Premetto che ho sempre usato sc2 per? la voglia di provare sta gomma che promette miracoli ? tanta. Il problema ? che gommisti nelle mie zone che hanno a terra Dunlop non ce ne sono. C'? qualcuno in rete a cui potersi affidare?
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Dunlop dove acquistarle?
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Siccome, ripeto, non ho mai usato Dunlop, principali differenze tra d211 gp racer, gp racer slick, d212 gp pro?
Sulle gp pro poi ci sono una valanga di codici.
Qualcuno di buona volont? che volesse farmi chiarezza?
Utilizzo pista ovviamente, amatore medio, Tuono v4.
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Originally posted by SpeedSV1000S View PostPremetto che ho sempre usato sc2 per? la voglia di provare sta gomma che promette miracoli ? tanta. Il problema ? che gommisti nelle mie zone che hanno a terra Dunlop non ce ne sono. C'? qualcuno in rete a cui potersi affidare?
Al contrario, Pirelli ha un continuo sviluppo sui campo gara, a partire dal civ
Pi? che cambiare gomme proverei innanzitutto a cambiare mescola ...
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Originally posted by SpeedSV1000S View PostSiccome, ripeto, non ho mai usato Dunlop, principali differenze tra d211 gp racer, gp racer slick, d212 gp pro?
Sulle gp pro poi ci sono una valanga di codici.
Qualcuno di buona volont? che volesse farmi chiarezza?
Utilizzo pista ovviamente, amatore medio, Tuono v4.
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Originally posted by puzzaninni View PostDunlop non promette miracoli ed ha poco sviluppo sui campi di gara, anzi , direi che non ha proprio sviluppo
Al contrario, Pirelli ha un continuo sviluppo sui campo gara, a partire dal civ
Pi? che cambiare gomme proverei innanzitutto a cambiare mescola ...
Oddio....i kr praticamente sono quelli usati in moto2.
La durata e la tenuta fino alla scomparsa dei testimoni non sono una leggenda....poi che non sia facile reperirli su quello siamo tutti d'accordo.
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Quindi giusto per avere le idee chiare.
Costanza di rendimento a favore di Dunlop, durata idem ma non troppo, grip vorrei capire facendo dei paragoni se possibile con ad esempio Pirelli / Metzeler
Altra domanda, chi predilige un profilo e un comportamento tondo e costante nello scendere in piega quale dovrebbe preferire?
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Originally posted by nikola040776 View PostOddio....i kr praticamente sono quelli usati in moto2.
La durata e la tenuta fino alla scomparsa dei testimoni non sono una leggenda....poi che non sia facile reperirli su quello siamo tutti d'accordo.
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Originally posted by puzzaninni View PostDa quello che ha scritto speed mi pare d aver capito che vuole le intagliate ( gp ...) se cos? fosse con kr non c'entrano nulla
Si hai ragione...nei modelli menzionati, speed non parla di Kr quindi sulle altre non mi esprimo perch? non ho esperienze in merito.
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Dopo svariate telefonate ho trovato solo delle Dunlop, da ordinare e arrivano in 1/2 giorni, gp racer mescola M a circa 340 euro oppure Pirelli v2 sc1 a 410
Un amico invece, stessa moto, monta Michelin slick Powerslick se ho capito bene e si trova bene.
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Originally posted by SpeedSV1000S View PostDopo svariate telefonate ho trovato solo delle Dunlop, da ordinare e arrivano in 1/2 giorni, gp racer mescola M a circa 340 euro oppure Pirelli v2 sc1 a 410
Un amico invece, stessa moto, monta Michelin slick Powerslick se ho capito bene e si trova bene.
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