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Pompa freno compatibile con semimanubrio r1?

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    #1

    Pompa freno compatibile con semimanubrio r1?

    Chi lo sa?

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    #2
    E CHE CAVOLO!!! C'E' IL MERCATINO!!!

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      #3
      beh, vista la data dell'ultimo annuncio mi sembrava che il ramo accessori potesse andar bene............

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        #4
        e allora.......regolazione fork originale:
        Olio 10 w ( total sintetic) per temp. ambiente 10? a 20?
        Olio 15 w ( idem) da 20? a > x anche se vi insulteranno..........
        Sfilare gli steli di 0,6 cm ed evitare di alzare il post. come dei pavoni in calore...............
        Per la compressione molla e le idrauliche chi da "scatti" fissi per ogni temp. o fondo ? veloce quanto un plinto in cemento armato!!
        Base per taratura:
        Parametri > quantit? carburante utilizzata pi? poss. costante (a secco no...)
        >staccate e traiettorie quanto + simili possibile ad ogni tarat.
        saltellamento in staccata e o bloccaggio ruota > dimin. molla ( max 2 tacche a tentativo), meno estens. ( 1 click) e + compr. ( 1 o 2 click) oppure fork a pacco e allora via al contrario.
        All'inserimento in curva, mentre si rilascia il freno ant., la forcella deve ritornare estesa subito senza beccheggiare ( su e gi?).
        Se cosi non fosse dare meno click estensione e o un pelo + di molla.
        Se beccheggia via al contrario.....
        Ricordare che ogni sbalzo di 5?-6? di temp. influisce su un click di estensione e quasi uno di compress. ( ho detto quasi )
        A gi?....all'inizio tutte le tarature a met?.....e tanta pazienza....
        Prima di spararmi provate.............per credere.
        Ciao Sincro, ma poi la forcella ? un accessorio? boh...un lampeggio.

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