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Dunlop D212 GP Racer

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    #31
    Originally posted by yoshi55 View Post
    pneusgiovo le mette a 280 ? misure 120/70 190/55 mescole m ant. ed e al post.
    mi sa che le prendo da loro
    il gommarolo dice che chieder? 10euro pi? delle d211 (non pi? commercializzate)

    praticamente tutto incluso circa 320euro montate

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      #32
      Originally posted by msrduke View Post
      il gommarolo dice che chieder? 10euro pi? delle d211 (non pi? commercializzate)

      praticamente tutto incluso circa 320euro montate
      direi onesto ...

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        #33
        Chi ? che le. Ha provate x pista o strada? Pareri?

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          #34
          ma per un uso stradale la mescola posteriore va bene M oppure meglio la E?

          per un uso da aprile a ottobre

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            #35
            M

            Inviato da Asus zenfone 3

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              #36
              Quindi sono diversissime dalle 212 "classiche"?


              Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

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                #37
                Originally posted by adofra View Post
                Quindi sono diversissime dalle 212 "classiche"?


                Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
                Si dovrebbero visto che le 212 classiche erano parecchio pistaiole, le nuove sostituiscono le d211 che vanno in pensione.

                Tra 2 mesi potr? dire se vanno meglio o peggio.

                Inviato da Asus zenfone 3

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                  #38
                  io ne ho ordinato un treno col 200/55 posteriore mescola m tempo permettendo spero di provarle subito
                  ps uso stradale
                  Last edited by yoshi55; 17-02-17, 11:07.

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                    #39
                    Prese in rete o gommarolo di fiducia?

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                      #40
                      in rete da pneusgiovo 300 spedite, ? il miglior prezzo che son riuscito a trovare
                      Last edited by yoshi55; 17-02-17, 12:56.

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                        #41
                        Qualcuno mi puo dire le caratteristiche delle vecchie d211 gp racer ? venendo dalle pirelli sp vorrei dei pareri. Io ho intenzione di prendere le d 212,ma prima volevo capire un po di piu a riguardo

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                          #42
                          Provate oggi. Solo post. 190/55 E, in quanto all'ant. avevo ancora un D211 M.

                          Al momento stesse sensazioni delle vecchie. Con cui mi trovavo perfettamente. Solo che, dopo 4 turni a Misano, non hanno il minimo segno...Sembrano ancora nuove
                          Contentissimo anche perch?, prima uscita, fatto subito il mio best.
                          Last edited by Paolo Grandi; 19-03-17, 21:22.

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                          • Font Size
                            #43
                            io ho montato un'anteriore 212GPracer M sulla mia Tuono (al post. ho ancora 211) e dopo 500km. di montagna l'impressione ? notevole, la miglior gomma anteriore che abbia mai provato! Ha le stesse caratteristich? di solidit?, rapidit? e confidenza della 211 ma rispetto a questa 'volta' pi? stretta, l'anteriore 'tira' dentro in curva in modo pazzesco...x me eccezionale.
                            Carcassa rigidissima e effetto 'caduta in curva' in pieno stile dunlop.

                            A mio parere sono da evitare su moto con sospensioni scarse, perch? con una velocit? di ingresso del genere mi sa che le metterebbero facilmente in crisi.

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                              #44
                              Io le
                              Monter? a breve. Spero di trovarmi bene


                              Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

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                                #45
                                Una info visto che non sono un gran manico ha senso prendere le 211 in favore delle nuove 212 con mescola M per un uso misto strada/pista?
                                Le trovo a 260€ spedite con 190 posteriore e dot recente.
                                Last edited by Bombardone74; 20-03-17, 07:58.

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