info e pareri su allenamento invernale

[gbianchi]

[QUOTE=stradivari;n10644377]Scusate se ho latitato un po'...l'acquisto ? a parer mio super promosso e credo sia stata una "volpata" per l'allenamento invernale.
Gira bene anche sui pistini, con un impegno (anche economico), ridicolo, e la possiamo usare in due senza problemi...con il mio figliolo dodicenne che si diletta anche nelle piste pi? grosse (le foto qui sotto sono relative a Cremona).
Con le gomme strette (la KTM ha il 110/17 all'anteriore ed il 150/17 al posteriore) e la (relativa) poca potenza si riesce ad usare il mezzo anche senza temperature altissime!





concordo in pieno....
P.S. tuo figlio promette bene, eh?

[tazgana]

Invece io, siccome ho in casa una ciclistica completa Mito, vorrei provare a metterci su un 250 o un 450 cross 4 tempi, per farmi la moto per l'inverno, da usare fra Galliano Park e pomposa...

Visto che sono interessato pure io ad una mito ti chiedo.
Perche non 125 2t?
Visto l`utilizzo in pistini
Bella Galiano Park fatto fare un paio di allenamenti in notturna ad agosto con il piccolo

[michi14]

Visto che sono interessato pure io ad una mito ti chiedo.
Perche non 125 2t?
Visto l`utilizzo in pistini
Bella Galiano Park fatto fare un paio di allenamenti in notturna ad agosto con il piccolo

Perch? in quelle pistine, vorrei coppia in basso... Inoltre un piccolo supermono mi attira.
Con un 250 per? sarei limitato al massimo a pomposa, con un 450 anche Adria, perch? no...

Il tutto casareccio...

[Dunkan]

Io ho preso una 12" con il classico 160 cinese, spesa tutto sommato accettabile e pochi cv...
Devo dire che per le piste frequentate finora (Cremona, Galliano e Finale Emilia) ? pi? che sufficiente e ci si diverte alla grande con una spesa veramente ridotta all'osso.
Inoltre una cosa che mi piace molto ? il poter provare e riprovare un singolo movimento, un aspetto della guida, concentrandosi solo su quello.
Con la moto grande ? veramente molto pi? difficile, basti pensare a quanti giri si fanno un giorno al Mugello e quanti se ne riescono a fare in un kartodromo...
L'unico dubbio ? come andr? con le temperature basse, gi? la scorsa Domenica si faceva un po fatica, ma credo che con un paio di termo e un po di sole a scaldar l'asfalto si riesca sempre a girare.

[zorro82]

Ma voi riuscite a girare anche tipo a dicembre? Girate nei kartodromi chiusi?

[Riddick]

Ma voi riuscite a girare anche tipo a dicembre? Girate nei kartodromi chiusi?

io ho sentito castelletto e si gira tutto l'inverno

[tazgana]

Ma voi riuscite a girare anche tipo a dicembre? Girate nei kartodromi chiusi?

Io il piccolo lo faccio girare fino a meta dicembre, poi si ricomincia fine febbraio

[roby1088]

mi state facendo venire voglia di cercare un rs 125 da lanciare contro le reti di qualche kartodromo

[marcaos]

mi state facendo venire voglia di cercare un rs 125 da lanciare contro le reti di qualche kartodromo

Siamo in 2

[zorro82]

Siamo in tre!!!

[Torakiky]

quoto sia Torakiky che Riddick. Torakiky perch? in effetti una 300 ? sicuramente una cosa in pi? giustificata solo dalla "malattia" che abbiamo in comune, Riddick perch? ? tutto vero quello che dice e aggiungerei che oltre a divertirsi moltissimo si spende anche una cifra ragionevole, 40-50 euro per una giornata in un "pistino"........

Sempre senza polemiche, ma onestamente, io la vedo cos?:
- Budget: bisogna "misurarsi la palla" e spendere quello che si pu?. Anche io oggettivamente non sono contento di frantumare 20 pali di moto, ma esistono moto da pista di tutti i prezzi (dai 1000 ai 5000 ai 10000 e appunto a salire). Inoltre, se hai paura di rompere una moto costosa (cosa che io ho), la paura ce l'hai sempre, anche d'estate, quindi non girerai mai sereno e faresti meglio a prendere una moto meno costosa;
- Costo riparazioni: non vedo differenze tra una moto vecchia e una recente, i ricambi costano per tutte e fare le cose per bene comporta grosse spese. Una moto da pista consente di risparmiare pi? di una da strada, ma tra 300cc e 1000cc non vedo differenze degne di nota, a meno di "esploderle" proprio. Discorso diverso sono le motine, tipo pit o miniGp, ma appunto sono cose diverse;
- Allenamento: come detto, il valore dell'allenamento ? direttamente proporzionale alla vicinanza tra moto da gara e moto da allenamento. Se potessero, sono convinto che i Piloti girerebbero con la MotoGP anche nei kartodromi, ma siccome ? vietato e costerebbe un botto, usano mezzi pi? semplici. Noi brocchi, per?, non abbiamo questo problema, anzi, comprare un 300cc da kartodromi AGGIUNGE costi all'usare semplicemente la moto grande sui kartodromi. Il tutto tralasciando qualunque discorso sulla necessit? di "allenarsi" se non si fanno gare, perch? ? una scelta del tutto personale e che riguarda il modo di vivere la passione che ha ognuno di noi;
- Gomme: direi che sarebbe proprio ora di piantarla con 'sta favola delle gomme che non tengono a bassa temperatura per le moto grosse e invece le moto piccole s?.

Tanto per dire, un giorno a Pomposa c'era uno con un Gixxer 750 preparato, voleva provarlo prima di usarlo in piste "grandi". Fatti una decina di giri ha fatto su i bagagli perch? non si trovava a suo agio, curve troppo strette e lente. Credo che alla fine la grossa differenza sia proprio quella, nei pistini con le 1000 puoi anche andarci ma non credo che ti divertirai....

- Divertimento nei pistini: posto che ci si diverte con tutto, non vedo tutto questo maggior divertimento col 300 rispetto al 1000 sui pistini. Io frequento un paio di pistini/kartodromi in zona con la Brutale e, a parte l'ansia di sfasciare tutto, mi diverto un casino anche usando solo 2a e 3a. Non credo che avrei pi? gusto usando un 300, anzi, mentre sicuramente lo avrei eliminando la preoccupazione di rovinare la Brutale: infatti sto cercando un 600/1000 vecchio sacrificabile, che girer? principalmente qui (a 40-50 euro al giorno, appunto), ma magari riesco a portare a Valle e al Muggio 1 o 2 volte l'anno

Quindi, ribadisco la mi perplessit?: se uno ha gi? una moto da pista, fatico a vedere la "necessit?" di un 300 da "inverno nei kartodromi"

[HSG]

Semimanubri: CBR 600 f 97 98 a 1000 Euro e due modifiche.

Manubrio: Hornet qualsiasi e due modifiche.

Due esempi...

[stradivari]

Sabato se le previsioni meteo ci azzeccano si va ad Ottobiano

[gbianchi]

io a Pomposa...
venerd? ero a Galliano Park, tra gli altri c'era anche Caricasulo, un vero marziano per come volava tra quelle curve!

[gbianchi]

Provata la tuta nuova...