Nuova dunlop gp212..

[andy87]

ragazzi io 2:00 al mugello non lo faccio nemmeno in sogno !!! comunque faccio 95% strada e 5% pista (1/2 volte l'anno) quindi mi serve una gomma pi? versatile e omologata anche per l'uso in strada quindi le GP sono escluse....

e allora scusa uno pu? dire che una gomma ? meglio dell'altra solo se la porta al limite, il resto son tutte chiacchere e una gomma vale l'altra

[feperis]

e allora scusa uno pu? dire che una gomma ? meglio dell'altra solo se la porta al limite, il resto son tutte chiacchere e una gomma vale l'altra

per niente...ognuno ha la sua testa ed il suo "sedere"...

[benjofactory]

ma quindi le fanno o no?

[feperis]

ma quindi le fanno o no?

no

[bepperacing]

ma quindi le fanno o no?

poi da quando hanno saputo l'interesse dei paparaGGGGiii....

fanno com'? successo con la Michelin in sbk.....fanno sparire tutto

[rsvsteve]

peccato, le 211GP sono fantastiche, ma la loro durata ? nettamente diminuita con le gomme dell anno scorso, quindi speravo facessero qualche modifica x migliorare questo aspetto (che ? sempre stato un 'plus' di Dunlop ed ora non le ? pi?).

Confermo con chi dice che le 211GPRracer non sono granch?: non hanno costanza di rendimento e dopo pochi giri il grip al posteriore peggiora inesorabilmente, mentre le GP tengono da paura fino alle tele.

[benjofactory]

no

vabb? tanto io le compro usate :gaen:

[kindly]

per le gp racer sono le gomme buon per gli amatori, spero di fare un 2.0 al mugello con le gpracer, poi se girate tra il 55 e il 57 magari ? meglio scegliere le gp..
ste caccho di 212 mi sa che ? una bella trovata pubblicitaria per dulop! chiss?

certo si dovrebbe correre il trofeo dunlop e ad oggi non se ne sa nulla!
stana sta cosa!!!!!!!

[roberto 10r]

quindi per il momento kr/211 delle mescole 2012 non si s? niente???

[Alessio Mitico]

212 dovrebbero arrivare piu' avanti.
Noi intanto ordiniamo le care 211. Solo che il prezzo e' salito a 370 al treno porca paletta

[matley]

peccato, le 211GP sono fantastiche, ma la loro durata ? nettamente diminuita con le gomme dell anno scorso, quindi speravo facessero qualche modifica x migliorare questo aspetto (che ? sempre stato un 'plus' di Dunlop ed ora non le ? pi?).

Confermo con chi dice che le 211GPRracer non sono granch?: non hanno costanza di rendimento e dopo pochi giri il grip al posteriore peggiora inesorabilmente, mentre le GP tengono da paura fino alle tele.

ovvio che le GP UK sono superiori, ma le GP racer non durano proprio poco... a Settembre ho pure fatto 80 giri con il posteriore tra Pannonia e Mugello (mescola M) e girato 2:07 secco al Mugello all'ultimo giro... poi pressioni, mescola, assetto e polso (se giri forte ovvio durano meno) fanno il resto.....

lo stesso Benjio ha buttato via un Kr dopo 10 giri a Monza causa mescola...












e girava pure piano

[feperis]

ovvio che le GP UK sono superiori, ma le GP racer non durano proprio poco... a Settembre ho pure 80 giri con il posteriore tra Pannonia e Mugello (mescola M) e girare 2:07 secco al Mugello all'ultimo giro... poi pressioni, mescola, assetto e polso (se giri forte ovvio durano meno) fanno il resto.....

lo stesso Benjio ha buttato via un Kr dopo 10 giri a Monza causa mescola...


e girava pure piano

Vabb? ma quello ? risaputo..

[Carreras]

ovvio che le GP UK sono superiori, ma le GP racer non durano proprio poco... a Settembre ho pure 80 giri con il posteriore tra Pannonia e Mugello (mescola M) e girare 2:07 secco al Mugello all'ultimo giro... poi pressioni, mescola, assetto e polso (se giri forte ovvio durano meno) fanno il resto.....

lo stesso Benjio ha buttato via un Kr dopo 10 giri a Monza causa mescola...












e girava pure piano

Concordo con te Matley La durata confrontata al grip ? ottima.

Una domanda: che pressioni (a caldo) usi?

[matley]

2.1 anteriore, 1.7 posteriore

[robb?rsm]

2.1 anteriore, 1.7 posteriore

? per quello che vai per terra, davanti v? a 2,3 almeno