io so di certo che c'? un azienda fuori europa che fa le z04 e le zcoo 
le zcoo frenano forte ma alla fine della frenata "mollano" un po', a me questa cosa piace molto perch? quando decido di staccare freno e poi entro in curva e sono pi? modulari avendo questo effetto(non le posso usare perch? su bmw s1000rr non montano)
Le performance mescola 13 sono simile a zcoo ma frenano di pi?, vanno scaldate ma pochissimo rispetto a sbs dc che a mio avviso oltre a non frenare per niente ci mettono troppo tempo per andare in temperatura.
Io posso solo dirvi che per fortuna abbiamo diversi team e piloti come clienti e molti veramente fortissimi, cio? gente da 39 a Vallelunga, 54 al mugello ecc dai trofei al civ e al mondiale stk, bene:
ci fosse uno che usa le stesse dell'altro eppure vanno tutti fortissimo!
quindi ? una cosa molto personale, a me piace dividere la pastiglie in 2 gruppi, quelle che frenano forte(aggressive) e quelle che frenano "meno aggressive", poi ? molto soggettivo, posso dire che molti piloti della domenica che magari fanno 57 al mugello e 42 a valle usano roba che frena forte, quelli che sono sotto questi tempi usano roba che frena meno!
quindi provatele

le zcoo frenano forte ma alla fine della frenata "mollano" un po', a me questa cosa piace molto perch? quando decido di staccare freno e poi entro in curva e sono pi? modulari avendo questo effetto(non le posso usare perch? su bmw s1000rr non montano)
Le performance mescola 13 sono simile a zcoo ma frenano di pi?, vanno scaldate ma pochissimo rispetto a sbs dc che a mio avviso oltre a non frenare per niente ci mettono troppo tempo per andare in temperatura.
Io posso solo dirvi che per fortuna abbiamo diversi team e piloti come clienti e molti veramente fortissimi, cio? gente da 39 a Vallelunga, 54 al mugello ecc dai trofei al civ e al mondiale stk, bene:
ci fosse uno che usa le stesse dell'altro eppure vanno tutti fortissimo!
quindi ? una cosa molto personale, a me piace dividere la pastiglie in 2 gruppi, quelle che frenano forte(aggressive) e quelle che frenano "meno aggressive", poi ? molto soggettivo, posso dire che molti piloti della domenica che magari fanno 57 al mugello e 42 a valle usano roba che frena forte, quelli che sono sotto questi tempi usano roba che frena meno!
quindi provatele

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