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Originally posted by vlad
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Si, infatti...poi noi giriamo per divertimento, per cui ? da stupidi rischiare di rompere il nostro GIOIELLO !!!! -
...aaahhhhh ecco......Originally posted by alexdelta46
adesso capisco perch? mi ? capitato di comprare moto usate con pochi km ma che avevano il cambio spappolato 
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Anch'io (quasi) tutto come teOriginally posted by alexdelta46
La frizione non la tocco mai sia in accelerazione che in scalata, in pista e in strada.
la uso solo per partire.. per? lo faccio in terza: infatti ? quella la marcia che ho deciso di usare da qualche anno a questa parte
PS In pista per? cambio pignone e/o corona cos? ho una terza pi? o meno lunga a seconda dell'occasione
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Ba' Io La Frizione La Uso Sempre Mi Diverto Una Cifra .................................................. ......Comment
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...si, cio? fare del male alla nostra moto...per cui, almeno in scalata, la frizione la uso......Originally posted by teskioRompere????????.....
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Io la frizione l'ho sempre usata anche in accelerazione. In scalata non si pu? non usare, sempre che si voglia fare una staccata come se deve! Se poi si vuole solo farla scivolare o andare pi? piano la musica cambia! Cmq quando apro metto le marcie pizzicando la frizione senza per? levare il gas! Rimango sempre aperto!!!Comment
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Ma come fate a scalare, addirittura in strada, senza frizione?Comment
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ah, tu hai scelto monomarcia in terzaOriginally posted by CokiDrugAnch'io (quasi) tutto come te
La frizione non la tocco mai sia in accelerazione che in scalata, in pista e in strada.
la uso solo per partire.. per? lo faccio in terza: infatti ? quella la marcia che ho deciso di usare da qualche anno a questa parte
PS In pista per? cambio pignone e/o corona cos? ho una terza pi? o meno lunga a seconda dell'occasione
?
No, io ho scelto di usare monomarcia in prima, seguendo la canzone di Ligabue : "Tutti vogliono viaggiare in prima"
E devo dire che mi trovo bene...
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Io in accelerazione la uso ma senza lasciare il gas o cmq parzializzandolo appena.
In staccata, la uso moltissimo per non derapare ed entrare pulito. Mollandola subito mi si inchioda il posteriore ed invece usandola riesco a frenare anche con il motore.Comment
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Originally posted by CokiDrugAnch'io (quasi) tutto come te
La frizione non la tocco mai sia in accelerazione che in scalata, in pista e in strada.
la uso solo per partire.. per? lo faccio in terza: infatti ? quella la marcia che ho deciso di usare da qualche anno a questa parte
PS In pista per? cambio pignone e/o corona cos? ho una terza pi? o meno lunga a seconda dell'occasione
Coki, vaglielo a spiegare. Per tutti qua e' impossibile... mah... Ce' stata anche una biondina che nelle pagine precedenti si e' messa a ridere...
cosa ti devo dire... saremo due extraterrestri!
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Teskio per la cronaca la mia R6 e' del 99 ha sulle spalle la bellezza di 42.000km di sfuriate tra i monti e scannate in pista,ho anche fatto una bella caduta a piu di 200Km/h a Monza.Originally posted by teskio...aaahhhhh ecco...... adesso capisco perch? mi ? capitato di comprare moto usate con pochi km ma che avevano il cambio spappolato
Fin'ora meccanicamente non l'ho mai toccataLast edited by alexdelta46; 07-07-06, 11:28.Comment
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Si vede che la tua allunga di pi?Originally posted by abezzeah, tu hai scelto monomarcia in terza ?
No, io ho scelto di usare monomarcia in prima, seguendo la canzone di Ligabue : "Tutti vogliono viaggiare in prima"
E devo dire che mi trovo bene...
x alexdelta46,
anch'io sono extratterestre.. vengo da pirlovia ,
tu invece sei di marte come il Vale nazionale visto che usate entrambi il 46?
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Secondo me Coki fa un campionato monomarcIa...
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cmq visto quello che molti qui non usano la frizione vorrei proporre una raccolta di firme per la kawasaki, cosi invece di mettere le frizioni nelle moto possono inserire altri componenti con gli stessi soldi
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