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Curiosit? sulle slick

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    #1

    Curiosit? sulle slick

    ok sembrer? una domanda cazzuta ma la faccio cmq

    su una gomma stradale o in mescola (cmq con scolpitura) si capisce quando ? da buttare guardando l'altezza dell'intaglio.

    Su una slik come caspita si fa?

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    #2
    Eh...bravo...siccome non le ho mai avute e vorrei comprare delle slick per il prossimo cambio gomme sarebbe un'info utile anche per me...

    Su esperti di slick...aiutateci!!!

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      #3
      Le slick hanno dei buchi (generalmente 5 lungo una sezione della gomma) diametro 3mm profondi quanto e' la mescola utilizzabile ...

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        #4
        ci sono i forellini per il controllo

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          #5
          ah ok...

          io pensavo servissero (x chi fa le gare ovvio) a misurare la temperatura della gomma


          Altra domandina (già che ci siamo ) x un utilizzo in pista come vi regolate con le gomme; cioè quando andrebbero cambiate e usate magari solo in strada?
          Last edited by Scorpion; 21-01-06, 20:56.

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            #6
            quando nn tengono più.. anzi magari un po' prima ghghghg

            cmq... io nn le userei più in pista quando sono evidentemente stracciate sulle spalle...

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              #7
              da vedere sembrano nuove (le gomme a cui mi riferisco hanno solo 2 turni ad adria)... vado tranquillo allora?

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                #8
                ah ma nn le hai usate tu?
                beh basta misurare l'intaglio..
                sulle supercorsa mediamente nn si usano più in pista quando si cancella il baffetto dell'intaglio che va più verso la spalla... almeno mi sembra di ricordare che sia così.

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                  #9
                  no un amico su CBR600RR...

                  la gomma è una rennsport

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                  • Font Size
                    #10
                    prezzo????

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                      #11
                      le vedi proprio scavate, oppure fai un buco e vedi quanta gomma rimane.... si fa sempre così... se no cmq le vedi ke sono finite quando diventano viola dalla scaldata

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                        #12
                        Originally posted by AndreaRS250
                        prezzo????

                        regalata (è solo la post)



                        air le mie DC sono diventate viola dopo 2 turni a monza... ci ho fatto un altro turno a monza e 2 a Lombardore senza problemi
                        Last edited by Scorpion; 21-01-06, 21:03.

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                          #13
                          Originally posted by Airquake
                          ke sono finite quando diventano viola dalla scaldata
                          N??? Air ... diventano viola anche da nuove se si raffreddano in fretta (prendi dell'acqua dopo che si sono scaldate) o se sono cotte da invecchiamento.

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                            #14
                            quindi tu come le giudichi lele?

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                              #15
                              giorgino che minghiia dici

                              io ho preso delle dunlop gp che avevano mezzo giro a misano.. il tipo nn ha fatto manco in tempo a levare la cera dai bordi.. perchè si è messo subito a piovere... penso le avesse pure scaldate con le termocoperte.. ma poi è uscito subito... erano nuove ma si vedeva cmq il viola

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