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Ma è sempre meglio partecipare no?
Sono tornato ieri a girare ad Adria. Hanno messo alcune reti di protezione e aggiunto i cartelli di distanza per i riferimenti delle curve. Ho trovato sempre parecchie buche purtroppo, soprattutto mi sembra che stia peggiorando molto la prima sx dell'ultimo tratto, quando si rientra nel vecchio tracciato diciamo. Mi sono comunque divertito, e sto imparando parecchio
Sono tornato ieri a girare ad Adria. Hanno messo alcune reti di protezione e aggiunto i cartelli di distanza per i riferimenti delle curve. Ho trovato sempre parecchie buche purtroppo, soprattutto mi sembra che stia peggiorando molto la prima sx dell'ultimo tratto, quando si rientra nel vecchio tracciato diciamo. Mi sono comunque divertito, e sto imparando parecchio
Grazie Wiulma delle indicazioni.
Entro fine agosto la provo anch'io. Magari solo mattina visti i caldi di questi giorni....
Ho visto che organizzano molte giornate infrasettimanali ad agosto.
Hai trovato traffico? sei andato durante le giornate organizzate dai gestori della pista o con un'organizzatore esterno?
Grazie Wiulma delle indicazioni.
Entro fine agosto la provo anch'io. Magari solo mattina visti i caldi di questi giorni....
Ho visto che organizzano molte giornate infrasettimanali ad agosto.
Hai trovato traffico? sei andato durante le giornate organizzate dai gestori della pista o con un'organizzatore esterno?
Ciao! Sono stato lunedì scorso, c'era veramente poca gente. Ho girato molto tranquillo. Saremo stati 10 moto la mattina. Unica cosa che posso dire, eviterei quando fanno i 2x1, anni passati in quelle giornate c'era molta più gente, però anche lì vai un po' a culo credo. Forse anche TTURBOJJ e Tati90 ti sanno dire qualcosa. Le giornate sono organizzate dai gestori della pista
Ciao! Sono stato lunedì scorso, c'era veramente poca gente. Ho girato molto tranquillo. Saremo stati 10 moto la mattina. Unica cosa che posso dire, eviterei quando fanno i 2x1, anni passati in quelle giornate c'era molta più gente, però anche lì vai un po' a culo credo. Forse anche TTURBOJJ e Tati90 ti sanno dire qualcosa. Le giornate sono organizzate dai gestori della pista
Scusate se domando…ma non volevo aprire un altra discussione, sul calendario di settembre vedo che lunedì 13 settembre c’è scritto giornata open ma con rilevazione tempi. Ma com’è che funziona?
Ciao! Sono stato lunedì scorso, c'era veramente poca gente. Ho girato molto tranquillo. Saremo stati 10 moto la mattina. Unica cosa che posso dire, eviterei quando fanno i 2x1, anni passati in quelle giornate c'era molta più gente, però anche lì vai un po' a culo credo. Forse anche TTURBOJJ e Tati90 ti sanno dire qualcosa. Le giornate sono organizzate dai gestori della pista
Ciao io ho fatto la giornata 2x1 e devo dire che non c'era molta gente.. certo non c'era 10 moto, un pò di più ma si girava tranquillissimi, addirittura ci sono stati dei momenti in cui giravamo solo noi
io personalmente mi sono trovata bene e nonostante sia stata la mia prima volta in pista con una sportiva (terza volta in generale) non ho avuto problemi che in genere mi faccio prendere da ansie e spaventi da quelli che vanno più forte
metti magari che siamo nella settimana di ferragosto e molti vanno in ferie però non ho trovato casino anzi
Ciao io ho fatto la giornata 2x1 e devo dire che non c'era molta gente.. certo non c'era 10 moto, un pò di più ma si girava tranquillissimi, addirittura ci sono stati dei momenti in cui giravamo solo noi
io personalmente mi sono trovata bene e nonostante sia stata la mia prima volta in pista con una sportiva (terza volta in generale) non ho avuto problemi che in genere mi faccio prendere da ansie e spaventi da quelli che vanno più forte
metti magari che siamo nella settimana di ferragosto e molti vanno in ferie però non ho trovato casino anzi
Confermo quello che ha scritto Tati, girato tanto e bene senza "casino" anzi, tanti giri senza quasi nessuno..
@ Tati e TturboJJ : non ci avete scritto però cosa ne pensate del nuovo tracciato.
Sopratutto confrontandolo con il vecchio tracciato ed eventualmente con altre piste che avete provato in passato.
@ Tati e TturboJJ : non ci avete scritto però cosa ne pensate del nuovo tracciato.
Sopratutto confrontandolo con il vecchio tracciato ed eventualmente con altre piste che avete provato in passato.
Sono curioso
Io non sono mai stata ad Adria perciò non posso darti un paragone non avendola conosciuta nemmeno prima…
l’unica pista dove sono stata è Castelletto di Branduzzo per fare un corso l’anno scorso e non posso darti grossi pareri, certamente Adria è molto grande niente a che vedere con Castelletto…
poi grazie a Daidegas e Michelin ho avuto modo di fare due turni a Misano sempre con Ricci ma qui non c’è confronto
@ Tati e TturboJJ : non ci avete scritto però cosa ne pensate del nuovo tracciato.
Soprattutto confrontandolo con il vecchio tracciato ed eventualmente con altre piste che avete provato in passato.
Sono curioso
Rispetto al vecchio tracciato è più faticoso fisicamente, e non sono un super fan delle curve che chiudono e a bassa velocità, però credo che sia molto tecnica e si può imparare molto a livello di guida. Tutto sommato a me piace
Rispetto al vecchio tracciato è più faticoso fisicamente, e non sono un super fan delle curve che chiudono e a bassa velocità, però credo che sia molto tecnica e si può imparare molto a livello di guida. Tutto sommato a me piace
Anche a me è piaciuto molto nonostante sia la prima volta e devo dire che ho imparato molto tra l’altro con una moto che non conosco, cioè la 848 evo che ho da un paio di settimane ed è la prima sportiva che guido
Devo dire che per imparare, togliersi la ruggine e divertirsi è davvero bello.. Ci sono curve tecniche con diverse possibilità di traiettorie.. E a me questo piace perché puoi sempre cambiare.. Soprattutto ti permette di adattarti anche a chi hai davanti per non perdere. Il tuo ritmo.
Sicuramente una volta. Riasfaltato dove verranno tolte le 2 buchetta sarà ancora moolto meglio.
Bella esperienza anche con un 1000 dove scarichi 3 marce, ma non ti annoi
quindi col 1000 si usa solo prima seconda e terza?
Sul rettilineo del traguardo e quello di ritorno arrivi a mettere la quarta, sul primo la riesci a. Sfruttare metà, il secondo invece uscendo da una curva più larga la. Si tira quasi tutta.
Per un utente che ha scritto poc'anzi non serve il greenpass comunque
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