Pneumatici da pista

[ciko]

Immagino che sar? un discorso gi? fatto. In caso scusatemi.

Sono poco pratico di pista finora ho girato solo con le Dunlop 211 gp racer E intagliate...le ho distrutte selvaggiamente... Molto probabilmente ho sbagliato pressioni e non erano adatte alle temperature...

Quest'anno vorrei montare slick. Cosa mi consigliate?

Qualcuno pu? spiegarmi nel dettaglio le differenze tra 211Gp e le slick Pirelli normali e PRO?Oppure consigliarmi qualche altra marca.

Non sono una iena quindi vorrei delle gomme che durino abbastanza, non come le gp racer che mi sono durate neanche una giornata ad Adria...

Vi ringrazio tantissimo in anticipo

[luigiRR]

secondo me, le dunlop vanno pi? che bene, perch? come durata sono ancora avanti alle altre.
si ? avvicinata molto la bridgestone.

se riprovi le dunlop, e se non sei una iena come dici,usa una mescola M gpracer, ed usa pressioni a freddo post di circa 1.6/1.7 vedrai che vanno benone per la maggiorparte delle situazioni

oppure usa le pirelli che sono pi? semplici, hanno carcassa pi? morbida e pare che come prestazione sul giro secco siano un filo meglio di dunlop (a detta di piloti) ma la durata ? sempre a favore di dunlop.

[PanigalinoRed]

Perch? nn fare una lista per circuito e gomme da usare varie mescole possibilmente anche su che moto ec con relative pressioni a me per esempio interesserebbe sapere al Mugello con s1000rr cosa usare

[Tony race]

certo che strappare un E ce ne vuole, sono convinto che hai sbagliato qualcosa

[luigiRR]

certo che strappare un E ce ne vuole, sono convinto che hai sbagliato qualcosa

l'avr? messa con pressione 1.2 a caldo

[ciko]

l'ho messa a 1.6 a freddo...magari ? il setting moto errato...

[JMMY]

l'ho messa a 1.6 a freddo...magari ? il setting moto errato...

Conta molto anche la pista e la temperatura di quella giornata......oltre al fatto che hai comunque una "bestiolina" da 1.300 cc....

[ciko]

No no..il kappone l'ho usato solo una volta...
le gomme erano su una cbr954...preparata ma pur sempre 954...

un mio amico oggi mi ha scritto questo...


Metzeler Racetec Slick CompK - TEST
Lo slick a lunga durata per il pilota amatore
La gamma di pneumatici sportivi offerti da Metzeler si amplia con l'arrivo dell'innovativo Racetec CompK caratterizzato dal battistrada slick. Si tratta di un nuovo concetto di pneumatico Slick, dedicato prevalentemente ai piloti amatoriali che desiderano un pneumatico da 17” privo di intagli ma dalla durata prolungata.


Qualcuno ha fatto delle prove???

Grazie

[smile+ch]

Metzeler Racetec Slick CompK - TEST

Qualcuno ha fatto delle prove???

Grazie

Ciao ciko,
io ho provato le compk e le superbike Pro (che sono le stesse) la durata delle gomme ? veramente pi? lunga ma sono gomme che scivolano molto sopratutto la posteriore, mi son preso un highside a 150 e una scivolata su una staccata.
Se sei amatore velocino non te le consiglio

[ciko]

Beh a questo punto chiedo a voi dove comprare le gomme online...

e poi le dunlop...io non ho capito...

una volta esistevano le KR....poi le GP...e poi le GP racer slick...giusto??

e ora cosa mi pare le kr ma sono costose ed introvabili e le GP racer slick ...che dovrebbero essere come le intagliate...e quindi poco resitenti giusto???

[maumau]

Come ti hanno hanno gi? detto prova le GP Racer mescola M, pressione a caldo 2,4 anteriore e 1,5 posteriore, ben scaldate, vanno molto bene e durano a lungo mantenendo sempre un ottimo grip

[ciko]

Le tengo come prime...

Qualcuno sa dirmi qualcosa sulle bridgestone slick?