dunlop d212

[dlomb]

ciao,
qualcuno ha gi? provato le d212gp?
.....come sono?
le pressioni da usare sono le stesse dei 211?
ci sono problemi secondo voi nel montare un anteriore 211 con posteriore 212 ?

[gagge1984]

se ne parlava gi? in un altro post..
le pressioni sono le stesse.. montale, l'unico difetto ? che secondo me durano un filo meno

[dlomb]

se ne parlava gi? in un altro post..
le pressioni sono le stesse.. montale, l'unico difetto ? che secondo me durano un filo meno

......ancora meno dei 211 dello scorso anno?!

[rsvsteve]

MENO delle 211 secondo me ? impossibile, dato che queste sono diventate SCANDALOSE x la scarsa durata.
O forse le 212 le hanno progettate x consumarsi anche mentre la moto va sul carrello?

[Docste]

MENO delle 211 secondo me ? impossibile, dato che queste sono diventate SCANDALOSE x la scarsa durata.
O forse le 212 le hanno progettate x consumarsi anche mentre la moto va sul carrello?

potrebbe essere un'idea :gaen:

[amax54]

io ci faccio il trofeo Dunlop...che dire spettacolari!...pero' e' vero che si consumano + delle vecchie d211!

La mescola 8827 dietro mette paura da quanto tiene!..pero' max ci si fanno 27 giri.mentre la 8757 media e' una via di mezzo e dura molto di piu'.

una cosa che mi ha stupito e' quanto fa ' correre la moto al centro curva...considera che io con le vecchie d 211 a magione usavo 15-47 a Magione ieri ho usato 15-46 girando a 6 marce sul passo del 1:16..niente di che'..

[stradivari]

io ci faccio il trofeo Dunlop...che dire spettacolari!...pero' e' vero che si consumano + delle vecchie d211!

La mescola 8827 dietro mette paura da quanto tiene!..pero' max ci si fanno 27 giri.mentre la 8757 media e' una via di mezzo e dura molto di piu'.

una cosa che mi ha stupito e' quanto fa ' correre la moto al centro curva...considera che io con le vecchie d 211 a magione usavo 15-47 a Magione ieri ho usato 15-46 girando a 6 marce sul passo del 1:16..niente di che'..

Che codice di mescola hai utilizzato per l'anteriore?

[amax54]

Che codice di mescola hai utilizzato per l'anteriore?

8813 media...dura non tantissimo...ci farai 50 giri

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8813 media...dura non tantissimo...ci farai 50 giri

Grazie...
Come lo vedi, su una 1000, per una Mugellata di fine maggio (e dunque, si spera, con il caldo), un accoppiamento ant. 8813 e post. 8757?

[amax54]

Grazie...
Come lo vedi, su una 1000, per una Mugellata di fine maggio (e dunque, si spera, con il caldo), un accoppiamento ant. 8813 e post. 8757?

dietro ok la 8757...pero' avanti mmmhhh la 8813 la ho quasi squagliata a Magione in 2 turni di qualifica....la vedo dure che regga 1 giornata al Mugello con quell asfalto nuovo e curve molto in appoggio...

quali sono le altre mescole? tu hai una lista?...io non le ho perche nel trofeo siamo obbligati a montare queste

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Anteriori

631381
120/70ZR17
D212F GP
8743
NEW Soft
€ 160.00
631382
D212F GP
8813
New Medium-soft
€ 160.00
631383
D212F GP
8854
NEW Medium
€ 160.00
631384
D212F GP
8838
NEW Strong
€ 160.00

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posteriori

631216
200/55ZR17
D212 GP
8827
NEW Soft
€ 215.00
631410
D212 GP
TBA
New Medium-soft
€ 215.00
631217
D212 GP
8757
NEW Medium
€ 215.00
631218
D212 GP
8854
NEW Medium -Strong
€ 215.00
631604
D212 GP
8838
NEW Strong
€ 215.00

[amax54]

ottimo!..grande!

[amax54]

ahh il prezzo e' inteso iva compresa? mi sembra molto buono..dove le pigli?

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ahh il prezzo e' inteso iva compresa? mi sembra molto buono..dove le pigli?

E' una comunicazione scaricata in rete...non ho ancora comprato nulla!!!