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Asta rinvio cambio CARBONIO by Rizoma

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    #16
    Non e' che ha un'anima interna di alluminio su cui poi hanno arrotolato la fibra?
    Comunque mi pare che i puntoni pushrod delle F1 (e non solo) non soffrano di grossi problemi, anche se sono sicuramente dimensionati e progettati in maniera adeguata e, molto probabilmente, vengono sostituiti molto spesso.

    Comunque, per la cronaca, oggi pomeriggio ho applicato l'adesivo simil carbonio sull'asta delle pedane Robbymoto che ho sul CBR ed il risultato e' stato ottimo, considerando anche la spesa irrisoria. Ora devo studiare qualcosa che simuli i terminali anodizzati, per completare la tamarrata, poi vi posto le foto!!!
    Ciao

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      #17
      Originally posted by dillo View Post
      come azzo lo fai un pieno tondo in carbonio?!?!?!?!?!
      Ad esempio i fibra corta per estrusione o injection molding ed i fibra lunga per filament winding...

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        #18
        Originally posted by MiKiFF View Post
        Ad esempio i fibra corta per estrusione o injection molding ed i fibra lunga per filament winding...

        esticazzi non ce lo mettiamo ???

        io parlavo di roba commerciale fattibile con poche attrezzature usando prepeg, senn? se x fare un'asta cambio devo attrezzare uno stampo ne devo vendere 1000 a 1000? l'una x ammortizzare

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          #19
          Forse ho un punto di vista troppo industriale ma i primi citati sono processi comunemanete utilizzati dunque commerciali a quasi costo zero se applicati in grandi serie ammortizzando il costo dello stampo...

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            #20
            Originally posted by rickrd View Post
            Non e' che ha un'anima interna di alluminio su cui poi hanno arrotolato la fibra?
            Comunque mi pare che i puntoni pushrod delle F1 (e non solo) non soffrano di grossi problemi, anche se sono sicuramente dimensionati e progettati in maniera adeguata e, molto probabilmente, vengono sostituiti molto spesso.

            Comunque, per la cronaca, oggi pomeriggio ho applicato l'adesivo simil carbonio sull'asta delle pedane Robbymoto che ho sul CBR ed il risultato e' stato ottimo, considerando anche la spesa irrisoria. Ora devo studiare qualcosa che simuli i terminali anodizzati, per completare la tamarrata, poi vi posto le foto!!!
            Ciao
            Azzo alla fine la tamarrata che avevo proposto ? stata presa sul serio.
            Posta posta che ti seguo a ruota

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              #21
              Originally posted by SpeedSV1000S View Post
              Azzo alla fine la tamarrata che avevo proposto ? stata presa sul serio.
              Guarda...e' stato un caso. La pellicola similcarbonio l'ho comprata poche ore prima del tuo post. Ero in giro per cazzeggio in uno di quei negozi di cineserie e nel "reparto autoaccessori" ho visto 'sto rotolino di adesivo carbon look 25x70 a 3 euro e non ho resistito. Era da un pezzo che volevo sistemare l'asta di rinvio delle Robbymoto che non e' anodizzata come il resto delle pedane, ma e' lasciata color alluminio naturalissimo. Risalta troppo a contrasto con il telaio nero del CBR e non mi e' mai andata giu' troppo.

              Posta posta che ti seguo a ruota
              Devo invertarmi qualcosa per simulare i terminali anodizzati, poi le posto volentieri.
              Ciao

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                #22
                S? ma alla fine il prezzo??

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                  #23
                  Originally posted by dillo View Post
                  considerato che succede che si rompono pure quelle in ergal (visto una volta) e che per il carbonio compressione e flessione sono un anatema non mi sembra un'idea troppo intelligente
                  Per andarci al bar quelle 3 volte all'anno va pi? che bene questa applicazione del carbonio.

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