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logica intervento airbag

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    #1

    logica intervento airbag

    al di l? delle informazioni pi? o meno ufficiali di Dainese ed Alpinestar, credo sarebbe interessante, una raccolta di video di cadute con apertura ( o non apertura ) dell'airbag; la motoGp ? di sicuro un' importante fonte di materiale

    ho visto la caduta di Lorenzo domenica scorsa a Valencia e mi ? sembrato che l'airbag, nonostante la lunga e velocissima ruzzolata, non si sia aperto ( Alpinestar )

    ho visto lo slow motion della caduta di Morbidelli di oggi nei test e si vede benissimo che gli va via l'anteriore in ingresso: appoggia prima il gomito e non succede nulla, poi, nel momento in cui appoggia il bacino si apre l'airbag ( generando anche un veloce movimento in avanti della testa perch? ha spinto sul casco ) ( Dainese )

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    #2
    Ecco qui la caduta di Morbidelli in slowmotion, dal minuto 3,00 in avanti

    [YOUTUBE]https://m.youtube.com/watch?v=4geJIUHmwj4[/YOUTUBE]

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      #3
      Per quanto riguarda Dainese abbiamo la fortuna di averli ufficialmente sul forum.. chiedi e ti sar? risposto nei limiti dei brevetti [emoji6]

      Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

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        #4
        ciao, sono anche io alla ricerca di informazioni sui vari sistemi airbag dato che vorrei acquistarne uno.
        Quelli che sto valutando sono dainese dair, alpinestars tech air, e gimoto+motorairbag.

        Dalle info sui vari siti, il dair dovrebbe aprirsi solo in caso in high o low side:
        Commerce Cloud Storefront Reference Architecture


        Alpinestars non da nessuna informazione sul sito:
        Discover the advanced safety of Alpinestars® Tech Air airbag systems, offering superior protection with autonomous technology. Designed to enhance motorbike safety, these airbags for bikers provide unparalleled security on every ride. Explore now to learn more about this cutting-edge technology.

        Qui un video di un pilota motogp in cui ? evidente come l'airbag si apra dopo la caduta in caso di perdita dell'anteriore:


        Gimoto/Motoairbag spiega chiaramente qui come funziona e la logica ? semplice, si stacca il cavo e allora mi apro:
        Airbag Per Motociclisti | MOTOAIRBAG

        E' veramente complicato capire quale sia il pu? utile tra questi sistemi.

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          #5
          Si lo so, presenti e davvero disponibili e solerti

          Originally posted by mito22 View Post
          Per quanto riguarda Dainese abbiamo la fortuna di averli ufficialmente sul forum.. chiedi e ti sar? risposto nei limiti dei brevetti [emoji6]

          Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

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            #6
            Qui su DDG c'? tanto da leggere in questa sezione c'? una discussione molto lunga su Alpinestar.
            Su Dainese trovi tantissimo nella sezione dedicata.
            Alpinestar offre una maggiore versatilit? sia perch? puoi impostare il sistema per uso pista o strada a seconda delle necessit? ( tramite collegamento con pc ) e anche perch? l'airbag ? un gilet staccabile compatibile con pi? capi.
            Dainese di sicuro ? stracollaudato positivamente anche da utenti qui sul forum ( chiedi a Stradivari ). Alpinestar, come commercializzazione, mi sembra che sia arrivata un po' dopo quindi ci sono meno feedback da possessori del prodotto.


            Originally posted by kawa89 View Post
            ciao, sono anche io alla ricerca di informazioni sui vari sistemi airbag dato che vorrei acquistarne uno.
            Quelli che sto valutando sono dainese dair, alpinestars tech air, e gimoto+motorairbag.

            Dalle info sui vari siti, il dair dovrebbe aprirsi solo in caso in high o low side:
            Commerce Cloud Storefront Reference Architecture


            Alpinestars non da nessuna informazione sul sito:
            Discover the advanced safety of Alpinestars® Tech Air airbag systems, offering superior protection with autonomous technology. Designed to enhance motorbike safety, these airbags for bikers provide unparalleled security on every ride. Explore now to learn more about this cutting-edge technology.

            Qui un video di un pilota motogp in cui ? evidente come l'airbag si apra dopo la caduta in caso di perdita dell'anteriore:


            Gimoto/Motoairbag spiega chiaramente qui come funziona e la logica ? semplice, si stacca il cavo e allora mi apro:
            Airbag Per Motociclisti | MOTOAIRBAG

            E' veramente complicato capire quale sia il pu? utile tra questi sistemi.

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              #7
              Io ho una Misano, 2015, una scivolata l'ho fatta e si ? aperto subito mi sono rialzato pi? fresco di prima...scivolata in ingresso a 120 circa


              Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

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