Key. Le prestazioni non sono in discussione, anche se sono delicate da settare e tendono a strappare.
Il problema ? che doverla togliere (il post), nel mio caso, dopo un po' di strada e solo 2 pistate...non esiste per una Dunlop
Con le 211, 3.000 km (sia E che M) era la prassi, vedendo la pista almeno 6/7 volte, con tempi non tanto diversi...
Comunque, se le provi, usa dietro la E. Molto performante e pi? equilibrata nel consumo. Imho.
Il problema ? che doverla togliere (il post), nel mio caso, dopo un po' di strada e solo 2 pistate...non esiste per una Dunlop
Con le 211, 3.000 km (sia E che M) era la prassi, vedendo la pista almeno 6/7 volte, con tempi non tanto diversi...
Comunque, se le provi, usa dietro la E. Molto performante e pi? equilibrata nel consumo. Imho.
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