema,anzi ultimo turno fatto senza TC xkè sensore ruota fonica post andato a farsi benedire....problemi ZERO con molto caldo

2)Misano 2019 luglio,2gg (gully e dunlop days),sempre d212 M/M,1mo giorno complice il fatto che non conoscevo la pista (22 anni fa ultima volta) faccio 1e59 o 58 con nessun problema,2o giorno con stesse gomme arrivo al 55 sporco 56 di passo,ho avuto una imbardata e basta con gomme usate il giorno prima e considera bene che Davide con la panigale girò solo la mattina x il caldo asfissiante.

Oltre al fatto di darmi della pippa x i tempi la mia moto ha qualche cavallino,forse 160 o qualcosa del genere,x cui trai pure le conclusioni sulla loro bontà.....Io le gomme iperfighe finché non faccio certi tempi non le monto

se hanno tenuto botta con la mangiacrauti posso dormire sonni tranquilli

le d212gp racer vanno bene se si vuole girare su tempi molto ma molto rispettabili. l'unico problema che se si va in circuiti tipo mugello a luglio al pomeriggio le gomme scivolano anche in mescola M, se giri con un mille. nel senso che proprio ti prendi male e ad esempio io ho fatto pochi giri dopo che continuavo a perdere il posteriore (al mattino mai successo) per darti un'idea giravo tra 2 08 e 210. A cremona Brescia (quando si poteva) Tazio non ci sono problemi. imola mai provato, rijeka penso che devi andare con gomme più performanti visto che sono tutti curvoni in appoggio

contando che le monto su un daytona spompato dovrei avere margine fino al 2.05 quindi per questa vita sono a posto

[Desmo16]

non dovrebbe essere il contrario?

Pur di convincerlo a passare a gomme buone questo e altro

[smanettone75]

Ary vai tranquillo,ti ho dato dei tempi di riferimento dove io non ho avuto problemi con queste gomme,anzi come hai letto il miei problemi sono stati di altra natura
Comunque x essere precisi precisi io ho la naked della BMW,non avrà 190 o 200cv ma sulla carta ne danno 160 x cui ferma non è,ultima cosa ho sempre usato le termocoperte.

Non farci caso io e Desmo16 ci prendiamo in giro in quanto lui le critica x prendermi in giro

[Ary]

Pur di convincerlo a passare a gomme buone questo e altro

per un uso strada pista,nella stessa categoria delle racer, volendo "puntare" (da distante) a quei tempi cosa consigli? le varie sc1/2 mi sembrano troppo specifiche, forse pure le sc3, e non durerebbero gran che in strada (oltre a non sfruttarle)...SP? BSB? si troverebbero anche a buoni prezzi (rinunciando a qualche km di durata rispetto a dunlop)

[DanteCru]

per un uso strada pista,nella stessa categoria delle racer, volendo "puntare" (da distante) a quei tempi cosa consigli? le varie sc1/2 mi sembrano troppo specifiche, forse pure le sc3, e non durerebbero gran che in strada (oltre a non sfruttarle)...SP? BSB? si troverebbero anche a buoni prezzi (rinunciando a qualche km di durata rispetto a dunlop)

le BSB a confronto delle gp racer sono una kakata, con le SP le gp racer se la battono senza problemi, dipende tutto da quale gomma ti da più feeling .

[Teopanz]

Sp prova....ma puoi anche optare per delle sc2/3 oppure anche delle racetec rr k3/2..
utilizzandole strada non dureranno tanto ma d altronde avere la moglie ubriaca e la botte piena sai com è...