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Alpinestars Tech-Air
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Duecentocinquanta
- Feb 2013
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- MTS 1200T e RSV4 1100 ex S1000RR, ex 1199, ex 999s
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Il problema come ? ampiamente emerso in questo thread non ? il prodotto, ? la vendita e il marketing.
Pare costi meno e vada meglio, ma si vende la concorrenza. Passate in sezione Dainese a leggere quanti stanno gi? pensando alla nuova Mugello R da 3900 euro (euro, non patate).
Dai alpinestars WAKE UP! E' ora!
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Originally posted by NikoR6 View PostIl problema come ? ampiamente emerso in questo thread non ? il prodotto, ? la vendita e il marketing.
Pare costi meno e vada meglio, ma si vende la concorrenza. Passate in sezione Dainese a leggere quanti stanno gi? pensando alla nuova Mugello R da 3900 euro (euro, non patate).
Dai alpinestars WAKE UP! E' ora!
Ma secondo me come detto da tanti, Alpinestars non ha interesse a vendere ai motociclisti questo prodotto. Evidentemente vendono e straguadagnano anche solo con gli stivali MX venduti in USA, o cose del genere,o facendo pubblicit? sulle riviste come 30 anni fa invece che online e investire nel digitale..... tra l'altro penso che 4 persone su 5 non sappia nemmeno che sia un'azienda ITALIANA, ancora in mano ad ITALIANI....... peccato per?.
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Comunque mi fa piacere che alpinestars abbia risposto, forse c'? vita e forse si sono accorti che siamo nel 2016 e che la gente ? tutta qua.
Approfitterei per fare una domanda, sai mai che mi venga data una risposta. La vostra tuta top di gamma tech air, in canguro e su misura, cosa costa? E' un servizio che date ai vostri clienti?
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Adesso faccio un'alzata a mito. Alpinestars, avete vagamente un'idea di che movimento possa aver fatto la Dainese Mugello di mito? Di letture, risposte, foto e visualizzazioni?
Non so se possa, ma fategli provare la vostra tuta, se ve la appoggia, ne vendete 10 solo di indotto in 1 mese. Sempre che possa. (ormai questi piloti del mondiale sotto contratto)
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Un paio di mesi fa anche io sono passato nello store di alpinestars e anche io sapevo pi? della tuta (leggendo anche qua su DDG) che quello che doveva vendermela. Passa davvero la voglia di spendere anche solo 500 euro euro, altro che 2000.
Dainese ha tutta altra struttura, vedi anche solo con questa cosa della linea diretta su daidegas quanta gente legge e scrive e si toglie i dubbi, quante mugello e misano avranno venduto solo qua? Grazie a questo bel servizio?
30?50? Di pi??
Inutile fare una macchina che costa meno, consuma 0 e non si rompe, se non la sai vendere o peggio non la vuoi vendere.
Ricordo che qualche anno fa mito22 era andato da Alpinestars in visita, ma non c'? stato mai nulla di fatto.
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Originally posted by bear29 View PostAdesso faccio un'alzata a mito. Alpinestars, avete vagamente un'idea di che movimento possa aver fatto la Dainese Mugello di mito? Di letture, risposte, foto e visualizzazioni?
Non so se possa, ma fategli provare la vostra tuta, se ve la appoggia, ne vendete 10 solo di indotto in 1 mese. Sempre che possa. (ormai questi piloti del mondiale sotto contratto)
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Scusate... rispondo io un attimo.
Grazie per le alzate.. ma io volendo la tuta la ho gi? e mi ci trovo benissimo.
Alpinestars non pu? rispondere alle varie domande... cio? sapete anche voi che poi ? una cosa che prende tempo se non si ? organizzati per farlo e poi qualcuno resta deluso.
Alpinestars al momento non offre il servizio su misura all'utente finale.
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Io invece avrei una domanda piu sul pratico..o meglio 3..
tengon piu caldo della classica tuta?
la mobilita e' buona o ci si sente un po legati?
E soprattutto..come fa una tuta a poter durare 2 attivazioni?dopo la prima non si strappano le cuciture per permettere all airbag di espendersi?lo senti quando si apre??
sara una cazzata ma se l'airbag della macchina ti scoppia in faccia lo senti e poi senti il dentista.. con questo come fa ad aprirsi a contatto con la pelle e non far danni?anche il sistema dainese,gimoto ecc..
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le tute con airbag hanno dei soffietti fatti apposta in modo che posano espandersi,altrimenti non ci sarebbe alcuna sicurezza se la tuta si dovesse rompere per far stare la sacca che si gonfia! per le altre due col dair ? esattamente come una qualsiasi altra tuta, pesa leggermente di pi? perch? contiene il sistema ma non si sente. Nel caso tech air non saprei dato che hai un gilet addosso sotto la tuta quindi potrebbe anche essere che faccia pi? caldo dato che non fa passare aria ma ? una supposizione
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Rispondo anche io....
Ovviamente tiene pi? caldo nel senso che dove c'? l'airbag non passa l'aria... come avere un sacchetto impermeabile addosso.
Per quando l'airbag esplode.... ovviamente la tuta ? elasticizzata nei punti giusti, anche perch? mica fa 50 litri.. Vedi i piloti motogp..... dainese o alpinestars che siano.
Quella Alpinestars permette due 'esplosioni' perch? ha due bombolotti pressurizzati... d'altro canto quando l'airbag (come quello delle auto) scoppia, poi si sgonfia.....
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Ah ok..capito come sistema e' sicuro ottimo, ero piu che altro curioso per la praticita, se faceva sudare, se la sentivi ingombrante ecc..
e' un po alto il prezzo, ma trattandosi di una novita, lo sviluppo, ed essendo un prodotto piu di nicchia quindi con un mercato piu limitato ci puo stare..tempo qualche anno e il prezzo sara sicuro piu basso
Mi piacerebbe provarla per qualche giro ma la vedo dura
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