Ampliamento Tazio Nuvolari

[roby1088]

Adesso che dici questo ricordo che qualcuno proprio in questa discussione aveva scritto dei lavori alla curva 2, che sono stati fatti a luglio scorso. Probabilmente si trattava proprio di quella modifica. In ogni caso spero possa essere valutata come possibile variante, anche se personalmente non digerisco n? il tornantino n? il ferro di cavallo, ma a sto punto il problema sono io e non la pista...

[lc86]

Il tornantino di senso proprio non ne ha, anzi non mi capacito proprio del perch? mantenerlo senza modifiche dopo un ampliamento (ed investimento) del genere..
..soprattutto se sono veramente interessati a portare qualche gara pi? importante (ma per quelle va rivisto anche tutto il paddock)..

[Fiamma4]

Sicuro? Da maps del 2019 non c'erano, e l'asfalto scuro fa capire che sono stati fatti (o rifatti) da poco

A ottobre 2019 quei pezzi gi? c'erano...

[Fiamma4]

Il tornantino di senso proprio non ne ha, anzi non mi capacito proprio del perch? mantenerlo senza modifiche dopo un ampliamento (ed investimento) del genere..
..soprattutto se sono veramente interessati a portare qualche gara pi? importante (ma per quelle va rivisto anche tutto il paddock)..

Magari lo vogliono tenere apposta perch? sta in cu*o a tutti

[lc86]

Magari lo vogliono tenere apposta perch? sta in cu*o a tutti

Maledetti!!

[Nervus]

Allora io sar? tra i pochi che non dispiace il tornantino .
Non penso sia l'unica pista dove i mille inseriscono la prima marcia.
Poi cmq ha uno suo perch?
Forse perch? quando anticipi un po il gas da la sensazione di poca aderenza e molti tendono ad andare larghi
Se lo farebbero un po pi? costante come raggio. Sarebbe troppo scontata come curva .
A me quella leggera pendenza quella sensazione di pattinamento del posteriore . Non dispiace .
Poi vabbhe spezza uno po il ritmo .
Cmq trovo il tazio che ha curve irregolari e forse e prorio quello
Che ce chi lo ama e chi no.

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[Fiamma4]

Maledetti!!

Ahahahahhahah! La vedetta di tazio

[lc86]

Allora io sar? tra i pochi che non dispiace il tornantino .
Non penso sia l'unica pista dove i mille inseriscono la prima marcia.

Ovviamente si va sempre a gusti personali, com'? giusto che sia..
ma in pista dover usare la prima marcia proprio non ha senso, considerando poi che per parecchie moto (col cambio originale) non ? molto consigliabile usarla..
Benvengano le curve atipiche e tutto quanto, ma ? pur sempre una pista..
(Ovviamente sempre parere personale)

Quella curva la tengono perch? senza non riescono ad andare oltre i 5km di lunghezza del tracciato, ed a loro interessa farlo solo per poter scriverlo sulle locandine..

[roby1088]

Quella curva la tengono perch? senza non riescono ad andare oltre i 5km di lunghezza del tracciato, ed a loro interessa farlo solo per poter scriverlo sulle locandine..

In teoria da ultimo layout hanno aggiunto anche il tratto col ferro di cavallo collegando la parte nuova dalla S lenta. In quel modo arriverebbero a ben pi? di 5,2km. Quindi tagliassero la parte del tornantino tornerebbero approssimativamente ai 5,2km come da "spot"... Io ci spero

[lc86]

In teoria da ultimo layout hanno aggiunto anche il tratto col ferro di cavallo collegando la parte nuova dalla S lenta. In quel modo arriverebbero a ben pi? di 5,2km. Quindi tagliassero la parte del tornantino tornerebbero approssimativamente ai 5,2km come da "spot"... Io ci spero

allora siamo in 2..

[yugo]

O.t;
ma tu yugo correvi con il team Maury51 con le grc minimoto?
6 Eros x caso?

No io correvo x fatti miei io ero + simpatico

[Nervus]

Ho letto questa l l'interessante sarebbe le 4 opzioni di tracciato.

[smanettone75]

Pi? veloce diventa meglio ? x noi

[SUPERALEX]

il cantiere ? ripartito

[bognagol]

https://www.facebook.com/CircuitoTaz...type=3&theater
qui una foto di come sta venendo, credo che la versione per le competizioni da 4,6 km dovrebbe essere dopo curva 6 anziche fare il secondo tornante girare a sinistra nella parte nuova.
LA versione da 5,2 km invece dovrebbe essere fatta utilizzando tutto il vecchio circuito e poi alla penultima curva anziche andare a destra proseguire dritti nella parte nuova. in tutti i casi poi ci si ricongunge con l'ultima curva per uscita pista e rettilineo box, che ora sar? ancora pi? veloce...