Dunlop D212 GP Racer

[monsterluca]

M o E non sono molto differenti sia come tenuta che durata (parlo di 211 ma credo che le 212 siano simili), diciamo che la m va meglio in estate e primavera inoltrata e la e quando fa un po pi? fresco. Se devi usare dunlop solopista forse ti conviene andare sui kr ... con un anteriore medio (msc 3) e 2 posteriori medio duri (msc 4) riesci a farti tutta la stagione ... spendi di pi? all' inizio, ma durano veramente tanto

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Si ma le kr hanno la spalla molto alta quindi dovrei cambiare di nuovo corona allungare un po la catena... il gp racer slick lo prenderei con spalla 55 e rimango tutto com'e , ma percbe la.differenza tra i due ? cosi netta ? Ora uso michelin cup evo e mi trovo molto bene.

[rsvsteve]

le KR sono altro pianeta, grip infinito e durata esagerata. Bisogna provarle per rendersene conto.
E le dimensioni rispetto alla classica accoppiata 120+200 variano di poco, nemmeno te ne accorgi

[vibo1986]

Dunlop D212 GP Racer

Secondo me le gpracer sono pi? stradali che pistaiole, tipo le Pirelli v2 sp.
Poi vanno bene ugualmente ci mancherebbe.
Ma per gente che va forte ci vanno le kr, ne parlano tutti benissimo.
Io le prendo per uso stradale e dir? la mia appena le monto e le uso un po


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[yoshi55]

penso che bisogna anche saperle sfruttare le kr in pista altrimenti non ha senso la spesa anzi meglio una gp racer che si porta a temperatura piu facilmente delle kr e anche piu semplice il settaggio
se i tempi sono quelli di un amatore medio tipo 38> cremona meglio le racer
imho

[Martino]

Di sto passo arriveremo a sostenere che la GPRacer ? la gomma da turismo per i GS... :gaen:

[Paolo Grandi]

Beh! Mai montato gomma migliore all'anteriore della mia RT...

[monsterluca]

Di sto passo arriveremo a sostenere che la GPRacer ? la gomma da turismo per i GS... :gaen:

Davvero infatti questo notavo.. no ancbe perch? mi piacerebbe provarne un treno slick ma a sto punto prendo un altro treno delle mie cup evo con cui mi trovo veramente bene

[Simone977]

Davvero infatti questo notavo.. no ancbe perch? mi piacerebbe provarne un treno slick ma a sto punto prendo un altro treno delle mie cup evo con cui mi trovo veramente bene

Le gp racer puoi proprio paragonarle alle cup evo, il target e la resa sono simili ed entrambe le trovi in versione slick, le kr vanno oltre, ma se ti trovi gi? bene con le michelin e non senti la necessit? di qualcosa in pi? le gpracer vanno benissimo

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[vibo1986]

Ma valgono come le v2 Pirelli o meno


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[Simone977]

Come le pirelli, ma le varianti in mescola sc

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[conluca92]

Tutto sta nell'utilizzo che se ne fa sicuramente a livello stradale son meglio le dunlop delle pirelli in mescola. Si scaldano pi? velocemente, danno pi? confidenza da subito e spero durino di pi?. Ma se le mettiamo in pista ho paura che la differenza sia notevole. Spero di sbagliarmi ve lo sapr? dire il 5 quando le provo in pista. Al momento per strada le gomme che pi? mi son piaciute son le power cup.

[Simone977]

Come tenuta sono abbastanza simili alle sc2 sc3, quello che cambia ? il comportamento in quanto le carcasse sono diametralmente opposte e quindi tocca mettere mano alle sospensioni

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[vibo1986]

Quindi sono migliori delle v2 a quanto dite. Bhe Pirelli Sc sono il top


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[pialletto]

Primo treno di D212 gp racer mescola M
1300km posteriore come vedete FINITO
mai fatto cos? poco, neanche con le d211
Primi 500km pressione 2.4 ant 2.3 post a freddo, davanti troppo dura e dietro scivolava un sacco
Dopo portate 2.2 ant 2.0 post a freddo, molto bene anteriore e posteriore che scivolava molto meno ma un pelo ancora entrava il TC
Ultimi 100km provato il posteriore a 1.8 a freddo e devo dire ancora meglio come grip; tornato a casa avevo 2.5 ant a caldo e 2.0 posteriore a caldo
Considerate che ne faccio SOLO uso stradale ma dietro X me dura troppo poco cacchio!! Adesso prover? a mettere E posteriore e vediamo come andr?!


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Le mie hanno 1200 km e sono praticamente come le tue....Guarda caso siamo gi? in due, con due moto diverse e stesso problema
Io sono certo di una cosa...Mai pi? ste gomme....Strappano ammerda e si mangiano come il pane. Non vedo l' ora di toglierle per tornare a Pirelli / Metzeler
Poi sicuramente ci sar? anche chi le sa valorizzare, chi dice che si mangiano meno dei pirelli, che sono migliori, ec. ecc.... Per? dopo 15 anni che monto delle gomme sulle moto, queste garantisco che per uso stradale spinto (o pistine che ho provato ....tipo Modena) sono peggio dei 211 Gp Racer...sono ancora pi? molli di carcassa, e si mangiano ancora pi? in fretta, oltre che strapparsi ancora di pi?. Con varie regolazioni che ovviamente ho provato il risultato non cambia...

[Simone977]

Migliore o peggiore ? questione di gusti, stili di guida e tipo di moto, ? impossibile stabilirlo oggettivamente

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