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Freno a pollice

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    #16
    Si ma infatti io l' ho sempre detto che bisogna accelerare per andar fortema poi sono andato dritto quindi bo..

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      #17
      Un amico lo ha fatto in casa recuperando una pompa freno post: speso neanche 50? :1:
      Ha tolto la leva a pedale (cosa che io non farei)

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        #18
        Io sul Gsxr avevo montato la Discacciati a pollice ma usando poco la moto non ci ho mai preso la mano. Anche io mi ero fatto prendere dalla scimmia perch? pensavo che fosse la panacea di tutti i mali ma se dovessi tornare indietro non lo rifarei... parere personale per costi-benefici non ne vale la pena...

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          #19
          Originally posted by DaveTheBrave View Post
          Io sul Gsxr avevo montato la Discacciati a pollice ma usando poco la moto non ci ho mai preso la mano. Anche io mi ero fatto prendere dalla scimmia perch? pensavo che fosse la panacea di tutti i mali ma se dovessi tornare indietro non lo rifarei... parere personale per costi-benefici non ne vale la pena...
          Se vuoi venderla te la prendo io.

          Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

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            #20
            La Discacciati ? un ottimo prodotto, in pi? puoi decidere se lasciare anche il pedale, aggiungendo la loro pompa posteriore, oppure risparmiarti la spesa ed eliminarlo e fare il tubo diretto alla pompa a pollice.
            Secondo me in pista una volta presa la giusta confidenza deve essere molto utile, anche perch? ha un dispositivo antibloccaggio che pu? aiutare tanto nella staccata.

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              #21
              in che senso ha un dispositivo antibloccaggio?che oltre una certa pressione non va?

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                #22
                Non so come funzioni, ma probabilmente avr? un limite di pressione dell'olio in modo da non bloccare

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                  #23
                  Originally posted by nico87 View Post
                  in che senso ha un dispositivo antibloccaggio?che oltre una certa pressione non va?
                  Questa ? ad indice, ma il funzionamento ? il medesimo.
                  Se leggi nella descrizione lo specifica

                  Diametro pistone: 13mm Trattamento corpo pompa: ossidazione dura Trattamento leva: anodizzazione

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                    #24
                    Si hai ragione, non l'avevo letta la descrizione figata

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                      #25
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                      Si pu? affiancare alla pompa di serie ho e meglio sostituire anche quella per avere massima Potenza frenante e la modulabilita . Mi pare che la mia e da 14 la pompa freno a pedale .

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                        #26
                        Io la metterei in accoppiata con quella originale
                        non so cosa possa cambiare montando una pompa racing al posteriore ma se il diametro dei pistoncini e' lo stesso..penso che andrebbero a lavorare molto simili

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                          #27
                          Originally posted by Nervus View Post
                          Se vuoi venderla te la prendo io.

                          Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
                          Grazie dell'offerta ma l'ho gi? venduta... sorry

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                            #28
                            Originally posted by nico87 View Post
                            in che senso ha un dispositivo antibloccaggio?che oltre una certa pressione non va?
                            E' una normalissima pompa freno... il senso ? che che frena poco per precisa scelta di progetto (ha il pistoncino grosso) quindi ? molto modulabile e va bene per rallentare ma non per frenare forte

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