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Pedane e pompe freno radiali...

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    #16
    Si ma io vi chiedevo... credete che sia utile ricavarle dal pieno in ergal?

    Pedane simil-originali, magari colorate e regolabili... sarebbero assolutamente sufficenti per il 99% degli scopi, comunque dai, è una mia idea!

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      #17
      Mai sei matto? Poi ci vai tu al bar con le pedane di ferro verniciate!

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        #18
        Eh eh, ecco, azzeccato il discorso!

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          #19
          Originally posted by Motosan
          Anche a farle in piccole serie, ricavandole da lastra di ergal, servono non meno di 4 ore solo di lavorazione di macchina utensile (ore costose...) per tutti i componenti.
          Aggiungi il materiale e quello che serve per arrivare nelle mani del cliente...e ti rendi conto che il prezzo....? quasi giusto.
          Da parte mia, non ho mai pensato che quello di produrre pedane sia un lavoro semplice, per? arrivi a pagarle anche 300 euro... e onestamente...
          A questo punto forse meglio degli arretratori

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            #20
            Originally posted by Princeps
            Da parte mia, non ho mai pensato che quello di produrre pedane sia un lavoro semplice, per? arrivi a pagarle anche 300 euro... e onestamente...
            A questo punto forse meglio degli arretratori
            Hai ragione!
            In fatto di peso, tra l'altro, anche le pedane originali vanno benissimo.
            Il problema ? che spesso sono orrende (soprattutto le leve cambio/freno).
            Anche l'occhio vuole la sua parte.

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