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info su cambio elettronico

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    #1

    info su cambio elettronico

    ciao ragazzi,sarei in procinto di comprare uno starlane powershift,da montare sulla mia r6 07,solo uso strada,i miei dubbi sono:
    posso usarla in citta tipo cambiando a 5000 giri usando la frizione?o creo danni al cambio?come funziona?

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    #2
    se cambi con la frizione danni non ne fai, cmq per uso stradale il cambio elettronico te lo sconsiglio.

    sollecita gli ingranaggi per niente

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      #3
      Originally posted by mika89 View Post
      ciao ragazzi,sarei in procinto di comprare uno starlane powershift,da montare sulla mia r6 07,solo uso strada,i miei dubbi sono:
      posso usarla in citta tipo cambiando a 5000 giri usando la frizione?o creo danni al cambio?come funziona?
      Oltre 8000 si cambia

      inviato da Samsung zx10r

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        #4
        Originally posted by luigiRR View Post
        se cambi con la frizione danni non ne fai, cmq per uso stradale il cambio elettronico te lo sconsiglio.

        sollecita gli ingranaggi per niente

        Sollecita gli ingranaggi se ? di qualit? mediocre o peggio ancora scadente; se ? di quelli come si deve non c'? nessun problema .

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          #5
          Originally posted by luigiRR View Post
          se cambi con la frizione danni non ne fai, cmq per uso stradale il cambio elettronico te lo sconsiglio.

          sollecita gli ingranaggi per niente

          Sollecita gli ingranaggi se ? di qualit? mediocre o peggio ancora scadente; se ? di quelli come si deve non c'? nessun problema .

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            #6
            Il cambio elettronico che ho io sulla mia RS250R ? della SPELETTRONICS di Dueville (VI) e si pu? settare nei tempi di intervento (tempo di out del sistema di accensione) in pi? si pu? disinserire e quindi tenendolo spento non interviene, infatti in pista quando scaldo la moto lo tengo spento poi lo attivo quando comincio a tirare.....il mio interviene solo in inserimento di marce, chiaramente in scalata si usa la frizione....oggi ci sono dei cambi elettronici che si utilizzano in entrambi i sensi. Gli ingranaggi del cambio non soffrono se i regimi di cambiata sono quelli prestabiliti

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              #7
              Originally posted by rapsodia64 View Post
              Il cambio elettronico che ho io sulla mia RS250R ? della SPELETTRONICS di Dueville (VI) e si pu? settare nei tempi di intervento (tempo di out del sistema di accensione) in pi? si pu? disinserire e quindi tenendolo spento non interviene, infatti in pista quando scaldo la moto lo tengo spento poi lo attivo quando comincio a tirare.....il mio interviene solo in inserimento di marce, chiaramente in scalata si usa la frizione....oggi ci sono dei cambi elettronici che si utilizzano in entrambi i sensi. Gli ingranaggi del cambio non soffrono se i regimi di cambiata sono quelli prestabiliti
              scusa l'ot,ma la tua honda ? quella su subito.it?

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                #8
                Si ? lei e io sono lui......

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                  #9
                  Originally posted by rapsodia64 View Post
                  Si ? lei e io sono lui......
                  come mai ti vuoi levare sto goiello?

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                    #10
                    Da quando ho rotto il tendine di achille non riesco pi? a guidarla.......non ho il fisioterapista di Doohan

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