Qualit? caschi agv

[Greyfox]

La settimana scorsa mia moglie mi ha regalato un nuovo casco AGV, visto che io continuavo a rimandare la spesa... A parte il fatto che se avessi potuto scegliere avrei puntato su qualche altra marca(vengo da un altro agv che non mi aveva proprio entusiasmato), il regalo ? stato veramente inaspettato e molto molto gradito!!
Il casco in questione ? il nuovo Skyline (2012), il prezzo dovrebbe attestarsi nella fascia 250/350.
Ieri sono partito tutto contento per provarlo, la taglia ? quella giusta, ma appena si superano in 60/70 Km/h comincia a fare un casino bestiale, roba da coprire il motore della mia R1.
Ma dico io, ? possibile che nel 2012 (dico 2012,non 1985) un casco di questa fascia di prezzo faccia cos? schifo a livello di rumorosit????? Perch? ? veramente uno schifo!
Cambiarlo non posso pi? e cmq mi sembrerebbe di farle un torto....
Per il resto il casco ? stupendo, ma sto discorso di rumorosit? proprio non mi va gi?! Prover? a usare i tappi nelle orecchie, anche se in strada non mi pare una gran soluzione in quanto a sicurezza...
Il caso cmq ? questo:

[Claudietto]

? un'agv, mio zio ne aveva comprato uno qualche anno fa, ha fatto il rettilineo davanti a casa e lo voleva buttare via.. il meccanico sotto casa mia l'ha comprato ha fatto un giro di pista e l'ha rivenduto appena arrivato a casa

[Johnny Cage]

Io ho avuto un agv per anni e mi sono trovato gran bene, ma era un Ti-Tech quindi il top di gamma dell'epoca.Quello non ? che sia un gran casco, non mi stupisce che non ti trovi bene su un r1.

[penna_85]

Se dovessi prendere un AGV punterei solo nel top di gamma (ma comunque a quel prezzo prenderei altro )
Tutti i caschi racing sono rumorosi, ma questo mi pare lo sia non tanto per la sua indole racing ma perch? ? una mezza ciofeca (senza offesa per il BELLISSIMO gesto di tua moglie!! )

[Greyfox]

Figuratevi se mi offendo, non avrei certo postato le mie perplessit? altrimenti!
Cmq non credo sia proprio una ciofeca, se non a livello di rumorosit?. E' cmq un casco in fibra di vetro e carbonio, con visierino scuro interno, interni completamente staccabili, chiusura micrometrica,ecc...
In ogni caso questo ?, vedr? di adattarmi.

[Johnny Cage]

Non per mettere il dito nella piaga, ma prova a fare pressione dove c'? l'intercapedine del visierino con le dita e guarda come flette (lo fanno tutti i caschi con il visierino) ? un punto di rottura in caso di urto senza contare che i caschi buoni hanno la chiusura con il doppio anello.Comunque rimane un ottimo gesto quello di tua moglie.

[mito22]

Boh.. io col mio agv non mi ci trovavo male.... ma a me vanno bene anche gli ARAI! La moto va sentita..

[Greyfox]

Non ho ben capito il punto esatto dove fare pressione....puoi essere pi? preciso?
Beh, immagino che il doppio anello sia la soluzione pi? sicura,ma ? di una scomodit? assurda. Per un utilizzo stradale anche quotidiano ci vuole qualche compromesso.
Vale anche per la visiera interna, per me ? una manna dal cielo, col vecchio casco stavo sempre a cambiare visiera tra chiara e scura.

[Johnny Cage]

A met? tra la scritta agv e la visiera trasparente, dove c'? il vuoto dove rientra la visiera a scatto.Bo io con l'anello mi trovo comodo sa? perche ho la mano ,per il visierino quello ? davvero comodo c'? poco da dire, io sto cercando un pinlok fotocromatico ,speriamo.