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Ma è sempre meglio partecipare no?
Le RS sono sinterizzate, le Dual Carbon sono organiche. Le prime sono pi? aggressive e consumano di pi? i dischi delle seconde. Le seconde sono pastiglie che puoi utilizzare con dischi in ghisa.
Consiglio le sinterizzate anche per un uso stradale.
Le Rs vanno bene anche per il posteriore? (moto solopista- disco originale - uso esclusivo in uscita di curva per corregere la traiettoria) ..... o meglio quelle non sinterizzate?
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